北汽藍(lán)谷再獲超15億補(bǔ)貼 力求解決燃眉之急
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,根據(jù)其他媒體消息,北汽藍(lán)谷在新能源汽車補(bǔ)貼全面退坡之時(shí),再獲超15億元補(bǔ)貼。此外,根據(jù)其5月銷量數(shù)據(jù)顯示,同比下滑50%;今年1-5月銷量同比下滑19.83%,面對(duì)如此嚴(yán)峻的現(xiàn)狀,此次巨額補(bǔ)貼為北汽藍(lán)谷爭(zhēng)取更多的緩沖時(shí)間。
北汽藍(lán)谷銷量數(shù)據(jù) | ||||
時(shí)間 | 銷量(輛) | 比例 | ||
2019年 5月份 | 9009 | ↘50%(同比) | ||
2019年 1-5月 | 39087 | ↘19.83%(同比) | ||
2019全年目標(biāo) | 22萬(wàn) | - | ||
2018全年 | 15.8萬(wàn) | ↗53%(同比) |
根據(jù)北汽藍(lán)谷2018年年報(bào)顯示,2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入164.4億元,同比增長(zhǎng)43%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1.6億元,同比增長(zhǎng)161.2%。北汽藍(lán)谷扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)為虧損7.29億元。非經(jīng)常性損益主要來(lái)自于政府補(bǔ)助,2018年北汽藍(lán)谷計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助為9.18億元。而根據(jù)最新數(shù)據(jù),北汽藍(lán)谷2019年第一季度營(yíng)業(yè)收入約為31.27億元,較上年同期增長(zhǎng)76.03%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)約為0.34億元。
而根據(jù)最新的公開信息顯示,北汽藍(lán)谷今年累計(jì)獲補(bǔ)貼超15億元,其中國(guó)家新能源汽車推廣補(bǔ)貼高達(dá)11.55億。在國(guó)家新能源補(bǔ)貼汽車全面退坡的過(guò)渡時(shí)刻,11.55億元的補(bǔ)貼無(wú)疑是北汽新能源的一劑定心針,為北汽新能源轉(zhuǎn)型之路爭(zhēng)取了更多緩沖的時(shí)間。
北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在接受媒體采訪時(shí)表示:“依靠補(bǔ)貼的新能源車將來(lái)日子會(huì)很難受,能不能活下去都將是一個(gè)很大的問(wèn)題,再怎么補(bǔ)貼也補(bǔ)不出造血能力。今年6月和7月北汽新能源將推出新車EC5、EU7,完成22萬(wàn)的銷量目標(biāo)之路道阻且長(zhǎng)。”而北汽新能源總經(jīng)理馬仿列表示:“為了實(shí)現(xiàn)22萬(wàn)輛的目標(biāo),北汽新能源一方面調(diào)整產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),減少A00級(jí)微型車產(chǎn)品占比。另一方面正加大對(duì)網(wǎng)約車的投入,并向與滴滴旗下小桔車服成立的合資公司——京桔新能源,交付了10000輛EU5網(wǎng)約車。與此同時(shí)北汽新能源正式進(jìn)入駕培市場(chǎng),預(yù)計(jì)今年完成2-5萬(wàn)輛區(qū)間的銷量。”
環(huán)顧對(duì)手,北汽新能源的最強(qiáng)對(duì)手比亞迪純電動(dòng)汽車2019年1月-5月累計(jì)銷售76915輛,同比上漲375.22%;長(zhǎng)城歐拉4月銷量為4614輛,累計(jì)銷量1.86萬(wàn)輛。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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