PCauto專訪歐尚汽車(chē)副總經(jīng)理王櫟麟

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2022年成都車(chē)展，太平洋汽車(chē)有幸邀請(qǐng)到歐尚汽車(chē)副總經(jīng)理王櫟麟?yún)⑴c專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

　　PCauto：您好，我們看到成都車(chē)展算是比較大的車(chē)展，想問(wèn)一下今年車(chē)展歐尚給大家?guī)?lái)了什么車(chē)型?有哪些驚喜?

　　王櫟麟：今年受疫情影響，成都車(chē)展應(yīng)該是今年最大的一個(gè)展會(huì)了，這次車(chē)展我們帶來(lái)了多款重磅產(chǎn)品，包括有全新的新能源產(chǎn)品Z6iDD，有適合家用的X7plus，還有全球首發(fā)的X5plus車(chē)型，其中Z6的iDD應(yīng)該是非常大的看點(diǎn)，因?yàn)樵诋?dāng)前的新能源大的趨勢(shì)下，我們認(rèn)為Z6的iDD應(yīng)該是目前新能源市場(chǎng)最優(yōu)的解決方案。主要是幾個(gè)方面，第一個(gè)方面就是整個(gè)Z6iDD的動(dòng)力屬性是非常強(qiáng)的，我們看到現(xiàn)在市場(chǎng)上像插電這一塊，動(dòng)力配備基本上都是在1.5L或1.6L的自然吸氣，而我們配備的是全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)，百公里加速是7.4秒。第二個(gè)大家關(guān)注的是續(xù)航里程這一塊，業(yè)內(nèi)的續(xù)航里程要不就是50或者110，而我們用的是寧德時(shí)代28.4的電池包，續(xù)航里程達(dá)到150公里，應(yīng)該說(shuō)市內(nèi)充一次電，日常通勤代步就OK了。

　　同時(shí)加上插電這套系統(tǒng)，整個(gè)全域的路況都能夠滿足，最關(guān)鍵是我們的價(jià)格，主力車(chē)型的價(jià)位基本上是在15-17萬(wàn)。Z6iDD有超強(qiáng)的續(xù)航里程，超強(qiáng)的動(dòng)力和自動(dòng)化裝備，在價(jià)位上是和主流的價(jià)位保持一致，所以這個(gè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。

　　同時(shí)，這一次是發(fā)的X5的plus應(yīng)該也是非常有看點(diǎn)，是在上一代X5的基礎(chǔ)上做了五個(gè)方面的升級(jí)，無(wú)論是在造型、功能、性能方面都得到全面提升，應(yīng)該會(huì)受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　PCauto：您提到Z6iDD，行業(yè)有一種說(shuō)法是Z6iDD是行業(yè)精尖技術(shù)進(jìn)行結(jié)合的結(jié)晶，您如何看待這個(gè)說(shuō)法?另外，大家比較關(guān)心咱們的高科技供應(yīng)商在這個(gè)車(chē)的打造上扮演怎樣的角色?因?yàn)榇蠹覍?duì)Z6iDD確實(shí)關(guān)注比較高?

　　王櫟麟：汽車(chē)產(chǎn)品比較特殊、也比較復(fù)雜，一臺(tái)車(chē)有1萬(wàn)多個(gè)零部件構(gòu)成，一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品，任何一個(gè)主機(jī)廠都不可能唱獨(dú)角戲，他必須是基于全行業(yè)頂尖資源，包括研發(fā)能力來(lái)共同打造的產(chǎn)品。像我們的Z6iDD基于全球頂尖的科技和技術(shù)，融為一體的最終研發(fā)出來(lái)的一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品。應(yīng)該說(shuō)是集了整個(gè)資源和智慧，比如說(shuō)我們的動(dòng)力方面，我們采用的是寧德時(shí)代，比如我們的底盤(pán)用的是博士和本特勒，然后在智能化這邊我們引入了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的資源，比如像科大訊飛、?？低?、北斗這樣的一些合作伙伴都是共同在我們的研發(fā)過(guò)程當(dāng)中。

　　另外，在我們Z6iDD研發(fā)方式方面，和以往采購(gòu)的模式還有很大的不同，我們是采取了開(kāi)放和合作的方式來(lái)共同開(kāi)發(fā)這個(gè)產(chǎn)品，比如說(shuō)我們?cè)谥悄芑矫嬉晕覀兊膐n style這套系統(tǒng)為例，我們把底層的數(shù)據(jù)代碼，包括走線的接口，還有我們的協(xié)議和權(quán)限都是開(kāi)放給了合作伙伴的，就是在開(kāi)發(fā)過(guò)程當(dāng)中都是集大家的一些智慧。所以現(xiàn)在目前on style這套系統(tǒng)的整個(gè)性能是非常好的，可以做到1秒開(kāi)機(jī)，一機(jī)拖三屏，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了行業(yè)車(chē)外語(yǔ)音的首發(fā)。未來(lái)，我們歐尚汽車(chē)還會(huì)擴(kuò)大在供應(yīng)商體系的開(kāi)放合作，我們非常歡迎有更多優(yōu)秀的伙伴加入到一塊，我們做出更多更棒的產(chǎn)品。

　　PCauto：聽(tīng)您這樣說(shuō)，聽(tīng)得出來(lái)包括電池，以及智能化這方面我們都跟國(guó)內(nèi)外頂尖的供應(yīng)商在合作，而且融入了歐尚的很多用戶基礎(chǔ)上，肯定這個(gè)開(kāi)發(fā)比簡(jiǎn)單的合作要更能體現(xiàn)用戶的。另外，剛才您提到像X5，我們是有家庭方面的用車(chē)，也有針對(duì)年輕化的用車(chē)，對(duì)于用戶這方面大家比較好奇，就是我們對(duì)于用戶的畫(huà)像是怎么定位的?另外，現(xiàn)在像展家庭用車(chē)，以及Z世代不同的消費(fèi)群體，怎么去看待這些用戶群體呢?

　　王櫟麟：隨著整個(gè)用車(chē)行業(yè)的發(fā)展以及供給的不斷增多，客戶的訴求越來(lái)越高，確實(shí)他們的需求已經(jīng)由之前的從功能方面的需求向情感方面的需求進(jìn)一步地轉(zhuǎn)變。同時(shí)，現(xiàn)在客戶的群體越來(lái)越年輕，基本上就是95后、00后，他們是追求個(gè)性，愿意為新鮮的事物和科技進(jìn)行買(mǎi)單。在未來(lái)，我們認(rèn)為要把握住這部分客戶的節(jié)奏和需求，既要抓共性，又要抓個(gè)性。共性方面我認(rèn)為有兩個(gè)點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，一個(gè)是造型，剛才我們也聊到了實(shí)際上從客戶的需求來(lái)講，造型已經(jīng)成為了客戶購(gòu)車(chē)的關(guān)注因素當(dāng)中的Top，而且這幾年一直排名是非常靠前的。所以說(shuō)現(xiàn)在的產(chǎn)品，基本上就是顏值及正義的時(shí)代下，如果說(shuō)造型不好看，就會(huì)被這部分年輕的客戶一票否決，所以我們未來(lái)的產(chǎn)品要非常之驚艷，一眼就能抓住消費(fèi)者眼球。

　　第二個(gè)在新能源新四化背景下，智能化是一個(gè)非常明顯的趨勢(shì)，比如現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)來(lái)講，都是在往智能駕駛座艙等等方面進(jìn)行發(fā)力，但是對(duì)于我們企業(yè)來(lái)講，你怎么樣做出你的智能化的標(biāo)簽至關(guān)重要。我們歐尚在智能化上是更傾向于在智能座艙方面進(jìn)行發(fā)力，我們認(rèn)為客戶對(duì)于座艙方面的感受很直接，使用頻率很高，而且他付出的成本代價(jià)相對(duì)來(lái)講是比較低的。以Z6現(xiàn)在的on style5.0的反饋來(lái)講，得到了客戶的好評(píng)。

　　從個(gè)性方面的需求來(lái)看，看似很難，因?yàn)楸娍陔y調(diào)嘛，不可能一臺(tái)車(chē)把所有的客戶全都給囊括完，我們還得回到個(gè)性化需求的本質(zhì)上來(lái)，因?yàn)槿魏我粋€(gè)需求它的原點(diǎn)是來(lái)源于場(chǎng)景下產(chǎn)生的痛點(diǎn)，那么這個(gè)痛點(diǎn)你能否滿足它的一個(gè)評(píng)價(jià)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)是在于體驗(yàn)的好壞。所以我們還得回到品質(zhì)上來(lái)，從場(chǎng)景出發(fā)，結(jié)合體驗(yàn)的設(shè)計(jì)，這兩者一定是密不可分的。所以基于前面的共性和個(gè)性方面的齊頭并進(jìn)，我相信能夠滿足客戶未來(lái)需求的發(fā)展。

　　PCauto：我有一個(gè)問(wèn)題想問(wèn)一下，歐尚在我們年輕人心目中是很有地位的，之前他們哪吒提了一個(gè)概念叫“科技平權(quán)”，在我們看來(lái)其實(shí)科技化這一塊，您提到智能化，我覺(jué)得歐尚是這方面很好的的品牌。因?yàn)樗詢r(jià)比各方面都很高，各方面都很滿足我們要求。但是現(xiàn)在歐尚又開(kāi)始做智能化了，對(duì)我們來(lái)說(shuō)那不是既享受了科技，各方面都享受了嗎。我想問(wèn)一下，針對(duì)年輕群體這塊有沒(méi)有車(chē)型的規(guī)劃?做到能讓我們享受科技，價(jià)格各方面能夠做到均衡，咱們有這方面的考慮嗎?

