【2025 上海車展】專訪領(lǐng)克旗艦產(chǎn)品車型總監(jiān)楊軍

PCauto：太平洋汽車很高興邀請(qǐng)到了楊軍，是領(lǐng)克旗艦產(chǎn)品900車型的總監(jiān)。首先想問一下楊總，最近工信部關(guān)于智駕宣傳的新的公告，您是如何看待智駕技術(shù)、營(yíng)銷和安全的問題的呢？

   楊軍：最近國(guó)家發(fā)布對(duì)智能駕駛輔助這個(gè)要求以后，我們還是一個(gè)熱點(diǎn)。當(dāng)然我們首先來講，因?yàn)轭I(lǐng)克也是造車經(jīng)驗(yàn)非常久，所以說我們把安全第一，用戶至上的造車理念一直貫徹的。加上領(lǐng)克本身是源于吉利跟沃爾沃造車的技術(shù)，所以說我們把安全這一塊還是作為基因，我們對(duì)于智能輔助駕駛的看法，是說一切關(guān)于智能輔助這一塊的駕駛，其實(shí)都是以安全為前提的，這是我們對(duì)這個(gè)的看法。

第二個(gè)領(lǐng)克對(duì)智能駕駛輔助開發(fā)的投入也是非常巨大的。但我們傳播上面也是非常克制的，我們沒有過度去講比如說一些極端的駕駛狀態(tài)下，因?yàn)檫@個(gè)我們覺得還是會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者，我們覺得應(yīng)該堅(jiān)決擁護(hù)國(guó)家統(tǒng)一傳播的要求，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于安全駕駛規(guī)范來執(zhí)行。我們最終讓消費(fèi)者能夠安全地開車，這是我們的要求。同時(shí)我們對(duì)智能駕駛輔助這塊的投入是巨大的。

   首先我們要保證足夠的硬件，包括軟件。硬件甚至我們要做到冗余，比如說我們這次車展上首發(fā)了領(lǐng)克900的探索版，900也是全球首搭Thor芯片，目前是英偉達(dá)最新的芯片。這個(gè)芯片可以達(dá)到700Tops的算力，目前是主流市場(chǎng)其他車型的兩倍，甚至三倍。有了硬件的冗余，這樣才能做到從容地應(yīng)對(duì)。雖然說智駕的傳播是克制的，但是我們的投入是相當(dāng)激進(jìn)的，甚至是超前的。

另外一個(gè)關(guān)于智能輔助駕駛的投入和開發(fā)，我們覺得長(zhǎng)期來看，未來還是要實(shí)現(xiàn)L3這個(gè)級(jí)別的能力。所以說我們?cè)谶@方面的投入還是會(huì)持續(xù)不斷的，能夠去實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。目前我們關(guān)于在智能輔助駕駛這一領(lǐng)域，我們初步的想法，也是我們想跟內(nèi)容交流的內(nèi)容。

   PCauto：您剛剛提到了領(lǐng)克900，預(yù)售價(jià)是33萬到43.5萬？

   楊軍：對(duì)。    

   PCauto：領(lǐng)克品牌加入30萬-40萬高端市場(chǎng)的底氣是什么？

   楊軍：領(lǐng)克創(chuàng)立初衷，我們當(dāng)時(shí)定位高端的潮流、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的品牌，通過我們?cè)煨酮?dú)特的設(shè)計(jì)，優(yōu)異的性能，我們用將近8年的時(shí)間，收獲了140多萬全球的客戶，對(duì)于領(lǐng)克品牌來講，我們的起步應(yīng)該說還是占了比較高的位置，就是以高端品牌作為定位。

第二個(gè)我們整個(gè)造車的理念，按照高的理念打造產(chǎn)品，所以我們整個(gè)產(chǎn)品的價(jià)值還是比較高的。比如說我舉個(gè)例子，像非常受年輕消費(fèi)群體關(guān)注的領(lǐng)克03，這款產(chǎn)品售價(jià)在同級(jí)的A級(jí)產(chǎn)品里面是僅次于奧迪A3，高于大部分合資品牌的車型，其實(shí)整體來講，從我們產(chǎn)品的單價(jià)來講我們?cè)诩?xì)分市場(chǎng)已經(jīng)比較高了。

