【2024年廣州車展】吉利新能源邁入技術(shù)產(chǎn)出期 銀河“款款皆爆款”
PCauto:關(guān)總,首先很高興歡迎您來(lái)到我們廣州車展專訪間,吉利銀河自去年推出到現(xiàn)在,不管是產(chǎn)品推新速度,還是市場(chǎng)銷量勢(shì)頭,其實(shí)都是越來(lái)越強(qiáng),這樣的表現(xiàn)是否符合預(yù)期?另外產(chǎn)品屢出爆款、銷量屢創(chuàng)新高的背后有什么秘訣?
關(guān)久旸:第一個(gè)是今年10月份吉利銀河銷量超過(guò)6.3萬(wàn)臺(tái)創(chuàng)歷史新高,成為銷量增速最快的“大廠新能源”,同時(shí)我們還拿下了單月新勢(shì)力榜銷冠。吉利銀河從誕生之初定位大眾主流新能源,我們的戰(zhàn)略就是要在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)布局消費(fèi)者最想要的產(chǎn)品,現(xiàn)在已形成“轎車+SUV”、“純電+電混”全維度矩陣,未來(lái)還將全面覆蓋A0-C級(jí)別全品類,這也是銀河銷量成長(zhǎng)必然的階段。
第二,談到爆款背后的秘訣,實(shí)際上吉利在新能源或者整個(gè)智能化領(lǐng)域投入的這些超前技術(shù),現(xiàn)在逐漸進(jìn)入到一個(gè)落地期,今年上市幾款全新產(chǎn)品都搭載最新一代技術(shù),比較有代表性的神盾短刀電池,支持純電、混動(dòng)等多種能源形式的GEA原生架構(gòu),以及Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)、Flyme Sound無(wú)界之聲、銀河11合1智能電驅(qū)等,讓每一款吉利銀河智能精品車都具有各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力,讓用戶能感知和享受到,這也是今年這幾款產(chǎn)品比較火爆的原因。
PCauto:我們提到銀河一定要提銀河星艦7 EM-i近期公布了預(yù)售價(jià),作為吉利銀河最新產(chǎn)品,銀河星艦7有哪些核心優(yōu)勢(shì)?
關(guān)久旸:第一,搭載最新一代雷神EM-i超級(jí)電混,我們首次把電混SUV虧電油耗做到3.75升,另外省油的同時(shí)不犧牲動(dòng)力,百公里加速僅需7.5s。
第二,比較智能,配備銀河Flyme?Auto、銀河Flyme?Sound、以及和銀河E8同款的Ai銀河精靈。
第三,比較安全,采用“六橫四縱”油電保險(xiǎn)艙和5大專屬布置通道等設(shè)計(jì),做到“油電隔離”更安全,同時(shí)產(chǎn)品首搭電混專屬神盾短刀電池,在電池包結(jié)構(gòu)保護(hù)、高循環(huán)壽命等方面均同級(jí)最優(yōu),這款車我們很有信心,可以成為混動(dòng)市場(chǎng)里新一代標(biāo)桿產(chǎn)品。
PCauto:是,前段時(shí)間我個(gè)人正好體驗(yàn)了一下星艦7EM-i,在哈爾濱,作為SUV車,我們跑大概3.7升的油耗,哈爾濱現(xiàn)在已經(jīng)冷了。
關(guān)久旸:第一,雷神EM-i肯定要把油耗和續(xù)航做到極致,第二,我們面向?qū)π阅苡凶非蟮挠脩?,未?lái)還有節(jié)能更性能的EM-P產(chǎn)品,同時(shí)擁有這兩大技術(shù)體系,大概是這么一個(gè)布局。
PCauto:明白,即將跨入2025年,“智能吉利2025”戰(zhàn)略目前踐行成果如何,已有多少實(shí)現(xiàn)落地?
關(guān)久旸: “智能吉利2025”戰(zhàn)略布局已經(jīng)基本完成,目前從技術(shù)投入孵化期邁進(jìn)技術(shù)產(chǎn)出期。吉利通過(guò)智算中心、車載芯片、操作系統(tǒng)、衛(wèi)星互聯(lián)等多領(lǐng)域投入布局,構(gòu)建了汽車行業(yè)“最全面、最領(lǐng)先”的智能化體系力。
比如在智能科技領(lǐng)域,剛才提到我們的核心技術(shù),其中基于吉利星睿智算中心和星睿AI大模型賦能的“AI銀河精靈”,正逐步應(yīng)用在銀河E8、銀河E5、以及星艦7 EM-i等后續(xù)產(chǎn)品上。首先你在車上具備人車交互大模型智算的能力,然后用手機(jī)端也可以遠(yuǎn)程在微信里面通過(guò)跟它對(duì)話的形式,用語(yǔ)義理解去控車。以前手機(jī)控車只能操作幾個(gè)按鍵,是指令式的,現(xiàn)在是對(duì)話式的,背后是大模型的理解,還會(huì)具備學(xué)習(xí)能力。
PCauto:好的,最后一個(gè)問(wèn)題,剛才您也跟我們提到今年銷量的確不錯(cuò),相信今年吉利整體200萬(wàn)的銷量目標(biāo)應(yīng)該是不成問(wèn)題了,能否總結(jié)下今年的整體變化?針對(duì)明年市場(chǎng)又有什么規(guī)劃?
關(guān)久旸:今年的變化,我覺(jué)得消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)從政策驅(qū)使到產(chǎn)品體驗(yàn)驅(qū)使這么一個(gè)階段了,大家選擇產(chǎn)品不像過(guò)去,可能是以補(bǔ)貼和路權(quán)問(wèn)題為主去考量,更多是從產(chǎn)品本身或者體驗(yàn)去做選擇。吉利在各自細(xì)分市場(chǎng),以用戶需求和痛點(diǎn)出發(fā),去做用戶歡迎的產(chǎn)品,比如銀河E5和星愿,目前交付成績(jī)很不錯(cuò),包括后續(xù)的星艦7,這是對(duì)今年的總結(jié)。
另外談到目標(biāo),10月末整體銷量已經(jīng)達(dá)到171.6萬(wàn)輛,目標(biāo)達(dá)成率85.8%,,最后兩個(gè)月如果繼續(xù)保持20萬(wàn)+的水準(zhǔn),應(yīng)該完成全年目標(biāo)是沒(méi)有問(wèn)題的。
PCauto:非常感謝關(guān)總今天接受我們采訪,謝謝您。
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