保時捷為應(yīng)對銷量下滑 持續(xù)擴大經(jīng)銷商規(guī)模
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】太平洋汽車網(wǎng)從保時捷官方獲悉,2019年1-3月份保時捷全球累計銷售新車55700輛,同比下降12%。其中國內(nèi)市場第一季度累計銷量為16890輛,同比下降10%,保時捷全球第二大單一市場美國同期1024輛,銷量增長8%,與中國市場形成鮮明對比。
外界推測在華銷量下降從一定角度上來說,不僅僅是因為當(dāng)前整體豪華車在華市場的降溫,還有就是近年來保時捷市場自身的品牌陣容有些單薄。作為高端豪華車品牌,保時捷一直主打的是個性化定制,所以在一定程度上受到市場的局限更加多一些。還有就是保時捷的市場覆蓋率相比較其他品牌也有一定局限性。
對此,保時捷表示,未來將加速經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴充速度,尤其是中西部地區(qū),以期挖掘更大的市場潛力。從這幾年保時捷經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)來看,2012年48家、2014年80家、2016年96家,截止目前保時捷已經(jīng)在全國范圍擁有超過110家銷售網(wǎng)點。在布局經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的同時,保時捷不局限于傳統(tǒng)4S模式,e享空間、極致體驗-銷售體驗店、城市服務(wù)中心等形式繁多的新銷售模式也開始出現(xiàn)。但是由于其盲目擴網(wǎng)最終致使品牌終端堅挺的價格底線被突破,攤薄了經(jīng)銷商利潤。
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士曾表示:保時捷將授權(quán)開放更多的經(jīng)銷商,并且依舊認(rèn)為保時捷開設(shè)更多經(jīng)銷商的策略是正確的。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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