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日產(chǎn)-雷諾對峙升級 股東大會的召開受阻

2018-12-21 11:14:52 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日有外媒報道,日產(chǎn)汽車已拒絕了雷諾方面要求召開股東大會的事宜。日產(chǎn)汽車已致信雷諾副首席執(zhí)行官蒂埃里-波洛雷(Thierry Bollore),稱沒有必要召開會議。

關(guān)系走向惡化 日產(chǎn)拒絕雷諾開股東大會

  雷諾作為大股東,是有權(quán)提議召開股東大會的,但日產(chǎn)汽車高層正極力阻撓這一提議。這意味著雷諾和日產(chǎn)這對昔日“好基友”的關(guān)系,已出現(xiàn)了極大的裂痕。

雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟增加貨/客車生產(chǎn)規(guī)模

 
關(guān)于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟

拳打大眾腳踢豐田 雷諾日產(chǎn)三菱欲合并?

  雷諾與日產(chǎn)的聯(lián)盟已有19年歷史(后來三菱再加入),其中雙方交叉持股:雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股份;日產(chǎn)持有雷諾15%的無投票權(quán)股份。然而明眼人一眼能看出,對于日產(chǎn)來說,這根本就是個定時炸彈。況且戈恩被捕前,一直將雷諾和日產(chǎn)的深度重組計劃付諸實踐,并引發(fā)了日產(chǎn)的極大不滿及抵觸。

  2017年,整個雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟內(nèi),輕型車總銷量已達1061萬輛,成為全球規(guī)模第一大的輕型汽車制造。在總銷量中,雷諾貢獻了376萬輛,三菱貢獻了103萬輛,而日產(chǎn)最多,達到了582萬輛。(文:太平洋汽車網(wǎng) 子鈞)

 

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