2025 J.D. Power年度論壇暨頒獎典禮成功舉辦

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2025年3月6日，重慶 — 全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power|君迪于山城重慶成功舉辦2025年度論壇暨頒獎典禮。本次論壇以“定心如錨，智行高遠(yuǎn)” 為主題，深度探討在AI重塑一切的當(dāng)下，在變革浪潮中打造爆款、持續(xù)盈利的路徑，以及在中國汽車出海號角中精準(zhǔn)布局的方法。J.D. Power以消費者洞察為利刃，前瞻汽車行業(yè)未來趨勢，分享核心洞察與思考，與活動現(xiàn)場200余位嘉賓，57家車企，10家合作伙伴及眾多專家學(xué)者、企業(yè)代表等探討汽車行業(yè)的無限可能。

五大解決方案，共啟“數(shù)據(jù)護(hù)城河”時代新勢能

　　J.D. Power中國區(qū)總裁蘇駿發(fā)表開場致辭，正式拉開了主論壇的帷幕。他表示： “AI正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，開啟 ‘數(shù)據(jù)護(hù)城河’時代。以往車企靠傳統(tǒng)調(diào)研與工程師經(jīng)驗造車，如今DeepSeek提供高頻用戶行為數(shù)據(jù)，車企可根據(jù)用戶需求反向定義產(chǎn)品。在‘工程師主導(dǎo)’向‘用戶主權(quán)崛起’轉(zhuǎn)變的趨勢下，數(shù)據(jù)洞察力成為品牌競爭的關(guān)鍵。我們始終堅信：以數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，方能構(gòu)筑品牌護(hù)城河。J.D. Power貫穿汽車全生命周期的五大解決方案，能夠助力車企在競爭回歸用戶的當(dāng)下，搶占市場先機(jī)。”

J.D. Power中國區(qū)總裁蘇駿發(fā)表開場致辭

　　J.D. Power憑借多年消費者洞察數(shù)據(jù)積累，依托全方位洞察體系構(gòu)筑品牌護(hù)城河。以數(shù)據(jù)助力車企決策，五大解決方案深度貫穿汽車從定義研發(fā)，到消費者線上選車、看車、購車、售后，乃至二手車交易的全生命周期，助力車企洞悉用戶需求，提升滿意度。

　　在車輛生命周期的最早期，即平臺階段，J.D. Power就已開始與車企攜手，從技術(shù)趨勢、功能創(chuàng)新方向等方面引入數(shù)據(jù)洞察，J.D. Power 中國區(qū)定制調(diào)研事業(yè)部總經(jīng)理袁嘉穎從前瞻未來的角度出發(fā)，帶來“探秘趨勢，‘預(yù)’見未來”的分享：“當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入慢增長，新保守主義興起，消費者生活方式發(fā)生轉(zhuǎn)變，更關(guān)注主體性追求，注重產(chǎn)品本質(zhì)與個人體驗。J.D. Power 通過趨勢信號掃描，為預(yù)測汽車市場發(fā)展趨勢、洞察消費者需求、明確產(chǎn)品方向等提供參考，助力行業(yè)發(fā)展。”

J.D. Power 中國區(qū)定制調(diào)研事業(yè)部總經(jīng)理袁嘉穎

　　隨著產(chǎn)品進(jìn)入研發(fā)階段，車企往往面臨著精準(zhǔn)決策的挑戰(zhàn)，如何明確產(chǎn)品是否能滿足目標(biāo)客戶需求？J.D. Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理楊濤在主題為“紅海達(dá)爾文：用戶基因驅(qū)動的產(chǎn)品進(jìn)化論”的分享中，充分討論了“打贏紅海突圍戰(zhàn)”的關(guān)鍵秘籍，他指出：“傳統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)存在向競品導(dǎo)向轉(zhuǎn)變、調(diào)研樣本不足、反饋滯后等問題。J.D. Power 的解決方案包含精準(zhǔn)定義、體驗驗證和降本增效三方面。能夠剖析市場趨勢，挖掘用戶需求以定位產(chǎn)品，并在整車及智能化軟件開發(fā)流程中進(jìn)行閉環(huán)驗證。同時，依據(jù)用戶感知價值優(yōu)化配置降本增效，為產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)化提供有力支持。”

