360°環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)
流暢、融合的過(guò)渡，營(yíng)造寬適的整體空間感受。細(xì)節(jié)的體驗(yàn)、人性化的布局，提供更為優(yōu)雅,并與科技融合的享受天地；座艙內(nèi)多處環(huán)抱設(shè)計(jì)，回環(huán)相扣，相輔相成，增添內(nèi)艙的整體流動(dòng)感。同時(shí)，環(huán)抱式設(shè)計(jì)為駕乘者營(yíng)造貼心安全的氛圍，為極致駕馭快感倍添自信。
Floating懸浮設(shè)計(jì)理念
源自豪華游艇的懸浮穿插設(shè)計(jì)，多層鑲拼，在細(xì)節(jié)上營(yíng)造更立體，更豐富的內(nèi)艙感受：如中控面板、方向盤(pán)等多層次設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)出懸浮理念的智慧與科學(xué)。獨(dú)具匠心的排擋桿人機(jī)工學(xué)原理，延伸流暢視覺(jué)的同時(shí)，更方便駕駛者從容駕馭。
Ice Blue冰藍(lán)一體環(huán)繞燈
IceBlue冰藍(lán)環(huán)繞氣氛燈，清晰、藍(lán)調(diào)的LED柔光點(diǎn)綴于上下儀表板之間、門(mén)把手及駕駛員前排乘客側(cè)面，營(yíng)造夜間座艙環(huán)境，為座艙增加未來(lái)感的同時(shí)，更添靜謐高雅氛圍，創(chuàng)造若璀璨星河般獨(dú)特的夜視效果。
Bi-Xenon隨動(dòng)轉(zhuǎn)向HID大燈A
飄逸、上揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)，與車(chē)頭曲線(xiàn)更為貼合；靈動(dòng)雅致的晶藍(lán)光束折射出無(wú)限典雅的豪華氣息。此外，大燈自帶的自清潔裝置,更能確保時(shí)刻透亮,全方位強(qiáng)化清晰的駕駛視野。
穹頂式超大全景天窗
特別設(shè)計(jì)的超大全景天窗，與車(chē)頂流線(xiàn)融合一體；其獨(dú)特設(shè)計(jì)為后排乘客提供廣闊視野與極佳乘坐感受，盡顯尊貴、大氣。既坐享時(shí)刻被自然環(huán)抱的愜意，又懷擁坐看風(fēng)云的尊崇與灑脫。
全新一代全球平臺(tái)的底盤(pán)構(gòu)建
別克全新一代君越，先進(jìn)的電子輔助技術(shù)解決了車(chē)輛行駛中，駕乘舒適性和穩(wěn)定性完美平衡的車(chē)輛工程學(xué)難題，針對(duì)全新一代君越創(chuàng)變格局的目標(biāo)，整車(chē)研發(fā)和調(diào)校團(tuán)隊(duì)通過(guò)不懈努力，實(shí)現(xiàn)了駕乘舒適型性和穩(wěn)定性的統(tǒng)一。
3.0L V6 SIDI 智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
3.0L V6 SIDI 智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，具備SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放。其ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊，使用了32位芯片，取得最佳的引擎輸出，同步提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，并進(jìn)一步改善冷啟動(dòng)排放。全球最新的技術(shù)運(yùn)用，使其擁有更長(zhǎng)的使用壽命、更低的維護(hù)成本和更完善的故障保護(hù)模式。
CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減震穩(wěn)定系統(tǒng)
領(lǐng)先的CDC底盤(pán)懸掛系統(tǒng)能夠獨(dú)立控制每個(gè)車(chē)輪的懸掛阻尼，位于車(chē)身多處的電子感應(yīng)器以100次/秒的速度讀取路況信息，適時(shí)對(duì)減震器作出調(diào)整，更迅速、更精準(zhǔn)地控制車(chē)身的側(cè)傾、俯仰、橫擺跳動(dòng)，提高汽車(chē)高速行駛和過(guò)彎的穩(wěn)定性，達(dá)到駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性的完美統(tǒng)一。
360°安全氣囊控制系統(tǒng)
通過(guò)全面完善的柔性保護(hù)理念，形成車(chē)身內(nèi)360度立體式安全防護(hù)：四組獨(dú)立的安全氣囊系統(tǒng)及前排主動(dòng)式安全座椅頭枕體系組成的保護(hù)體系，能在車(chē)輛發(fā)生意外時(shí)，給駕乘者以柔性保護(hù)，避免硬性接觸的傷害。
四路CANBUS車(chē)身集成總線(xiàn)系統(tǒng)
別克全新一代君越，先進(jìn)的電子輔助技術(shù)解決了車(chē)輛行駛中，駕乘舒適性和穩(wěn)定性完美平衡的車(chē)輛工程學(xué)難題，針對(duì)全新一代君越創(chuàng)變格局的目標(biāo)，整車(chē)研發(fā)和調(diào)校團(tuán)隊(duì)通過(guò)不懈努力，實(shí)現(xiàn)了駕乘舒適型性和穩(wěn)定性的統(tǒng)一。
圖書(shū)館級(jí)Quiet tuning® 靜音科技
采用高標(biāo)準(zhǔn)的Quiet Tuning®靜音科技，在傳承別克一貫的安靜、舒適的同時(shí)，全新一代君越在主動(dòng)降噪技術(shù)上進(jìn)行提升，達(dá)到了Library Quiet圖書(shū)館級(jí)靜音的別克全球最高靜音標(biāo)準(zhǔn)。在降風(fēng)噪、降路噪的同時(shí)降低車(chē)身及動(dòng)力傳動(dòng)噪音，提供了和諧寧?kù)o的靜肅質(zhì)感，使乘坐或是駕駛都成為一種享受。
智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)功能 
在開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)，無(wú)需拿出隨身的車(chē)鑰匙，伸手一拉即可開(kāi)啟車(chē)門(mén)，方便而且實(shí)用；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也無(wú)需插入車(chē)鑰匙，只要踩住剎車(chē)，然后輕按啟動(dòng)按鈕即可，與此同時(shí)，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)解鎖，輕松、便捷，突顯智能科技與駕駛者的大度從容。
E-touch多媒體控制系統(tǒng)
高度集成的操作按鈕，集合車(chē)廂內(nèi)所有舒適功能的控鍵，通過(guò)旋轉(zhuǎn)/按壓式按鈕，對(duì)通訊、導(dǎo)航和娛樂(lè)功能進(jìn)行操控，提供安全便捷快速的多媒體系統(tǒng)操作，一指在握。