   另外一個(gè)進(jìn)入新能源時(shí)代以后，我們?cè)?022年發(fā)布了EMP智能電混的車型，比如說領(lǐng)克的08，包括09，其實(shí)都獲得了很多用戶的好評(píng)。我們統(tǒng)計(jì)了一個(gè)數(shù)據(jù)，比如說EPS的推薦率，這些車型我們目前看過來超過了70%。應(yīng)該說目前來講大家對(duì)于領(lǐng)克新能源的車型接受度、認(rèn)可度也是比較高的。

   然后在傳統(tǒng)的燃油上面，像03、01這些車型，用戶的評(píng)價(jià)也是非常好的。因?yàn)槲覀兊氖蹆r(jià)已經(jīng)說明消費(fèi)者對(duì)我們的產(chǎn)品很認(rèn)可。同時(shí)像領(lǐng)克900也作為我們新的旗艦，我們認(rèn)為它還是具備了非常強(qiáng)的產(chǎn)品力。

   首先它是基于SPA Evo架構(gòu)打造的，SPA Evo架構(gòu)源于沃爾沃旗艦產(chǎn)品的SPA架構(gòu)。在這個(gè)架構(gòu)之上我們進(jìn)化了它的產(chǎn)品力，所以說我們認(rèn)為它是具備向高端、向上突破的能力，目前是這樣。    

   PCauto：今年我們看到中大型SUV爆發(fā)年，相比其他車型，您覺得900脫穎而出的關(guān)鍵是什么？有什么樣的產(chǎn)品特點(diǎn)能夠賣到這樣的價(jià)格？

楊軍：我們?cè)?月3號(hào)首秀以后，既把我們產(chǎn)品的想法、設(shè)計(jì)理念也跟用戶、媒體進(jìn)行溝通，同時(shí)我們也收到了用戶的一些反饋，大家認(rèn)為首先900因?yàn)樗窃从赟PA架構(gòu)，SPA架構(gòu)是全球領(lǐng)先的大型電混車的架構(gòu)。

   第一我們只做5米以上的大車，我們不向下兼容，起步都要是5米以上，我們要做到大型、混動(dòng)、中大型。在這個(gè)級(jí)別上，我們希望把原有SPA架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保留，同時(shí)又進(jìn)化。SPA架構(gòu)最大的優(yōu)勢(shì)是什么？安全。因?yàn)槲覀僑PA架構(gòu)打造的車，像沃爾沃的一些明星車型，比如說XC90、S90等等，這些車型作為全球來講，我們叫五星安全收藏家。在中國(guó)，在北美，在歐洲都是獲得五星的好評(píng)。在這樣的架構(gòu)平臺(tái)下，然后同時(shí)它又有非常好的性能。因?yàn)槲覀僑PA架構(gòu)另一個(gè)特點(diǎn)是非常好的操控性能，這么一個(gè)操控的性能基礎(chǔ)上，用戶比較關(guān)注的是它的空間。因?yàn)樵械腟PA架構(gòu)在空間上面，我們認(rèn)為它沒有完全滿足消費(fèi)者需求，所以說在SPA Evo進(jìn)化的基礎(chǔ)上，我們把它的空間優(yōu)勢(shì)繼續(xù)進(jìn)化。

   比如說我們架構(gòu)能夠做到純平的地板，我們就可以布置長(zhǎng)滑軌，有了長(zhǎng)滑軌我們就可以做旋轉(zhuǎn)座椅。旋轉(zhuǎn)座椅在國(guó)內(nèi)的SUV里面我們是第一個(gè)。

