【2023廣州車展】東風(fēng)風(fēng)行全新新能源品牌，力爭2024年新品發(fā)布最多

　　Pcauto：太平洋汽車網(wǎng)很高興邀請到東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理助理鐘偉，東風(fēng)風(fēng)行今年出席了慕尼黑車展，并獲得較高的關(guān)注，未來在海外市場還會有什么動作？

　　鐘偉：東風(fēng)風(fēng)行布局海外比較早，前幾年就開始在原來做得比較好的商用車出口的基礎(chǔ)上，加快了乘用車出口的步伐。過去三年，乘用車出口增速應(yīng)該是連續(xù)保持年百增長。今年1-10月，海外乘用車出口也超過了2.5萬輛，目前今年的增速也超過了50%，目前出口態(tài)勢還是非常好的。接下來，我們還是會從幾個層面進(jìn)行海外出口的推進(jìn)：一是繼續(xù)把原有的整車出口做精做細(xì)。原來我們都是用整車的形式，除了原來做得比較好的南美、中東，下一步我們還會發(fā)力往歐洲進(jìn)行出口，這是我們要堅(jiān)持的。二是我們要采用一種新模式，就是除了原來整車出口的方式以外，我們已經(jīng)在推進(jìn)KD建廠的方式，把零部件放在海外去，在當(dāng)?shù)亟üS。去年，我們在越南已經(jīng)建立了第一個KD工廠，目前正在和俄羅斯推進(jìn)KD廠的建設(shè)。三是我們繼續(xù)用新媒體、新營銷的方式去海外做營銷。我們在慕尼黑車展亮相V9，當(dāng)時我們和阿里巴巴國際站進(jìn)行全面戰(zhàn)略合作，通過V9在慕尼黑全球首發(fā)，獲得了比較高的全球關(guān)注度。明年，我們對出口的目標(biāo)可能還會進(jìn)一步提高，至少要達(dá)到4萬臺以上，海外正在緊鑼密鼓推進(jìn)。 

　　Pcauto：國家近期提出的“穩(wěn)油車、增混動”戰(zhàn)略，東風(fēng)風(fēng)行在新能源賽道是否有對應(yīng)的新布局？

　　鐘偉：去年11月，風(fēng)行全面發(fā)布了“光合未來”新能源戰(zhàn)略。這個戰(zhàn)略提出的目標(biāo)是三年之內(nèi)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品100%電動化，從目前推進(jìn)的節(jié)奏來看，這個戰(zhàn)略目標(biāo)在加速達(dá)成。當(dāng)時我們說的是到2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品百分百電動化，但到明年上半年，所有產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)電動化，也就是明年開始就不再推燃油車產(chǎn)品，所有新上市的產(chǎn)品都是新能源的，相當(dāng)于在原來的戰(zhàn)略目標(biāo)基礎(chǔ)上，提前了近一年實(shí)現(xiàn)。

　　目前，我們在新能源技術(shù)路線層面，用的是混動+純電的雙技術(shù)路線。明年我們會升級到第三代電池，混動方面我們和東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)行協(xié)同開發(fā)，用的是東風(fēng)集團(tuán)的馬赫電混DH-i，有兩個技術(shù)亮點(diǎn)：一是它是國內(nèi)熱效率最高的混動發(fā)動機(jī)，達(dá)到45.18%。二是它是目前國內(nèi)唯一一個四檔混動變速箱，這也是別的品牌沒有研發(fā)出來的。所以我們用這兩個技術(shù)加持，使得混動動力能夠做到5.9L百公里饋電油耗，這應(yīng)該是最低的。在研發(fā)投入層面，我們在新能源領(lǐng)域已經(jīng)累計(jì)投入了超過1000人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)投入已經(jīng)超過200億，2023年我們還會繼續(xù)投入超過200億的研發(fā)資金用于新能源研發(fā)。未來會在純電+混動雙路線之下，往新能源這個方向進(jìn)行完全徹底的轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型決心是非常大的，也比較有信心。