J.D. Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理楊濤

　　產(chǎn)品經(jīng)歷了漫長的定義及研發(fā)階段，終于計劃面向市場推出，如何讓產(chǎn)品“上市即爆款”？J.D. Power 中國區(qū)數(shù)據(jù)洞察總經(jīng)理王甡在論壇分享了“AI時代下不可忽視的三個轉(zhuǎn)折點”：“AI浪潮到來，我們認(rèn)為汽車行業(yè)未來有三個轉(zhuǎn)折點，一是端側(cè)大模型上車，可解決智能化諸多問題并帶來新變化，讓車機(jī)向智能體轉(zhuǎn)變，二是‘類人’將成為智駕上限，三是AI推動駕控智能化，電驅(qū)體驗超越發(fā)動機(jī)，芯片助力底盤智能，這些轉(zhuǎn)折點可能成為新車上市的關(guān)鍵 。”

J.D. Power 中國區(qū)數(shù)據(jù)洞察總經(jīng)理王甡

　　當(dāng)前，中國汽車市場風(fēng)云變幻。車企為求銷量大幅降價，行業(yè)在2024年經(jīng)歷了利潤坍塌。在此環(huán)境中，盈利能力的提升成為企業(yè)重中之重。J.D. Power 中國區(qū)數(shù)字化零售咨詢事業(yè)部總經(jīng)理謝娟從J.D. Power助力車企驅(qū)動用戶全生命周期價值的角度出發(fā)，帶來“藍(lán)海共鳴，用NPS解鎖用戶全生命周期的價值增長密碼”分享，她表示：“當(dāng)前，行業(yè)在NPS方面存在改善效果有限、投入難持續(xù)、不知如何提升分?jǐn)?shù)等痛點。以交車場景為例，不同體驗觸點對 NPS 影響不同，有多種不同指標(biāo)之分，所以提升 NPS 要識別指標(biāo)屬性。2025 年 J.D. Power 借助 AI能力打造NPS提升方案，助力車企挖掘NPS價值，實現(xiàn)用戶全生命周期價值增長。”

J.D. Power 中國區(qū)數(shù)字化零售咨詢事業(yè)部總經(jīng)理謝娟

　　在全生命周期解決方案的尾聲，J.D. Power 中國區(qū)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華為論壇嘉賓分享了J.D. Power的多維市場洞察助力車企成功出海的實際案例，他表示：“當(dāng)前，中國品牌在海外市場雖有進(jìn)展，但也面臨諸多挑戰(zhàn)。在泰國，消費者因車輛置換周期長而看重產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性和耐用性，中國品牌因發(fā)力時間短，在這方面受質(zhì)疑；在墨西哥，中國品牌因質(zhì)量問題不被接受的比例較高，尤其在信息娛樂系統(tǒng)與動力總成方面有待提升。在成熟的歐洲市場，中國品牌雖存在機(jī)會，但消費者對電車的購買顧慮較多，且中國品牌在殘值和保險成本方面有較大提升空間。中國品牌應(yīng)進(jìn)一步洞察海外市場，堅持長期主義，重視產(chǎn)品質(zhì)量，提升在海外市場的競爭力 。”

J.D. Power 中國區(qū)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華

　　同時，J.D. Power中國區(qū)團(tuán)隊也針對五大解決方案的價值從應(yīng)用角度進(jìn)行了詳細(xì)闡釋，J.D. Power 中國區(qū)汽車產(chǎn)品數(shù)字化用戶體驗總監(jiān)裴林和J.D. Power 中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部咨詢總監(jiān)全野分別從AI重構(gòu)產(chǎn)品規(guī)劃及多品牌戰(zhàn)略下產(chǎn)品力綜合評價體系重構(gòu)的角度帶來分享，J.D. Power 中國區(qū)數(shù)字化零售咨詢事業(yè)部總監(jiān)杜穎則從以業(yè)務(wù)驅(qū)動為核心的NPS提升路徑層面，詳細(xì)講述了NPS的體系化建設(shè)。

　　從左到右依次為：J.D. Power 中國區(qū)汽車產(chǎn)品數(shù)字化用戶體驗總監(jiān)裴林、J.D. Power 中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部咨詢總監(jiān)全野、J.D. Power 中國區(qū)數(shù)字化零售咨詢事業(yè)部總監(jiān)杜穎

　　首場AI賦能的年度論壇，J.D. Power AI數(shù)字人驚艷亮相

　　DeepSeek 橫空出世，AI 重新定義汽車成為現(xiàn)實。在當(dāng)下數(shù)字化浪潮奔涌的時代，J.D. Power不斷探索創(chuàng)新，于本次年度論壇正式推出J.D. Power全新數(shù)字人——Dr. Power，這也是J.D. Power首次嘗試將AI融入年度論壇，并以會議主持人的形式實現(xiàn)播報功能。

