最新周銷量榜 多個(gè)品牌銷量下跌 小鵬汽車首次拿第一

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】1月7日，理想汽車官方發(fā)布了2025年第1周（2024.12.30-2025.1.5）銷量榜單。其中在中國市場新勢(shì)力品牌銷量榜中，小鵬汽車以0.70萬輛的周銷量斬獲第一，這是理想發(fā)布周銷量榜以來，小鵬首次登頂?shù)谝唬覒?yīng)該是第三個(gè)品牌登頂?shù)谝?，前兩個(gè)是理想和問界。

　　對(duì)于小鵬拿下第一，其實(shí)我并不意外，因?yàn)樵缭谌ツ?2月初，小鵬就以0.94萬的周銷量一舉超越問界和零跑上升到第二，創(chuàng)造當(dāng)時(shí)歷史最好周銷量成績和排名，那時(shí)我就預(yù)測(cè)小鵬有望超越理想登頂?shù)谝?，結(jié)果沒想到僅僅一個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)。

　　小鵬能夠崛起主要依賴小鵬MONAM03和小鵬P7+兩款車型，兩者都是極致的性價(jià)比和親民的售價(jià)備受推崇，訂單暴漲，兩款車型在2024年12月銷量分別突破1.5萬輛和1萬輛，成為細(xì)分市場最暢銷的車型之一。

　　當(dāng)然，此次小鵬拿下第一，更多是理想和問界等車企交付量下滑，它們或許為了在2024年交出一份更傲人的成績，提前把車型交付出去，導(dǎo)致新年第一周交付量下滑。

　　而此前連續(xù)36周獲中國市場新勢(shì)力品牌銷量第一的理想汽車，跌至第二名，上一次跌至第二還是在2024年3月份，當(dāng)時(shí)理想因MEGA上市失利，多周交付量被問界趕超，后續(xù)則停止發(fā)布周銷量榜。直到了4月理想L6上市后，理想交付量再次重回第一，5月便重新發(fā)布周銷量，一度引起網(wǎng)友吐槽。如果后續(xù)理想不能重奪第一，會(huì)不會(huì)再次停止發(fā)布周銷量？

　　雖然理想沒有拿下2025年第一周銷量榜榜首，但它發(fā)布了2024年1-12月銷量榜單，其中理想以50.45萬輛的交付量遙遙領(lǐng)先，也是挽回了面子。

　　問界繼續(xù)排在第三名，周銷量為0.61萬輛，距離理想僅差0.06萬輛，差距正在縮小。而今年，問界將會(huì)發(fā)布全新中大型SUV——問界M8，同時(shí)，問界M7也有望迎來大改款。屆時(shí)，面對(duì)如此多挑戰(zhàn)者，理想還能不能守住第一依然是個(gè)未知數(shù)。

　　極氪上升到第四名，周銷量為0.50萬輛，無論是新增訂單還是產(chǎn)能方面，極氪都非常穩(wěn)定。小米周銷量為0.46萬輛，對(duì)于今年要沖擊30萬輛銷量目標(biāo)的小米，這個(gè)周交付量遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠。

　　零跑跌至第六名，周銷量為0.43萬輛，其情況與理想相似，交付量預(yù)計(jì)都用在了2024年。智界表現(xiàn)穩(wěn)定，周銷量為0.40萬輛，這其中智界R7貢獻(xiàn)了大部分銷量，據(jù)了解，目前智界R7上市100天累計(jì)大定5.8萬輛，當(dāng)前僅交付不到一半，預(yù)計(jì)后續(xù)能穩(wěn)定上榜。

　　緊隨其后的分別是深藍(lán)、蔚來和騰勢(shì)，周銷量分別為0.36萬輛、0.30萬輛和0.28萬輛，隨著2025款騰勢(shì)D9的上市，預(yù)計(jì)騰勢(shì)也能夠穩(wěn)定上榜。

　　中國市場新能源品牌銷量榜方面，比亞迪依舊遙遙領(lǐng)先，周銷量達(dá)到3.65萬輛，過去一年累計(jì)交付近350萬輛，相比第二名到第十名加起來還要多。吉利銀河和吉利分別排在第三和第五名，周銷量分別為0.69萬輛和0.64萬輛，五菱跌至第七，周銷量為0.55萬輛。

　　最后是中國市場豪華品牌方面，奔馳位居第一，周銷量1.71萬輛，奧迪和寶馬緊隨其后，周銷量分別為1.34萬輛和1.26萬輛，而特斯拉跌至第五名，周銷量僅為0.55萬輛。此外，沃爾沃和雷克薩斯也榜上有名，周銷量分別為0.36萬輛和0.35萬輛，而這次凱迪拉克被擠下榜單之外。

　　在過去2024年，奔馳獲得豪華品牌銷量冠軍，全年累計(jì)銷量71.39萬輛，寶馬和奧迪分別排第二和第三，全年累計(jì)銷量分別為69.62萬輛和66.08萬輛。（文：太平洋汽車 吳啟星）