雪鐵龍C4 L競(jìng)爭(zhēng)力分析 要買就買1.6T版
● 安全性配置對(duì)比
安全性配置應(yīng)當(dāng)放在首要位置考慮，而這里我們從先從最低配的C4L 1.6L勁享版開始，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同為入門級(jí)的車型進(jìn)行對(duì)比：
| 雪鐵龍C4 L 1.6L勁享版與主要對(duì)手安全性配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 雪鐵龍C4L 1.6L勁享版 | 英朗GT 1.6L 手動(dòng)舒適版 | 速騰1.6L手動(dòng)時(shí)尚型 | |
| ESP穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | -- | ● | |
| TSC牽引力控制 | ● | -- | ● | |
| 坡道輔助 | ● | -- | ● | |
| 倒車?yán)走_(dá) | -- | -- | ● | |
| 前排雙氣囊 | ● | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | -- | ● | -- | |
| 前后頭部氣簾 | -- | -- | -- | |
| ●：有配備 --：無配備 | ||||
可以說雪鐵龍C4 L的主被動(dòng)安全設(shè)備還是很齊全的，英朗GT入門車型相對(duì)少了很重要的ESP系統(tǒng)，不過則多了前排側(cè)氣囊，而速騰入門車型手動(dòng)時(shí)尚型的安全配置不得不承認(rèn)確實(shí)是最齊全的，這點(diǎn)大眾值得贊許。不過無論是英朗GT還是速騰的入門級(jí)車型價(jià)格都比12.39萬起步的C4 L入門版貴，因此C4 L入門版的安全配置還是值得肯定的。
| 雪鐵龍C4 L 1.6L勁享版與次要對(duì)手安全性配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 雪鐵龍C4L 1.6L勁享版 | 軒逸1.6XT MT舒適版 | 思域1.8手動(dòng)舒適版 | ?？怂谷龓?.6MT舒適 |
| ESP穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | -- | -- | ● |
| TSC牽引力控制 | ● | -- | -- | ● |
| 坡道輔助 | ● | -- | -- | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | -- | -- | -- | -- |
| 前排雙氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | -- | -- | ● | ● |
| 前后頭部氣簾 | -- | -- | -- | -- |
| ●：有配備 --：無配備 | ||||
而日系車不輕易在低配車型配備電子安全輔助系統(tǒng)的“光榮傳統(tǒng)”在軒逸和思域上的入門車型上得到應(yīng)征，ESP和TSC都缺席，當(dāng)然軒逸的起步售價(jià)也較低，而思域則是1.8L的動(dòng)力且配備了前側(cè)氣囊。相對(duì)來說起步售價(jià)僅11.99萬的?？怂?/a>三廂入門車型還比C4 L入門版多了前側(cè)氣囊，可以說安全性配置C4 L 1.6L的入門車型要弱于?？怂挂恍?/p> 接下來我們選用C4 L 1.6T與對(duì)手對(duì)比，由于C4 L 1.6T的高低配勁享版和勁智版兩款車型的安全系統(tǒng)都同樣齊全，所以不區(qū)分這兩款車型。而C4 L 1.6T車型售價(jià)剛好再16-17萬元區(qū)間，因此我們選用的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用的是官方售價(jià)16-17萬區(qū)間車型的配置。當(dāng)然部分對(duì)比車型售價(jià)超過了17萬，比如英朗GT 1.6T最低配都要17.73萬元了。
| 雪鐵龍C4 L 1.6T與主要對(duì)手安全性配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 雪鐵龍C4L 1.6T | 英朗GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 | 速騰1.4TSI豪華型 | |
| ESP穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● | |
| TSC牽引力控制 | ● | ● | ● | |
| 坡道輔助 | ● | -- | ● | |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | |
| 前排雙氣囊 | ● | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | -- | |
| 前后頭部氣簾 | ● | -- | -- | |
| ●：有配備 --：無配備 | ||||
在這個(gè)級(jí)別的車型，C4 L 1.6T的配置優(yōu)勢(shì)則較為顯著，各部位的氣囊和氣簾、電子安全輔助設(shè)備都齊全了，而相比之下對(duì)手車型都或多或少缺少部分配置。
| 雪鐵龍C4 L 1.6T車型與次要對(duì)手安全性配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 雪鐵龍C4L 1.6T | 軒逸1.8XL CVT豪華 | 思域2.0L自動(dòng)TYPE S | ?？怂谷龓?.0AT旗艦 |
| ESP穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | -- | ● | ● |
| TSC牽引力控制 | ● | -- | ● | ● |
| 坡道輔助 | ● | -- | -- | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | ● |
| 前排雙氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前后頭部氣簾 | ● | -- | ● | ● |
| ●：有配備 --：無配備 | ||||
C4 L 1.6T同樣在安全配置上再次秒殺軒逸最高配車型，或許這也可以說是軒逸不夠爭(zhēng)氣，在最高配車型還不配備電子輔助設(shè)備，比起思域TYPE S還是多了坡道輔助系統(tǒng)，與福克斯三廂旗艦版的安全配置持平。從安全配置的優(yōu)劣來看似乎也再次驗(yàn)證C4 L主打的是1.6T車型。
● 舒適性配置對(duì)比
接下來我們?cè)儆猛瑯拥能囆蛯?duì)比C4 L及其對(duì)手的舒適性配置，同樣先從1.6L入門車型開始看起：
| 雪鐵龍C4 L 1.6L勁享版與主要對(duì)手舒適配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 雪鐵龍C4L 1.6L勁享版 | 英朗GT 1.6L 手動(dòng)舒適版 | 速騰1.6L手動(dòng)時(shí)尚型 | |
| LED日間行車燈 | -- | -- | -- | |
| 自動(dòng)空調(diào) | -- | -- | -- | |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | -- | -- | -- | |
| 一鍵啟動(dòng) | -- | -- | -- | |
| 多功能方向盤 | -- | -- | -- | |
| 定速巡航 | -- | -- | -- | |
| 電動(dòng)天窗 | -- | ● | -- | |
| 藍(lán)牙電話系統(tǒng) | -- | -- | -- | |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 6 | 6 | |
| ●：有配備 --：無配備 | ||||
| 雪鐵龍C4 L 1.6L勁享版與主要對(duì)手舒適配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 雪鐵龍C4L 1.6L勁享版 | 軒逸1.6XT MT舒適版 | 思域1.8手動(dòng)舒適版 | ?？怂谷龓?.6MT舒適 |
| LED日間行車燈 | -- | -- | -- | -- |
| 自動(dòng)空調(diào) | -- | -- | -- | -- |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | -- | -- | -- | -- |
| 一鍵啟動(dòng) | -- | -- | -- | -- |
| 多功能方向盤 | -- | -- | ● | -- |
| 定速巡航 | -- | -- | -- | -- |
| 電動(dòng)天窗 | -- | ● | -- | -- |
| 藍(lán)牙電話系統(tǒng) | -- | -- | -- | -- |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| ●：有配備 --：無配備 | ||||
其實(shí)可以很容易地看到，這個(gè)級(jí)別的入門車型舒適性配置都基本不會(huì)配備，只有軒逸和英朗GT具有電動(dòng)天窗，思域帶有多功能方向盤。當(dāng)然C4 L也有一個(gè)亮點(diǎn)，那就是具有6喇叭音響系統(tǒng)，比部分對(duì)手要豐富些。
而我們?cè)倏纯?.6T車型，這次我們用C4 L 1.6T的低配車型勁享版作為參考，對(duì)手則與之前安全性配置對(duì)比中的相同：
| 雪鐵龍C4 L 1.6T勁享版與主要對(duì)手舒適配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 雪鐵龍C4L 1.6T勁享版 | 英朗GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 | 速騰1.4TSI豪華型 | |
| LED日間行車燈 | ● | -- | -- | |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | ● | -- | ● | |
| 一鍵啟動(dòng) | ● | -- | -- | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | |
| 真皮座椅 | -- | ● | ● | |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● | |
| 藍(lán)牙電話系統(tǒng) | ● | -- | -- | |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 6 | 8 | |
| ●：有配備 --：無配備 | ||||
可見舒適性配置方面C4 L 1.6T即使是入門版車型還是很齊全的，除了沒有真皮座椅外基本都很齊全了，英朗GT和速騰相對(duì)應(yīng)車型都沒有藍(lán)牙電話、一鍵啟動(dòng)和LED日間行車燈。
| 雪鐵龍C4 L 1.6T勁享版與主要對(duì)手舒適配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 雪鐵龍C4L 1.6T勁享版 | 軒逸1.8XL CVT豪華 | 思域2.0L自動(dòng)TYPE S | 福克斯三廂2.0AT旗艦 |
| LED日間行車燈 | ● | ● | -- | -- |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | ● | ● | ● | -- |
| 一鍵啟動(dòng) | ● | ● | ● | -- |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮座椅 | -- | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 藍(lán)牙電話系統(tǒng) | ● | -- | ● | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 6 | 6 | 9 |
| ●：有配備 --：無配備 | ||||
面對(duì)其它三個(gè)對(duì)手，C4 L 1.6T的舒適性配置也不遑多讓，除了福克斯旗艦版的9喇叭音響系統(tǒng)有點(diǎn)亮點(diǎn)外，其它配置都無法與C4 L匹敵。
● 配置小結(jié)：還是1.6T靠譜
從各項(xiàng)配置也看得出來，1.6L自然吸氣的入門車型也沒有比對(duì)手具有很大優(yōu)勢(shì)。相比之下1.6T車型就亮點(diǎn)突出。從配置分析我們?cè)俅蔚贸鼋Y(jié)論，1.6T車型才是最給力靠譜的，比1.6L車型來得更有競(jìng)爭(zhēng)力。
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