J.D. Power全新數(shù)字人——Dr. Power

　　在本次活動分論壇上，J.D. Power中國區(qū)首席數(shù)據(jù)官房福軍在“Dr. Power x DeepSeek - AI賦能業(yè)務(wù)的實踐之旅”的分享中，詳細(xì)闡釋了J.D. Power AI 能力的發(fā)展路徑以及未來能力，Dr. Power旨在為行業(yè)帶來智能交互體驗，借助實時市場數(shù)據(jù)的深度挖掘與分析，助力車企迅速捕捉行業(yè)動態(tài)。未來，Dr. Power將憑借其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力、精準(zhǔn)的問題解答能力以及高效的任務(wù)執(zhí)行能力，成為汽車從業(yè)者工作中的得力伙伴。

J.D. Power中國區(qū)首席數(shù)據(jù)官房福軍

　　專家齊聚，共商汽車產(chǎn)業(yè)新征程

　　在當(dāng)下汽車行業(yè)面臨深度變革與機(jī)遇交織的關(guān)鍵時刻，此次論壇匯聚各方智慧，旨在深度剖析產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、展望未來趨勢。國家信息中心正高級經(jīng)濟(jì)師徐長明先生帶來“汽車市場與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢”分享，他表示：“我國汽車內(nèi)需市場已進(jìn)入波動式緩慢增長階段，不過2025年相關(guān)經(jīng)濟(jì)政策以及報廢、置換補(bǔ)貼政策仍會為汽車市場提供支撐，新能源乘用車滲透率雖在提升，但市場競爭極為激烈，份額爭奪中價格戰(zhàn)成為常態(tài)。在出口與國際化方面，外需對我國汽車產(chǎn)業(yè)重要性持續(xù)上升，2023年起我國汽車出口量躍居全球第一，市場分布和出口企業(yè)都呈現(xiàn)多元化特點，自主品牌競爭力不斷增強(qiáng)，特別是在新興市場，未來海外市場需求廣闊，我國汽車出口及當(dāng)?shù)厣a(chǎn)前景向好。”

國家信息中心正高級經(jīng)濟(jì)師徐長明先生

　　迎著AI浪潮，汽車行業(yè)的營銷領(lǐng)域也正經(jīng)歷著前所未有的變革。隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，其在汽車品牌營銷中的應(yīng)用日益廣泛且深入。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕女士帶來“ AI驅(qū)動下的汽車品牌營銷新范式”分享，她表示：“AI 時代，汽車品牌營銷呈現(xiàn)精準(zhǔn)性更高、互動性更好、效率更高、洞察更深入、時效性更強(qiáng)的特點。未來，其發(fā)展趨勢呈現(xiàn)技術(shù)深度融合、多模態(tài)營銷、場景化營銷拓展、跨領(lǐng)域合作增多、數(shù)據(jù)驅(qū)動全鏈路精益運(yùn)營的發(fā)展趨勢。不過，AI 營銷也存在數(shù)據(jù)安全與隱私等風(fēng)險。在巨變中，汽車品牌營銷應(yīng)堅持以用戶為本、數(shù)據(jù)為源，滿足用戶需求，利用數(shù)據(jù)精準(zhǔn)決策，加強(qiáng)品牌建設(shè)。”

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕女士

　　火山引擎汽車數(shù)字營銷解決方案高級總監(jiān)熊文艷女士帶來“火山引擎汽車數(shù)智化行業(yè)實踐分享”，她表示：“AI帶來了技術(shù)突破、商業(yè)模式創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，但AI 不是一次性讓所有業(yè)務(wù) AI 化，而是要逐個場景打磨、引入，大模型也不只是語言模型，更包含語言、語音、視覺等多種模型，能夠滿足不同業(yè)務(wù)場景。只有這樣，AI才能助力車企更懂用戶之聲，攜手走向新時代。”

火山引擎汽車數(shù)字營銷解決方案高級總監(jiān)熊文艷女士

　　在產(chǎn)品力與智能化分論壇上，阿維塔質(zhì)量管理部高級總監(jiān)喬艷斌先生與XAI Lab 執(zhí)行合伙人楊振宇先生分別帶來精彩分享。喬艷斌先生帶來“新豪華智能電動汽車質(zhì)量管理的挑戰(zhàn)和探索”演講，他提出，在現(xiàn)在的時代背景下，豪華本身沒有變，而是載體在變。產(chǎn)品體驗是“新豪華”的首要因素，需要不斷升級打造“高顏值、高科技、高價值”的新豪華體驗，也相信未來中國市場將在豪華領(lǐng)域走出一條新道路。楊振宇先生則針對“大模型上車進(jìn)展，挑戰(zhàn)與典型問題”，與現(xiàn)場嘉賓進(jìn)行了探討，并介紹了XAI Lab利用大模型評測的全鏈路解析：“2024是大模型上車元年，而2025年中國AI技術(shù)的爆發(fā)將進(jìn)一步帶動智能座艙大模型加速迭代。”

