2012款雪佛蘭Sonic百公里油耗僅5.9升

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 在今年年初1月份的北美國(guó)際車展上，全新的雪佛蘭Sonic首發(fā)亮相，這款小型車實(shí)際上就是全新Aveo（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被命名為愛(ài)唯歐）車型的北美版。新車除了擁有標(biāo)準(zhǔn)的兩廂"HATCHBACK"版外，還包括有一款轎車版，而這也就是此前被外界所熱盼的三廂版車型。

圖為2012款雪佛蘭Sonic

　　雪佛蘭Sonic無(wú)論從哪個(gè)角度觀看均給人以堅(jiān)固、平穩(wěn)和精致之感。底盤寬大穩(wěn)固，四個(gè)輪轂坐落在車身的四角，前衛(wèi)的傾斜式車身線條即使在車輛靜止時(shí)也顯得動(dòng)感十足。設(shè)計(jì)師還從機(jī)車造型上取得了部分靈感，設(shè)計(jì)出具有拉絲質(zhì)感的鋁合金鑲邊凸起式前大燈，車前蓋的前緣則在大燈上方勾勒出個(gè)性化的線條，流暢地與光滑的側(cè)面銜接，車身線條（高腰線和低車頂線條）一氣呵成。后視鏡采用同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，仿佛自然而然地消失在側(cè)面。

　　而正是這樣一款精致平穩(wěn)的小車，同樣也在油耗上面有著優(yōu)異的表現(xiàn)。2012款雪佛蘭 Sonic 使用的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)為一款1.8升的DOHC直列4汽缸版本，最大輸出功率達(dá)到135馬力（折合為100千瓦），扭矩峰值為125磅·英尺（折合為167牛頓·米）。買家也可以選擇最大輸出功率為138馬力的1.4升渦輪增壓直列4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。通用汽車公司近日宣布，使用Ecotec 1.4升渦輪增壓機(jī)的2012 雪佛蘭 Sonic的油耗可以達(dá)到40英里每加侖/20英里每加侖（高速公路/城市道路，折合為5.9升每百公里和8.1升每百公里）。當(dāng)然這是車子裝備6檔手動(dòng)變速箱時(shí)候的數(shù)字。而雪佛蘭 Sonic的1.8升手動(dòng)變速箱版本的油耗則為35英里每加侖/26英里每加侖（高速公路/城市道路，折合為6.8升每百公里和9.1升每百公里）。

圖為2012款雪佛蘭Sonic

圖為2012款雪佛蘭Sonic

　　"雪佛蘭是唯一在美國(guó)生產(chǎn)小型車的品牌。我們相信，Sonic 將為同類車型帶來(lái)重要變革，其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)、富有駕駛樂(lè)趣的性能將改變?nèi)藗儗?duì)美國(guó)小型車的看法。"來(lái)自雪佛蘭索尼克生產(chǎn)線的主管Joaquin Nuno-Whelan表示，"尤其是1.4升渦輪增壓機(jī)能夠讓人們少去幾次加油站，為人們帶來(lái)更加愉快，經(jīng)濟(jì)的駕駛感受。"

　　持此之外，Sonic的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固程度也在同級(jí)車中數(shù)一數(shù)二，因此工程師能夠更精確地調(diào)校駕乘感受和操控。該車更可選配一系列大輪轂，包括17英寸輪轂和運(yùn)動(dòng)輪胎。標(biāo)配動(dòng)力輔助的前碟式和后鼓式剎車，可選配四路防抱死剎車系統(tǒng)。每個(gè)輪轂帶一個(gè)傳感器，組成傳感器系統(tǒng)，結(jié)合電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，可根據(jù)諸多因素平衡剎車性能，例如路面狀況、乘客以及載重貨物等。

　　雪佛蘭Sonic 在今年下半年于密歇根州的通用汽車 Orion 總裝廠投入生產(chǎn)，該總裝廠獲得了5.45 億美元的投資用于升級(jí)和改造，同時(shí)為底特律以及附近周邊的城市帶來(lái)大約一千個(gè)工作機(jī)會(huì)。

圖為2012款雪佛蘭Sonic

　　售價(jià)方面，2012款雪佛蘭 Sonic LS轎車版本售價(jià)為14,495美元（折合人民幣約莫9.2萬(wàn)），而雪佛蘭 Sonic LS掀背版則為15,395美元（折合人民幣約莫9.8萬(wàn)）。而比較高級(jí)的2012款雪佛蘭 Sonic LTZ轎車版本則要去到17,295美元（折合人民幣約莫11萬(wàn)），LTZ掀背版則要從17995美元（折合人民幣約莫11.4萬(wàn)）。