   其實(shí)現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)我們這個(gè)產(chǎn)品還是非常認(rèn)可，比如說我們的座椅可以實(shí)現(xiàn)90度向外旋轉(zhuǎn)。比如說給小孩子安裝安全座椅，以前安裝要轉(zhuǎn)過身來裝，其實(shí)是挺費(fèi)勁的一件事情，裝好以后再給它插入扶正很麻煩。你如果有旋轉(zhuǎn)座椅給它轉(zhuǎn)出來，直接面對(duì)面轉(zhuǎn)回去，這樣照顧小孩子很方便；如果有老人腿腳不方便，坐完以后它又轉(zhuǎn)回復(fù)位，這個(gè)也是一個(gè)非常實(shí)用的場(chǎng)景。

如果我們?cè)谛菹⒌臅r(shí)候，我們把兩個(gè)座椅都向后轉(zhuǎn)，二三排有1米7的空間，就像我們現(xiàn)在這個(gè)空間，比這個(gè)空間還要大，超過1米7。再放一個(gè)像我們這樣的小桌子，我們?cè)谲嚿峡梢悦鎸?duì)面地交流，甚至像一個(gè)媒體的專訪車一樣可以喝喝茶，開個(gè)玩笑我們還可以摜個(gè)蛋，這個(gè)非常方便。目前它在SUV里面是第一個(gè)，證明它是非常好的一個(gè)生活場(chǎng)景。

   如果能夠做到旋轉(zhuǎn)座椅，它必須有非常長(zhǎng)的滑軌，地板必須純平。平臺(tái)架構(gòu)必須有這個(gè)要求，才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，這個(gè)是我們SPA Evo架構(gòu)的特點(diǎn)。

   另外在這個(gè)架構(gòu)之上，我們可以做到內(nèi)部空間的最大化，我們可以做到88.2%的“得房率”，車內(nèi)空間得房率。大概每個(gè)人在車內(nèi)有將近一個(gè)平方的空間，我們第三排也可以坐起來很舒服。

   以前大家都會(huì)很糾結(jié)，比如說一般都是小孩子、老人坐第三排，它因?yàn)榭臻g小?，F(xiàn)在比如說像我這樣的身高，大概1米83，坐第三排也是很舒服的。一、二、三排每個(gè)座位空間都很大。因?yàn)槟阕鳛榧彝ビ密嚨膭傂瑁蠹覍?duì)空間要求非常高，900可以做到全家都滿意，讓全家都滿意。

另外一個(gè)我們也發(fā)布了中國(guó)品牌第一個(gè)“天地門”的設(shè)計(jì)。“天地門”這個(gè)設(shè)計(jì)以前都是在像陸虎攬勝、寶馬的X7這些大型車上面才具備的配置。超過5米2以后，停車是比較麻煩的一件事情。

   我舉個(gè)場(chǎng)景，你在地下停車庫(kù)的時(shí)候，正常的車位大概5米3，如果超過5米2有點(diǎn)麻煩。特別你停進(jìn)去，后備箱就很難打開，然后取東西很麻煩。你把車頭往前又不安全，你把車靠后又不安全。你有了天地門，可以只開天門，不開地門，不影響打開方式。如果出去玩，地門的狀態(tài)可以防止東西滑落，這樣功能非常實(shí)用。因?yàn)檫@個(gè)是專利技術(shù)，投入非常大，研發(fā)的成本，技術(shù)上面也是非常大的（投入）。但是在大車上，它是有非常實(shí)用的功能，我們把這個(gè)功能做到900上，我們?nèi)刀紭?biāo)配。

   家庭出行的時(shí)候，在天地門上兩個(gè)門打開，地門可以坐300公斤，大概坐幾個(gè)成人都沒有問題，非常方便的，在戶外的時(shí)候可以當(dāng)作一個(gè)操作臺(tái)，這個(gè)其實(shí)也是一種功能，空間的拓展。

   PCauto：好多想象空間。

楊軍：對(duì)。作為大車我們首先把空間做得讓每個(gè)人都滿意，每個(gè)人都坐得舒適。這個(gè)是900上面獨(dú)有的旋轉(zhuǎn)座椅、“天地門”，目前在家庭大六座里面的SUV里面我們都是首發(fā)功能。

