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寶馬將自研三電系統(tǒng) 捍衛(wèi)巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠榮光

2020-10-04 22:35:20 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,寶馬宣布將不會(huì)外購(gòu)新的電驅(qū)系統(tǒng)(包括電池),將堅(jiān)持走自研路線,以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。


采用寧德時(shí)代電池的530Le

  寶馬高層領(lǐng)導(dǎo)Wieland Bruch先生表示,寶馬無(wú)論上到電驅(qū)系統(tǒng),下到一個(gè)小小的電芯,都會(huì)堅(jiān)持自主研發(fā),延續(xù)巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的良好聲譽(yù),以及寶馬的駕駛DNA。”


采用寧德時(shí)代電池的X1 30Le

  在電芯方面,寶馬宣稱已在加緊研發(fā)中,預(yù)計(jì)2030年可實(shí)現(xiàn)能量密度翻倍,而象征著未來(lái)的固態(tài)電池也已經(jīng)開(kāi)始研究。


寶馬i4概念車(chē)

  根據(jù)規(guī)劃,寶馬會(huì)在2023年前推出25款新能源車(chē)型,其中i4量產(chǎn)版和i4 iNEXT車(chē)型均將于2021年推出,后續(xù)還將推出寶馬5系/7系及X1的純電版本;時(shí)下,國(guó)內(nèi)的X1插電混動(dòng)、5系插電混動(dòng),全新的iX3車(chē)型已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),都為計(jì)劃的推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 子鈞)

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    秦子鈞 編輯

    重口味汽車(chē)編輯,大腳車(chē)、肌肉車(chē)、大沙發(fā)、Ricer’s rocket什么的老喜歡了。

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