在上海車展上強(qiáng)大陣容登陸后，南汽于近日宣布，名爵首款新車7系列將于8月正式上市。名爵的淵源一直可以追述到羅孚時(shí)代的75轎車，作為羅孚旗下的高端車型，在其身上流淌了舊款寶馬5系列的血液，這也成為如今羅孚品牌最大的“資本”。
回首這個(gè)曾經(jīng)充滿英倫風(fēng)情的百年品牌，如今剩下的除了陳舊的車型和技術(shù)外，還有的就是曾經(jīng)的輝煌歷史。羅孚倒了，它成為了歷史，一段世界汽車工業(yè)的歷史，一段英國(guó)豪華車品牌的歷史。當(dāng)然，這并不是偶然現(xiàn)在，英國(guó)一向以個(gè)性化車作為汽車生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的主線，而隨著汽車工業(yè)的全球化推進(jìn)，這個(gè)市場(chǎng)份額在不斷被各大汽車集團(tuán)瓜分，隨著帶來(lái)的，則是一個(gè)個(gè)英國(guó)品牌或被收購(gòu)，或是滅亡。
名爵7系
羅孚品牌最終被上汽和南汽瓜分，上汽以75平臺(tái)開發(fā)了榮威；而南汽則推出了7系列，在這兩款車型上，我們還能看到不少當(dāng)年羅孚的影子，作為兩款以同平臺(tái)車型引申開發(fā)的車型，上市后，誰(shuí)能更首市場(chǎng)歡迎呢？名爵7系列上市是否能受到市場(chǎng)的歡迎？
英倫風(fēng)格挑戰(zhàn)消費(fèi)觀念
如果說，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)是目前汽車的主流文化，那英倫風(fēng)情則是亞文化產(chǎn)品。說到英倫，人們馬上會(huì)想到其極具豪華的復(fù)古造型和精良的考究的用料，不過這一切美好的記憶并沒有延續(xù)到羅孚產(chǎn)品上。羅孚轎車的外觀復(fù)古低調(diào)，但卻有些遠(yuǎn)離現(xiàn)代人對(duì)家庭轎車的審美觀念，如今，南汽名爵在對(duì)7系國(guó)產(chǎn)后，也并未對(duì)其外觀做過多改動(dòng)，這樣的造型是否能符合中國(guó)消費(fèi)者乃至海外消費(fèi)者的審美觀念？不可否認(rèn)，南汽雄心勃勃，一心想復(fù)興這個(gè)百年豪華品牌。不過，要復(fù)興，需要的不僅僅是斗志，更需要的是大膽的創(chuàng)新。畢竟，羅孚已經(jīng)老了，雖然羅孚品牌的最終走向破產(chǎn)最主要的是資金問題，但深挖其破產(chǎn)的進(jìn)一步原因，經(jīng)營(yíng)不善和產(chǎn)品失去競(jìng)爭(zhēng)力才是藏在背后的真正因素，所以說，要復(fù)興這個(gè)百年品牌，南汽需要做的不僅僅是生產(chǎn)，更重要的是創(chuàng)新。
同時(shí)，英國(guó)轎車過于注重舒適、沉穩(wěn)的底盤調(diào)教，也局限了其消費(fèi)群體。熱愛激情駕駛的年輕消費(fèi)者肯定不會(huì)是名爵的消費(fèi)者、喜歡時(shí)尚的女性也不會(huì)喜歡名爵，那么誰(shuí)是名爵的主要消費(fèi)群體？是35-45歲的男性消費(fèi)者，他們或是部門經(jīng)理，或是事業(yè)剛有成就的年輕老板，他們需要的是一款適合商務(wù)使用的轎車。
名爵7系
資金成為困繞南汽的最大問題
除了產(chǎn)品陳舊，資金也是困繞南汽名爵項(xiàng)目的一大問題。無(wú)論是新產(chǎn)品的開發(fā)還是重返國(guó)際市場(chǎng)，都需要大量的資金作為后勤保障，這也使南汽左右為難。對(duì)于南汽來(lái)說，名爵7系成為了其至關(guān)重要的一款車型，因?yàn)槿绻淠軌虺晒_擊市場(chǎng)，那么，南汽將能壟到足夠的資金，為其后續(xù)車型的開發(fā)及全球化的步伐施展拳腳，但這只是一個(gè)假設(shè)。如今的中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不是10年前的中國(guó)汽車市場(chǎng)。對(duì)于名爵這樣一款產(chǎn)品要能一炮走紅，需要的是合適的價(jià)格、足以讓人信服的品質(zhì)。
產(chǎn)品和價(jià)格，合理定位才能贏得市場(chǎng)
南汽在國(guó)人心目中的口碑并不是很好，除了其之前自主的產(chǎn)品一直走低質(zhì)低價(jià)路線外，其與菲亞特的成功也并不是很成功。如果名爵來(lái)了，南汽是否會(huì)以嶄新的姿態(tài)面對(duì)這個(gè)給其希望的品牌呢？名爵需要有優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)，這才符合南汽所一直對(duì)外宣稱的英倫豪華的品牌形象，也只有這樣，才能吸引消費(fèi)者的目光。
同時(shí)，價(jià)格也成為影響名爵7系銷量的主要因素，之前有消息說，名爵的售價(jià)將在20萬(wàn)左右。筆者覺得，如果名爵能定位17-23萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，這樣的價(jià)格將會(huì)比較有競(jìng)爭(zhēng)力。
上汽南汽之戰(zhàn)誰(shuí)主沉��？
南汽有名爵，上汽有榮威，誰(shuí)才將是這場(chǎng)英倫之戰(zhàn)的贏家？筆者認(rèn)為，如果兩家廠商各自經(jīng)營(yíng)自己的車型，最終很有可能南汽會(huì)在這場(chǎng)戰(zhàn)役中失敗，因?yàn)樽罱K，這場(chǎng)戰(zhàn)役將成為實(shí)力之戰(zhàn)，無(wú)論產(chǎn)品開發(fā)、渠道拓展、資金、品牌運(yùn)營(yíng)，上汽都擁有更多的經(jīng)驗(yàn)和資本，或許合作才能走向美好未來(lái)的最好的選擇，名爵7系之路坎坷而艱難。