　　王櫟麟：有的，從未來(lái)的規(guī)劃，實(shí)際上歐尚是一個(gè)年輕的品牌，我們的整個(gè)調(diào)性是要營(yíng)造一個(gè)年輕的、活力的，又充滿著顏色和魅力的品牌。我們未來(lái)的產(chǎn)品從主流的家庭，到單身的年輕代步群體，再到女性客戶、寶媽客戶，從5萬(wàn)-20萬(wàn)的產(chǎn)品我們都會(huì)有。所以在科技方面，我們會(huì)以客戶的需求來(lái)貫穿始終。對(duì)于歐尚來(lái)講，對(duì)于智能駕駛這一塊的功能，我們基本上保持在行業(yè)的一個(gè)主流的水平。在智能座艙，特別是在語(yǔ)音交互，以及遠(yuǎn)程控制方面我們要做到行業(yè)領(lǐng)先，這是我們的策略。我們認(rèn)為年輕人是我們的客戶，追求樂(lè)趣、追求好玩，追求時(shí)代潮流的科技，我認(rèn)為智能座艙更容易打動(dòng)這部分消費(fèi)者。

　　PCauto：另外，我們想問(wèn)一個(gè)X5的問(wèn)題，因?yàn)閄5從上市到至今已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)銷(xiāo)量了，全新的X5plus會(huì)面向哪些群體?我們對(duì)這些群體有哪些洞察?

　　王櫟麟：確實(shí)X5上市20個(gè)月就取得了20萬(wàn)的訂單，一方面是源于客戶對(duì)歐尚的認(rèn)同，另外一方面也是我們?cè)诳蛻舳床旆矫孀隽撕芏嘁恍┡?。我們認(rèn)為歐尚的這部分客群它是一群有朝氣、有活力，而且是積極向上的這部分年輕人群體。他們的年齡結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)講是比較年輕，所以說(shuō)他們對(duì)于新鮮事物是非常的追求和向往的，而且Z世代的客戶也追求個(gè)性，所以他們對(duì)于運(yùn)動(dòng)的元素是比較追捧的，他們認(rèn)為這是一種健康的、有活力的一種表現(xiàn)。

　　我們此次展會(huì)上帶來(lái)了全球首發(fā)X5plus，就是基于現(xiàn)在年輕客群的需求，做的一個(gè)迭代產(chǎn)品。首先是從造型方面來(lái)講，我們延續(xù)了上一代X5的低趴動(dòng)感體態(tài)的前提下，我們強(qiáng)化了SUV的力量感和運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，前臉和內(nèi)飾更加的張揚(yáng)和吸力，我相信年輕人會(huì)更喜歡。

　　第二個(gè)就是動(dòng)力配備，我們采用了選新一代的藍(lán)鯨動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)勁，最大的功率可以達(dá)到138千瓦，扭矩達(dá)到300牛·米，特別是在高速的超車(chē)方面較上一代產(chǎn)品提升了30%，這一塊更能夠滿足年輕客群對(duì)于運(yùn)動(dòng)激情方面的訴求。

　　另外，是智能化的升級(jí)，X5plus搭載了今年我們新發(fā)布的全新on style5.1系統(tǒng)，從功能、速度、智能化的體驗(yàn)上應(yīng)該都是非常強(qiáng)的，我相信我們X5plus這款產(chǎn)品更能打動(dòng)年輕的消費(fèi)者。

　　PCauto：對(duì)，它各方面都符合我們的要求。最后我想問(wèn)您一個(gè)這樣的問(wèn)題，放眼未來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)的環(huán)境變化挺大的，我們面對(duì)趨勢(shì)以及人群年輕化的時(shí)候，我們?nèi)绾螢榇蠹彝晟七@個(gè)產(chǎn)品，以及為消費(fèi)者會(huì)不會(huì)帶來(lái)更高價(jià)值的產(chǎn)品，有沒(méi)有這方面的考慮?

　　王櫟麟：從客戶發(fā)展的情況來(lái)看，我們對(duì)于客戶的趨勢(shì)判斷，我們認(rèn)為是結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生很大的變化，由以前的家庭向個(gè)人，再到現(xiàn)在的年輕的、單身的、女性的，還有再購(gòu)的這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。同時(shí)，年輕的客群對(duì)于這種個(gè)性化需求、多元化需求也越來(lái)越明顯。我們?cè)械腦5、X7、Z6的產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在消費(fèi)的需求和升級(jí)，所以我們后續(xù)的產(chǎn)品是結(jié)合當(dāng)前的新的趨勢(shì)和風(fēng)口，我們未來(lái)的產(chǎn)品主要是以新能源為主，同時(shí)投放的節(jié)奏基本上是按每年1到2款全新產(chǎn)品的方式在投放市場(chǎng)，整個(gè)的譜系有轎車(chē)、有SUV、有跨界出行，包括個(gè)人出行和多人出行產(chǎn)品并進(jìn)的車(chē)譜系，我們向上的產(chǎn)品會(huì)涉及到15到20萬(wàn)主流的競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)位段，參與到合資競(jìng)爭(zhēng)的圈層，我們也希望今后有更多的朋友和粉絲參與到歐尚當(dāng)中來(lái)共同努力，然后做出更多更好的產(chǎn)品。

　　PCauto：謝謝您。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馬鑫-編輯）