   第二個(gè)有了這么大的空間，大家還需要舒適性。舒適性包括什么？除了座椅的舒適，還有音響。我們也發(fā)了31揚(yáng)哈曼卡頓聲器Performance旗艦音響。因?yàn)楣?middot;卡頓的音響，包括寶馬的X系列配備了這些音響。我們希望家庭出行的時(shí)候，我們也需要有一個(gè)非常好的音響的體驗(yàn)。同時(shí)我們配合這個(gè)音響，我們也發(fā)布了前后6K30寸的雙大屏，我們有分屏的功能。如果假設(shè)兩個(gè)小孩子坐在后排，他們會(huì)打架看哪個(gè)動(dòng)畫片，現(xiàn)在的情況下，不用再去搶，你看你的就行。

   同時(shí)這次有4個(gè)頭枕音響，每一個(gè)位置播放不同的音樂，都是可以單獨(dú)去看。我們同時(shí)可以播放四個(gè)不同的視頻，這樣你在出行的體驗(yàn)，每個(gè)人都不相互打擾。這是我們對(duì)舒適性的理解。

   同時(shí)我們認(rèn)為作為一個(gè)家庭用的大車，一般都是爸爸開，開起來的時(shí)候全家是滿意的，但是他自己開起來，車大了以后不太好開的，有人說像船一樣的，非常大，其實(shí)開起來也不快，想操縱的時(shí)候也很難。這就是900的優(yōu)勢(shì)，SPA Evo架構(gòu)操控性能還是很優(yōu)異的。

   舉個(gè)例子，今天早上我們做了摸底測(cè)試，我們可以做到4.3秒百公里加速。在這么大的六座SUV里，我們的加速性能非常快的。迷路測(cè)試成績(jī)我們做了一個(gè)摸底，實(shí)際上它的情況比我們傳播值，更為理想。

   另外包括在EMP上面，使用了EMP的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，其實(shí)我們可以做到高速行駛的時(shí)候，極限可以開到240公里/小時(shí)。高速的超車性能是非常快的，不是說大家要快這么快，但我們要具備這個(gè)能力。因?yàn)榇蟛糠值能囆透咚傩旭傂阅芑驹?00（公里/小時(shí)）以內(nèi)，我們認(rèn)為車輛性能的上限決定了產(chǎn)品開發(fā)的投入，我們覺得它不僅有非常大的空間和靈活多用的空間；第二個(gè)又有非常舒適、人性化的配置，比如說音響、屏；第三個(gè)又有非常優(yōu)異的操控性能。所以說我們認(rèn)為這款車在大型混動(dòng)SUV里面，它是非常有特點(diǎn)的產(chǎn)品，這是一款開起來很性能，很舒適，坐起來又是照顧到方方面面，空間又非常大的，舒適性非常高的車型，我們認(rèn)為它是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

   PCauto：還有一個(gè)能耗方面的問題，這么大的車，坐這么多人，會(huì)不會(huì)能耗很高？

   楊軍：其實(shí)不會(huì)。

   首先是一個(gè)混動(dòng)車型。我們有兩個(gè)版本，2.0T加我們的一個(gè)大電池，53度電，這個(gè)也是寧德驍遙電池的首發(fā)電池，這個(gè)電池CLTC續(xù)航里程可以做到280。在滿油滿電的情況下，正常能開到1400多公里?；旧祥L(zhǎng)途出行的時(shí)候，一箱油，基本上一天的行程是夠的。

   然后日常通勤的時(shí)候，大概幾十公里，可能20-50公里。這樣的話，一周左右都是純電狀態(tài)行駛。我們認(rèn)為大車，第一個(gè)它相對(duì)來講電池還是要夠大，這樣可以盡量多的日常用電。然后我們長(zhǎng)途出行的時(shí)候，又有了油，這樣我們長(zhǎng)途開的時(shí)候又不焦慮，比如說大家在春節(jié)期間，特別馬上五一了，我們出去的時(shí)候，如果都在加油站或者充電站排隊(duì)，是很麻煩的事情。這樣完美解決了長(zhǎng)途不焦慮，然后市區(qū)我們用純電的狀態(tài)，其實(shí)這個(gè)能耗還是比較低。

