2021廣州車(chē)展：采訪蘭博基尼亞太負(fù)責(zé)人

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】

　　時(shí)間： 2021年11月19日  12:15-12:35

　　受訪者： 蘭博基尼汽車(chē)公司亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni先生

　　采訪媒體： 36氪、太平洋汽車(chē)網(wǎng)

1.

　　36氪：蘭博基尼目前是否有計(jì)劃通過(guò)為經(jīng)典車(chē)搭載電動(dòng)或新能源動(dòng)力系統(tǒng)使其獲得新生？電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)是否將傳承或成為這些蘭博基尼傳奇車(chē)型重生的關(guān)鍵？

　　Francesco Scardaoni先生：關(guān)于第一個(gè)問(wèn)題，暫無(wú)進(jìn)一步計(jì)劃。目前經(jīng)典車(chē)型的重塑只針對(duì)Countach這款傳奇車(chē)型。因?yàn)榻衲昵》闏ountach亮相五十周年紀(jì)念，且這款車(chē)顛覆了世界對(duì)超級(jí)跑車(chē)的認(rèn)知，對(duì)包括汽車(chē)在內(nèi)的很多行業(yè)的設(shè)計(jì)界產(chǎn)生了重大影響。同時(shí)，Countach奠定了蘭博基尼當(dāng)今的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其凌厲的棱角、大尺寸進(jìn)氣口和剪刀門(mén)，在今天的蘭博基尼車(chē)型上依然可以看到。因此，蘭博基尼為致敬這款經(jīng)典車(chē)型推出了限量車(chē)型Countach LPI 800-4。

　　通常，蘭博基尼在設(shè)計(jì)和技術(shù)方面做出大膽創(chuàng)新與嘗試時(shí)會(huì)考慮推出限量車(chē)型。蘭博基尼Sián是首款限量版混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)，而Countach LPI 800-4也搭載了為Sián車(chē)型而研發(fā)的混合動(dòng)力科技。

　　根據(jù)蘭博基尼的未來(lái)電動(dòng)化規(guī)劃與愿景，我們大概在2025年后推出第一款純電動(dòng)車(chē)型。

2.

　　太平洋汽車(chē)：蘭博基尼產(chǎn)品線的更新周期向來(lái)較長(zhǎng)，在電動(dòng)化和智能化的時(shí)代，整個(gè)行業(yè)的電動(dòng)化周期會(huì)進(jìn)一步縮短，請(qǐng)問(wèn)蘭博基尼如何適應(yīng)這一行業(yè)趨勢(shì)？

　　Francesco Scardaoni先生：汽車(chē)行業(yè)確實(shí)有這樣的趨勢(shì)，我們正密切留意。今年五月，蘭博基尼宣布了電動(dòng)化規(guī)劃，分為三個(gè)階段。第一步，致敬內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型（2021年至2022年）。第二步，實(shí)現(xiàn)當(dāng)前產(chǎn)品線的逐漸混動(dòng)化（到2024年底），到2024年底預(yù)計(jì)所有三款車(chē)型都將推出混合動(dòng)力版本，到2025年蘭博基尼產(chǎn)品的二氧化碳排放量將降低50%。我們預(yù)計(jì)于2023年推出首款混合動(dòng)力量產(chǎn)車(chē)型Aventador，依然使用V12這一蘭博基尼最經(jīng)典的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配電動(dòng)單元；此后，Urus和Huracán也會(huì)陸續(xù)推出混合動(dòng)力版本。第三步，推出首款純電動(dòng)車(chē)型（2025年至2030年）。

　　目前的電動(dòng)技術(shù)發(fā)展日新月異，整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品更新周期正進(jìn)一步縮短，所以，蘭博基尼也將根據(jù)行業(yè)發(fā)展調(diào)整公司戰(zhàn)略。目前，我們正遵循既定的產(chǎn)品更新周期，未來(lái)也會(huì)重新評(píng)估電動(dòng)時(shí)代產(chǎn)品的更新周期。

3.

　　太平洋汽車(chē)：因?yàn)樘m博基尼車(chē)型保值且經(jīng)典，車(chē)主往往持有非常長(zhǎng)的時(shí)間周期，現(xiàn)在有很多上世紀(jì)的車(chē)型依然像藝術(shù)品一樣得到了很好的保養(yǎng)。電動(dòng)化和智能化使電池和電子系統(tǒng)不斷更新，且電池讓車(chē)的壽命逐漸衰減。對(duì)此，請(qǐng)問(wèn)蘭博基尼如何讓品牌電動(dòng)化產(chǎn)品依然保持奢侈品的定位？

　　Francesco Scardaoni先生：直至今日，蘭博基尼很多經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)依然不過(guò)時(shí)，例如2004年推出的Gallardo在17年后的今天依然非常現(xiàn)代，2001年亮相的Murciélago依舊前衛(wèi)。我相信在電動(dòng)化時(shí)代，蘭博基尼的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也依然會(huì)保持不變。

　　與此同時(shí)，蘭博基尼正不斷拓展著技術(shù)的邊界。我們推出的新車(chē)型不僅擁有非凡設(shè)計(jì)，還將采用最新的技術(shù)解決方案。蘭博基尼的起點(diǎn)非常超前，因此與其他品牌相比更不易過(guò)時(shí)。

　　此外，蘭博基尼還推出了一系列針對(duì)既有車(chē)型的保養(yǎng)、質(zhì)保延長(zhǎng)和原廠認(rèn)證等相關(guān)服務(wù)，蘭博基尼Polo  Storico經(jīng)典車(chē)修復(fù)中心可為之前生產(chǎn)的蘭博基尼車(chē)型提供認(rèn)證和修復(fù)服務(wù)，使用意大利原廠部件對(duì)歷史車(chē)型進(jìn)行翻新。這些做法可確保蘭博基尼車(chē)型不僅外觀經(jīng)久不衰，內(nèi)部也能長(zhǎng)久維持在最佳狀態(tài)。

　　這是蘭博基尼車(chē)型一直能夠保值的原因，相信在電動(dòng)時(shí)代也會(huì)延續(xù)這種做法。在未來(lái)，我們會(huì)推出更具創(chuàng)意的全新服務(wù)，讓蘭博基尼未來(lái)的電動(dòng)車(chē)型依舊凝聚時(shí)光。