　　從左到右依次為：阿維塔質(zhì)量管理部高級總監(jiān)喬艷斌先生、XAI Lab 執(zhí)行合伙人楊振宇先生

　　在新營銷與服務(wù)體驗分論壇上，長安汽車客戶管理部（服務(wù)運(yùn)營中心）總經(jīng)理劉忠勝先生與蔚來用戶關(guān)系副總裁沈泓先生出席并演講。劉忠勝先生從“極致客服，伙伴同行——長安汽車以客戶為中心的全鏈路實踐”主題出發(fā)，講述長安客戶管理的優(yōu)秀案例與經(jīng)驗，他表示長安汽車把客戶經(jīng)營放在“一號工程”的位置，對全觸點的客戶之聲進(jìn)行全域收集，J.D. Power的指標(biāo)是三級滿意度評價體系中很重要的部分。沈泓先生則從新勢力品牌角度出發(fā)，帶來“用戶體驗驅(qū)動的滿意度管理”分享，他表示，蔚來以技術(shù)創(chuàng)新為核心，圍繞產(chǎn)品、服務(wù)、社區(qū)，為用戶打造超越期待的全程體驗。蔚來在滿意度方面做了很多與用戶共創(chuàng)的嘗試，除了常規(guī)邀請J.D. Power作為專業(yè)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行滿意度診斷與提升，我們也會在社區(qū)中招募志愿者參與門店檢核，組織用戶面對面溝通的體驗沙龍，開展專題討論促進(jìn)產(chǎn)品的升級和迭代。

　　從左到右依次為：長安汽車客戶管理部（服務(wù)運(yùn)營中心）總經(jīng)理劉忠勝先生、蔚來用戶關(guān)系副總裁沈泓先生

　　三大圓桌，集齊行業(yè)熱點話題

　　本次論壇共舉辦三場專題圓桌對話，以深度探討的形式，為汽車行業(yè)注入全新認(rèn)知，啟迪各方展開創(chuàng)新思考。上午的圓桌討論環(huán)節(jié)，J.D. Power邀請東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院首席體驗官李瑾南先生、小米汽車科技有限公司質(zhì)量部常務(wù)副總經(jīng)理趙志遠(yuǎn)先生、埃安市場部部長張偉女士、大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司首席營銷官靳欣女士圍繞“AI時代下，汽車行業(yè)的趨勢變化”話題展開討論，深入剖析AI 驅(qū)動下汽車智能化發(fā)展方向，并探討了2025年汽車行業(yè)的“一個關(guān)鍵詞”。

　　在產(chǎn)品力與智能化分論壇上，J.D. Power以“智能化為錨，產(chǎn)品力升級路徑”為主題，邀請一汽紅旗研發(fā)總院九章平臺副CEO金維鵬先生、蔚來企業(yè)質(zhì)量部&ESG可持續(xù)發(fā)展部總監(jiān)臧海菲女士、佛吉亞中國區(qū)首席技術(shù)官金超先生共同探討通過技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求深度融合，打造契合當(dāng)下消費者多元需求的汽車產(chǎn)品。

　　在新營銷與服務(wù)體驗分論壇上，以“數(shù)智加持，售后服務(wù)的質(zhì)效與回報”為主題，J.D. Power邀請奇瑞國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部副總經(jīng)理李東春先生、長安汽車客戶管理部（服務(wù)運(yùn)營中心）副總經(jīng)理馬建永先生、比亞迪汽車售后服務(wù)事業(yè)部副總經(jīng)理居治國先生，針對如何借助數(shù)字化及體系化的手段，提升服務(wù)響應(yīng)速度與質(zhì)量，優(yōu)化客戶服務(wù)體驗，挖掘售后市場潛在價值，實現(xiàn)售后服務(wù)從成本中心向利潤中心轉(zhuǎn)變等關(guān)鍵問題，進(jìn)行了全面且深入的探討。

用戶之聲，J.D. Power 年度頒獎典禮

　　本次J.D. Power年度論壇舉行了隆重的頒獎典禮環(huán)節(jié)，對于在2024年中國汽車銷售服務(wù)滿意度研究（SSI）、汽車售后服務(wù)滿意度研究（CSI）、中國新車質(zhì)量研究（IQS）、中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（APEAL）、中國車輛可靠性研究（VDS）、中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（NEV-APEAL）、中國新能源汽車新車質(zhì)量研究（NEV-IQS）、中國新能源汽車客戶體驗價值研究（NEV-CXVI）、中國汽車智能化體驗研究（TXI）和華輿獎中，取得優(yōu)異成績的品牌和車型予以表彰。