   PCauto：極氪還有一款新的車叫9X，你們領(lǐng)克的900跟這臺(tái)9X有沒有一些內(nèi)容競(jìng)爭(zhēng)的問題？剛剛那個(gè)旋轉(zhuǎn)座椅，我記得極氪的MIX也有的，會(huì)不會(huì)說內(nèi)部有什么競(jìng)爭(zhēng)？

   楊軍：其實(shí)也不會(huì)。我們?cè)诮衲?月14號(hào)，當(dāng)時(shí)極氪和領(lǐng)克合并。實(shí)際上它本身就是在大的吉利控股集團(tuán)下，我們?cè)诜浅：玫墓?jié)日合并了。我們也做了兩個(gè)品牌不同的定位，因?yàn)闃O氪是要向上，領(lǐng)克向?qū)?。但領(lǐng)克講的是向?qū)?，但不表示不向上。我們向?qū)挼睦斫馐鞘裁?？我們以更好的技術(shù)去滿足更多的用戶，更多的使用場(chǎng)景，滿足更多的功能。這個(gè)是我們對(duì)向?qū)挼睦斫狻?/p>

   極氪品牌定位于豪華、科技，極致的性能。我們從品牌名里面可以理解。

   領(lǐng)克是潮流、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，這是我們?cè)谡Q生之初的時(shí)候，就對(duì)領(lǐng)克品牌的調(diào)性做了一個(gè)區(qū)隔。然后我們要高端，但是高端要向?qū)挘覀円獫M足更多用戶群體的需求。所以說這個(gè)是在大的品牌層面的一個(gè)區(qū)隔。

   兩個(gè)產(chǎn)品上來講，9X定位于全球超豪華的SUV新旗艦。領(lǐng)克我們定位于志向百變、大六座的SUV，我們講究的是空間的多變和舒適性。這是我們有區(qū)別的，一個(gè)是服務(wù)更多的家庭，讓全家都滿意。另外在價(jià)格帶上來說，目前我們也不會(huì)有重疊。從預(yù)售價(jià)上來看，我們從33到43.3，基本上我們是30到40的區(qū)間。極氪9X的定位更高一些，所以他們之間不存在競(jìng)爭(zhēng)。這是產(chǎn)品的定位和間隔上面。

   第三個(gè)從技術(shù)上來說，像900我們是源自于SPA的架構(gòu)進(jìn)化的SPA Evo，搭載了EMP的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)路線。

   9X是源自極氪浩瀚的架構(gòu)，它用的是超級(jí)電混的技術(shù)。今天發(fā)布會(huì)上也會(huì)發(fā)布一些產(chǎn)品的情況，歡迎大家去關(guān)注這個(gè)。因?yàn)榧軜?gòu)不同，動(dòng)力，包括底層的系統(tǒng)也是不同的。所以說從架構(gòu)上，從動(dòng)總項(xiàng)目都是有差異的。

   另外一個(gè)從兩個(gè)產(chǎn)品來講，我們還是希望不同的產(chǎn)品去滿足不同的用戶的需求。它應(yīng)該是更多地向外拓展?jié)M足需求，而不是內(nèi)部做一些需求。

還有一點(diǎn)，從產(chǎn)品造型的設(shè)計(jì)上，相信大家也能看到我們的風(fēng)格還是不太一樣，所以我們面對(duì)的用戶群體也是不一樣的。我們覺得內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是不太強(qiáng)烈的，應(yīng)該說我們還是區(qū)分得比較開的。

   PCauto：最后一個(gè)問題，目前領(lǐng)克900的訂單情況是怎么樣的？你們銷量的目標(biāo)又是怎么樣的？

   楊軍：我們?cè)?月25號(hào)開啟預(yù)售，到現(xiàn)在差不多剛一個(gè)月的時(shí)間。我們目前看過來，整個(gè)的訂單情況還是不錯(cuò)的。已經(jīng)超過4萬的訂單，目前看起來有幾個(gè)特點(diǎn)：

