2006年的北京車展,上海大眾展臺上“哪吒”首次揭開神秘的面紗,上海大眾也讓國內(nèi)消費者看到了其在自主研發(fā)上的技術(shù)實力和實踐成果,在那之后“哪吒”的名字漸漸遠去。不到兩年的時間,上海大眾“MODEL Y” 逐漸被我們所熟悉并最終被命名為Lavida,在下個月的北京車展Lavida將正式與你我見面。
1.面向商務(wù)用途 預(yù)計售價13-19萬
作為上海大眾即將推出的重量級新車,LAVIDA已經(jīng)漸漸揭開其神秘的面紗。從流傳于網(wǎng)絡(luò)的諜照上可以看到,LAVIDA的外形相當(dāng)討人喜歡,也是自己喜歡的樣子:大氣,時尚,美觀。但但從車子的外表,就有讓我為之等待的理由。
不過一款車子的好壞,畢竟不能只取決于外表。在品質(zhì)方面,我基本沒有太多的擔(dān)心,大眾的品質(zhì)在業(yè)內(nèi)是有口皆碑的。哪怕是有這樣那樣的質(zhì)疑和負面,但大眾的質(zhì)量比起那些日系車來要牢靠多了。
既然LAVIDA定位于家用A級轎車,顯然其定價會與商用的帕薩特拉開距離,作為消費者來說當(dāng)然希望LAVIDA的售價能足夠便宜,不過從廠家的角度來考慮,LAVIDA應(yīng)該定位在領(lǐng)馭之下,POLO之上。網(wǎng)上已經(jīng)公布的15-19萬的價格區(qū)間恐怕也八九不離十。這也符合大眾一貫的定價策略,好東西,價格也不會便宜!何況LAVIDA走的是品質(zhì)路線。這款全新的A級車值得等待。
此外,據(jù)說在LAVIDA身上會出現(xiàn)不少實用的人性化配置,廠商也極有可能利用豐富的配置來提升LAVIDA的性價比。比如GPS導(dǎo)航、藍牙無線通訊都是比較常見和實用的,如果LAVIDA能提供,肯定會受到不少家用消費者的青睞,畢竟現(xiàn)在喜歡自駕出游的人越來越多,有了GPS的護駕寶航便能讓人安心不少,強烈希望導(dǎo)航能出現(xiàn)在LAVIDA身上。其他一些細節(jié)我也相信廠家的設(shè)計實力,這點從上海大眾以往的車型便可見一斑?偟膩碚fLAVIDA若能兼顧品質(zhì)和性價比,受到市場的追捧也不是不可能。
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