　　Pcauto：我們看到有些報(bào)道曾提及東風(fēng)風(fēng)行將會推出全新新能源品牌，是否有這方面的計(jì)劃？風(fēng)行對于新品牌的規(guī)劃是怎么考慮的？

　　鐘偉：我先總體講一講明年新品牌的規(guī)劃。明年我們有信心能夠做到新產(chǎn)品發(fā)布數(shù)量最多的一個品牌，因?yàn)槲覀冇兴目钊缕放飘a(chǎn)品，會在新品牌成立之后，在同一年之內(nèi)進(jìn)行全面發(fā)布，所以我們對總體目標(biāo)很有信心。這個新品牌新在哪里？一是新的技術(shù)平臺；目前我們的全新架構(gòu)，和東風(fēng)公司聯(lián)合打造了S2-E量子架構(gòu)，量子架構(gòu)有一個很大特點(diǎn)，就是可以覆蓋從MPV、SUV到轎車，平臺可拓展性非常強(qiáng)。我們即將推出的中型MPV、全新的緊湊型SUV，都是在這個平臺上延展出來的，平臺擴(kuò)展性比較強(qiáng)。二是兩種動力技術(shù)雙路線并行，就是純電+馬赫超混。三是全新設(shè)計(jì)語言，明年用戶會感受到新品牌全新設(shè)計(jì)思路，所以我們有信心，新品牌能夠取得比較大的關(guān)注。整體品牌的調(diào)性肯定會比風(fēng)行品牌更高，在品牌形象上會體現(xiàn)出更好的科技感、更好的豪華感。目前渠道已經(jīng)先行了，前兩個月已經(jīng)在全面推進(jìn)新品牌招商工作，明年開始我們會有一套全新渠道，做新品牌的運(yùn)營，到時候呈現(xiàn)給消費(fèi)者的一定會是新技術(shù)、新產(chǎn)品、新形象包括新品牌調(diào)性，這塊我們比較有信心。

　　Pcauto：東風(fēng)風(fēng)行在慕尼黑車展上展出了一款全新MPV產(chǎn)品，能介紹一下這款新車嗎？有哪些核心優(yōu)勢？

　　鐘偉：這款產(chǎn)品定位為全場景智電MPV，這也是風(fēng)行做了23年MPV以來，我們推出的最豪華的MPV。這個MPV瞄準(zhǔn)的細(xì)分市場就是目前國內(nèi)的中高端、中大型MPV市場。很多中國品牌從去年開始紛紛推出了自己的MPV產(chǎn)品，并且不斷往高端走，MPV也卷起來。但是風(fēng)行做這個有自己的歷史底蘊(yùn)，我們瞄準(zhǔn)的還是主流中大型豪華MPV市場。我們這個產(chǎn)品和他們可能不一樣，在于定位空間會走差異化路線。目前國內(nèi)其他友商推出的MPV產(chǎn)品，都是往高價格方向走，目前看大家定價，基本上都在30萬以上。但是在30萬以內(nèi)，主打豪華、中高端的，目前沒有產(chǎn)品進(jìn)行占據(jù)。我們這個新品牌即將在明年進(jìn)軍這個市場，我們會把能夠達(dá)到中大型尺寸，有豪華智能配置的MPV產(chǎn)品直接推到20-30萬的細(xì)分市場中去，有信心成為這個細(xì)分市場領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。

