現(xiàn)代汽車將發(fā)力自動(dòng)駕駛汽車 目標(biāo)2024量產(chǎn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，現(xiàn)代汽車宣布計(jì)劃自2024年開(kāi)始量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車輛，同時(shí)現(xiàn)代汽車與Yandex合作研發(fā)的自動(dòng)駕駛原型汽車“索納塔2020”，將開(kāi)啟自動(dòng)駕駛試驗(yàn)。

　　今年3月份，俄羅斯最大的科技公司Yandex宣布與韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下子公司現(xiàn)代摩比斯簽署了一份諒解備忘錄，宣布共同研發(fā)L4和L5自動(dòng)駕駛汽車，自此以后，索納塔自動(dòng)駕駛汽車將成為Yandex不斷增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)的一部分，到2019年年底，該車隊(duì)將擁有100輛索納塔自動(dòng)駕駛汽車。除了自動(dòng)駕駛車輛不斷增長(zhǎng)之外，Yandex還在各種天氣和的交通狀況下測(cè)試自動(dòng)駕駛原型車。并計(jì)劃不久之后，將在莫斯科的公共道路上運(yùn)營(yíng)索納塔自動(dòng)駕駛汽車。

　　現(xiàn)代汽車除了與自動(dòng)駕駛企業(yè)合作之外，現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的第二代ADAS系統(tǒng)整合到即將于2019年下半年上市的新車型中。第二代ADAS系統(tǒng)可提升駕駛安全性，當(dāng)卡車、客車或其他商用車輛在臨近車道逐步逼近時(shí)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道并幫助駕駛員作出防護(hù)反應(yīng)。

　　據(jù)悉，現(xiàn)代汽車正在研發(fā)的自動(dòng)駕駛車輛屬于一款智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛，目前已實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)自動(dòng)駕駛水平，現(xiàn)代汽車未來(lái)將致力于研L4級(jí)乃至L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。現(xiàn)代汽車集團(tuán)自動(dòng)駕駛中心主管對(duì)向外表示，“由于自動(dòng)駕駛技術(shù)的復(fù)雜性，全球IT公司及車企都推遲了其自動(dòng)駕駛車輛的量產(chǎn)時(shí)間表，而現(xiàn)代汽車決定于2024年推出量產(chǎn)型自動(dòng)駕駛車輛。”值得一提，預(yù)計(jì)到了2024年梅賽德斯-奔馳、寶馬及其他車企也將開(kāi)始自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)計(jì)劃?，F(xiàn)代汽車研發(fā)自動(dòng)駕駛的步伐走的越來(lái)越快，自主研發(fā)再加上與Yandex的合作，相信到了2024年他們能如Yandex所說(shuō)那樣帶給我們一臺(tái)（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）

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