據(jù)悉,為了讓第六代高爾夫適應(yīng)更多的天氣和路況,德國大眾汽車表示會(huì)將自己的4MOTION全輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)用到第六代的全新高爾夫上面,該技術(shù)將由沃爾夫伯格公司提供技術(shù)支持。不過考慮到四驅(qū)版第六代的成本問題,這一組件將僅僅作為2.0 TDI柴油車型選配件出現(xiàn)。另外汽油版本車型僅有未來的R32和剛剛發(fā)布不久的GTI可以選配。在過去兩代Golf車系中,4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)僅配置于頂級(jí)性能的Golf R32等車型上,是高性能的表征,而這次大眾將是首度將該系統(tǒng)配置于一般車型上。
2.0 TDI版本的的高爾夫第六代將會(huì)采用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),最大輸出功率可以達(dá)到103千瓦/140馬力,同時(shí)適配一款6檔的手動(dòng)變速箱,最大扭矩在1750轉(zhuǎn)每分的時(shí)候可以達(dá)到320牛頓·米。
在中型掀背式車輛上面有著這樣強(qiáng)大的扭矩表現(xiàn),AWD自然是功不可沒。這樣一來,那些希望能夠在沙粒,冰面,濕地和鵝卵石路面上行駛的車主就會(huì)更加如魚得水。由于采用了柴油驅(qū)動(dòng),車子的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),,百公里僅為5.5升。不過,高爾夫Golf 2.0 TDI絕不會(huì)因此而降低性能上面的表現(xiàn)。其從靜止加速到100公里每小時(shí)只需要9.4秒的時(shí)間,最高速度更可以達(dá)到206千米每小時(shí)(128英里每小時(shí))。
之前一代的高爾夫4MOTION適配的是2.0升版本的汽油引擎和柴油引擎,還有高性能版本的高爾夫R32可選。車身采用了 Haldex 變速箱系統(tǒng),能夠根據(jù)前后軸的需要而分配動(dòng)力,整體的操控更加敏捷,駕駛環(huán)境也會(huì)更加安靜。油耗更低的同時(shí),也更加耐用。
不過大眾也表示,Golf TDI在配上4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后,售價(jià)并定會(huì)較一般的前驅(qū)車型貴上些許,而且將以北美車型率先導(dǎo)入,2.0版TDI的售價(jià)為25,750歐元。
大眾首次將高爾夫搭載4 MOTION四驅(qū)技術(shù)是在1998年,采用了四驅(qū)系統(tǒng)的高爾夫可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給前后輪,使高爾夫擁有更加靈活的操控,并且使其高速性有了很大的提升。
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