　　這個產(chǎn)品目前命名為V9，有幾個產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：一是采用東風(fēng)馬赫超混DH-i技術(shù)，它熱效率很高，也是唯一的四檔變速箱，使得饋電油耗同級最低（5.9L百公里），同級最長的續(xù)航里程，目前達(dá)到了1280公里綜合續(xù)航里程，在動力方面消費(fèi)者完全不用擔(dān)心，既能夠解決續(xù)航憂慮，又能夠解決傳統(tǒng)MPV產(chǎn)品油耗高的痛點(diǎn)。我們在空間打造上比較有優(yōu)勢，風(fēng)行做了20幾年的MPV，對于MPV用戶的理解和空間把握還是有很多經(jīng)驗(yàn)。二是我們的V9和別的競品最大不同，在于我們開創(chuàng)了后備箱空間可以實(shí)現(xiàn)下沉，比平均的主流MPV產(chǎn)品多了一塊下沉儲物空間，這個儲物空間下沉之后可以形成第三排，使用起來場景應(yīng)用更加豐富，儲物能力會比友商的產(chǎn)品更強(qiáng)。三是在全新設(shè)計(jì)理念之下，產(chǎn)品造型非常時尚，它非常適合中國主流家庭使用。同時，它又具備商務(wù)使用的屬性，V9這款產(chǎn)品是一個既宜家又宜商的中大型豪華MPV，我們有信心能夠把它傳遞給中國最主流的消費(fèi)人群，在國內(nèi)MPV市場，我們再把它卷起來，成為主流人群的領(lǐng)軍者。

　　Pcauto：這款車預(yù)計(jì)什么時候上市？

　　鐘偉：我們明年三月份估計(jì)就會發(fā)布全新品牌，發(fā)布以后估計(jì)四月份左右就會進(jìn)行V9的全面亮相，包括四五月進(jìn)行全國上市。目前，我們已經(jīng)在小批進(jìn)行終端試銷，消費(fèi)者應(yīng)該很快就能看到我們的產(chǎn)品。

　　Pcauto：東風(fēng)風(fēng)行新能源戰(zhàn)略發(fā)布的時候有提到，風(fēng)行將布局轎車-SUV-MPV全品類產(chǎn)品，目前在SUV上已經(jīng)推出了風(fēng)行雷霆，MPV上也即將推出新品，那么在轎車領(lǐng)域是否有新品計(jì)劃？

　　鐘偉：前面我講到了，明年新品牌推出新產(chǎn)品的節(jié)奏應(yīng)該是最快的，明年四款全新產(chǎn)品，除了剛才講到的V9以外，馬上第二款新產(chǎn)品就是全新的新能源轎車，這個轎車目前也是先推純電版。我覺得可以用一句話概括，我們有信心做成中國市場上最漂亮的新能源轎車。目前外觀我們還是非常有信心的，找了不同的人進(jìn)行評測，目前大家對新轎車外觀評價還非常高，我們有信心它一定是明年最好看、最吸睛的純電轎車。除了外觀非常時尚、非常有轎跑的特點(diǎn)以外，我們在空間打造上也能夠做到極致，這款車采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，當(dāng)然還有無邊框車門、隱藏式門把手，這基本上是那個級別的標(biāo)配。但最大的點(diǎn)在于我們掀背式的門開口最大，是同級轎車?yán)锩嫖矌_口做到最大，這個大帶來什么使用場景？就是把第二排座椅往前放平以后，它就成為一個天然的露營雙人床，不需要你去外面搭帳篷，把尾門一掀，又可以做露營使用，又可以看星星看月亮完全沒有遮擋。另外我們也有一個獨(dú)創(chuàng)性的空間設(shè)計(jì)，就是在尾箱下面也獨(dú)具匠心做了一塊下沉式空間，就是隱藏式后備箱空間，這個空間掀起來以后是一個很龐大的儲物箱形式，這款轎車既能滿足年輕消費(fèi)者開轎跑的感覺，又能裝下他們?nèi)粘３鲂邪ㄩL途旅行、露營需要的一切家當(dāng)，所以說它既符合年輕人審美和開跑車的感覺，又能夠適合他們真正的全家人進(jìn)行使用，所以我們對這款產(chǎn)品非常有信心，它是既能、又能、還能的產(chǎn)品。

　　Pcauto：我們非常期待，今天的專訪就到這里結(jié)束，謝謝。