   第一個(gè)有一部分的多人口家庭是非常明顯的。

   第二個(gè)我們也看到了以前家里大部分都是已經(jīng)有一臺(tái)車，或者多臺(tái)車的。甚至我們看了一下數(shù)據(jù)，有30%的客戶其實(shí)家里可能會(huì)有一臺(tái)BBA的車主。其實(shí)大家都在加速往新能源擁抱，希望能夠體驗(yàn)一下新能源包括智駕，包括長(zhǎng)途出行的體驗(yàn)，其實(shí)都很希望買一個(gè)混動(dòng)的、大型的SUV。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面，可選擇的產(chǎn)品不多，目前看過來，900還是能夠滿足這一部分BBA的用戶對(duì)傳統(tǒng)的安全，操控性能的要求。同時(shí)我們又完美地解決了他對(duì)空間的（要求），大家理解空間上面是剛需，這個(gè)900也幫他解決掉了。另外就是智能化，比如說我們的音響屏幕，現(xiàn)在這個(gè)車輛標(biāo)準(zhǔn)的冰箱、彩電、大沙發(fā)肯定都是必備條件，這些肯定都是能滿足他的需求。我們又有我們的安全和操控，所以說這類群體的用戶比例是相當(dāng)高的。我們認(rèn)為這也是比較好的情況，大家還是會(huì)認(rèn)可900的產(chǎn)品力。

   選購(gòu)的過程中，我們有發(fā)現(xiàn)買車決策的時(shí)候并不完全是男主人，大部分是一家人，多的話真的有6個(gè)人，就是父母、男主人、女主人，還有小孩子?？赡茏詈筚?gòu)買決策的是小孩子加母親，能夠滿足他的需求，她挺想買，全家都滿意，爸爸就會(huì)很輕松地購(gòu)買這個(gè)產(chǎn)品，這個(gè)我們認(rèn)為也是比較好的一件事情。

   我們一款產(chǎn)品能夠真正地打動(dòng)比如說老人和小孩子，包括女主人，作為男性用戶群體來講，買這么大的車，也就是為了家人的滿意。900在這個(gè)方面應(yīng)該說真正打動(dòng)了我們的用戶，所以他們下定購(gòu)買的決策速度還是比較快的。

   另外一個(gè)，其實(shí)他們也是對(duì)比了很多車型以后，也是非常認(rèn)可900的產(chǎn)品力。這個(gè)是我們目前的一些訂單情況。

   因?yàn)檫@次在上海車展，我們發(fā)布了我們的探索版的車型，這個(gè)車型實(shí)際上是用戶非常關(guān)注的，我們沒有在前期的時(shí)候給大家展示這個(gè)產(chǎn)品的信息。因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品有三電機(jī)，雙輪邊電機(jī)做到大概170，后兩輪做到340，總功率可以做到650。這樣的話，它的加速性能是非常強(qiáng)的，我們的百公里速度可以做到4.3秒，實(shí)際做得更好。同時(shí)我們有了后輪轉(zhuǎn)向這個(gè)技術(shù)，這樣的話我們的大車開的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑可以小于5米。

   PCauto：大車來說真的挺不錯(cuò)。

   楊軍：我們可以做到跟A級(jí)的SUV差不多，甚至非常小的緊湊型的車的水平。這樣的話，它在城市工況下開起來非常方便。這個(gè)產(chǎn)品我們沒有發(fā)布，這次我們?cè)谲囌宫F(xiàn)場(chǎng)也有展示，今天上午我們會(huì)首次亮相這款產(chǎn)品跟用戶見面，也是用戶非常關(guān)注的一款產(chǎn)品。

   我們計(jì)劃在車展之后很快，在4月28號(hào)將會(huì)正式上市進(jìn)行交付，真正讓這款產(chǎn)品快速交到用戶的手里，讓全家人都能夠開得起來。

   PCauto：好的，今天的專訪到這里結(jié)束，謝謝楊總。