鹽城開(kāi)通試行全球首條自動(dòng)駕駛智能化道路

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月20日，全球首條車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛智能化城市道路——“智路”示范項(xiàng)目在江蘇鹽城開(kāi)通試運(yùn)行。這是華人運(yùn)通“三智”戰(zhàn)略中“智捷交通”首個(gè)落地項(xiàng)目，其終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)由車(chē)端的單體智能到車(chē)路的混合智能，直至城市的群體智能的演進(jìn)，從而達(dá)到全場(chǎng)景L5自動(dòng)駕駛。

　　據(jù)悉，“智路”項(xiàng)目是由華人運(yùn)通技術(shù)有限公司與國(guó)家級(jí)鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)共同打造：項(xiàng)目一期全長(zhǎng)約8公里，試運(yùn)行路段為湘江路（九華山路至普陀山路端）—九華山路（漓江路至湘江路段）。

　　華人運(yùn)通技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)兼CEO丁磊表示：“自動(dòng)駕駛的探索碰到了行業(yè)瓶頸，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)高昂的成本限制了進(jìn)一步的商業(yè)化普及空間。構(gòu)建智慧交通場(chǎng)景的建設(shè)便成為提高單車(chē)自動(dòng)駕駛高校的一種無(wú)法解決的高效安全全場(chǎng)景智能通勤愿景，需要通過(guò)‘車(chē)路協(xié)同’的方式來(lái)徹底解決。”

　　華人運(yùn)通針對(duì)智捷交通能力提出了以下六個(gè)判斷維度，即道路類(lèi)型、道路場(chǎng)景、路側(cè)傳感、邊緣計(jì)算、通信技術(shù)和可支持自動(dòng)駕駛。“智路”建設(shè)了路側(cè)感知體系、邊緣計(jì)算平臺(tái)、5G V2X通訊設(shè)備、云調(diào)度中心。

　　如何提升城市交通的效率，是車(chē)路協(xié)同所亟需解決的課題。丁磊表示：“‘智路’已基于華人運(yùn)通自動(dòng)駕駛工程車(chē)完成復(fù)雜城市道路的車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛測(cè)試，未來(lái)道路將向社會(huì)開(kāi)放，支持其他各類(lèi)安裝車(chē)端通信設(shè)備的智能汽車(chē)及自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行車(chē)路協(xié)同運(yùn)行測(cè)試。”（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊）