【2025 上海車展】專訪長安馬自達(dá)客戶增長部總監(jiān) 東海林賢太

   PCauto：非常謝謝賢太先生過來太平洋汽車的專訪間。第一個(gè)問題，本次車展馬自達(dá)汽車設(shè)展，馬龍（音）先生再次在出席和作演講的時(shí)候，顯示出長（安）馬（自達(dá)）母公司對市場，以及長安馬自達(dá)的高度重視，我想問一下發(fā)布會(huì)會(huì)傳遞出哪些重要的信息？

   東海林賢太：主要有三個(gè)點(diǎn)。

   首先第一個(gè)點(diǎn)長安馬自達(dá)電動(dòng)化加速推進(jìn)這一點(diǎn)，我們依托長安汽車在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域領(lǐng)先的實(shí)力，然后以及馬自達(dá)汽車在設(shè)計(jì)，然后操控安全領(lǐng)域的深厚造詣。長安馬自達(dá)不斷的加快電動(dòng)化戰(zhàn)略的推進(jìn)。去年2024年和今年2025年相繼推出EZ-6、EZ-60兩款全新車型后，后續(xù)也將會(huì)推出電動(dòng)化的新品。這個(gè)是第一個(gè)點(diǎn)。

   第二個(gè)馬自達(dá)和長安汽車將持續(xù)深化合作。今年是長安馬自達(dá)成立20周年，馬自達(dá)將和長安繼續(xù)深化新合作模式，在新能源領(lǐng)域展開多元化合作，融匯兩家百年車企的深厚造車功力，為中國市場提供前所未有電動(dòng)駕乘領(lǐng)域的體驗(yàn)。

   第三個(gè)我們剛剛上午的發(fā)布會(huì)的時(shí)候，全球首秀的EZ-60，EZ-60是長安馬自達(dá)基于純電平臺(tái)的首款電動(dòng)中型SUV，不管是造型設(shè)計(jì)和智能駕艙的樂趣，加強(qiáng)安全等領(lǐng)域帶來全新的突破。既是中國車，也是全球車。

   PCauto：第二個(gè)問題，剛剛也有提到EZ60，我想問一下EZ60在本次車展完成了首秀，而且開展預(yù)定。對于想要購買新車的用戶來講，這次有什么哪些亮點(diǎn)？

東海林賢太：這次我們發(fā)布的與傳統(tǒng)的方式有所不同，相比傳統(tǒng)的固定金額抵扣，我們這次采用的無上限膨脹的概念。用戶只要掏出10塊錢，可以交個(gè)朋友。這個(gè)10塊錢從車展當(dāng)天開始每天膨脹，第二天（膨脹到）20塊，第三天（膨脹到）40塊。膨脹無上限，直到上限為止。這個(gè)膨脹金直接抵扣到時(shí)候的車款。除此之外，不定期完成指定傳播任務(wù)，還可以獲得購車額外的獎(jiǎng)勵(lì)金。我們首批滿訂用戶是EZ-60天使投資人，無上限的膨脹機(jī)制可以為首批用戶帶來更加富有吸引力和實(shí)惠的政策，同時(shí)讓購車變成一種趣味的理財(cái)，是這樣的概念。

   PCauto：第三個(gè)問題，全球首次亮相的EZ60，也得到很多媒體展會(huì)觀眾的高度關(guān)注，而且登上了汽車媒體的熱搜，可以看到這臺(tái)車有很強(qiáng)的吸引力。我想問一下這臺(tái)車，新車有什么核心的賣點(diǎn)嗎？

   東海林賢太：我認(rèn)為有四點(diǎn)。首先是馬自達(dá)一貫重視的設(shè)計(jì)，人馬一體的操控，還有百年的安全品質(zhì)。另外一點(diǎn)，中國新能源汽車必備的智能化這四個(gè)點(diǎn)。

   前面三個(gè)我們不管是燃油時(shí)代，或者是新能源時(shí)代，我們是一個(gè)不變的為用戶提供價(jià)值。

   首先設(shè)計(jì)方面值得一提，這次我們EZ-60采用了紫色的全新的顏色。這個(gè)新紫色，配合百萬級的精工曲面，超跑級的所謂的九風(fēng)道空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對美學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、極致駕控的三種融合。

   第二個(gè)我們的操控還是延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的駕駛樂趣，動(dòng)態(tài)方面和去年上市的EZ-6一樣，這個(gè)是我們?nèi)騽?dòng)態(tài)的工程師，由他們來負(fù)責(zé)調(diào)校。除此之外，這個(gè)EZ-60首次采用電子阻尼的懸架。

PCauto：最新的FSD的懸架。

   東海林賢太：確保駕駛樂趣的同時(shí)，還可以提供舒適的體驗(yàn)。這個(gè)是馬自達(dá)的一貫重視的獨(dú)有價(jià)值。除此之外，我們這一次更加強(qiáng)化了智能方面的配置也好，性能也好。我們這次同級SUV沒有采用過的4納米的芯片，或者是說26.45（英寸）的5K大屏，然后六連屏等等等等，為中國用戶上了很多科技類的配置。這是我們覺得的賣點(diǎn)。

   PCauto：除了剛剛聊到的EZ60，這次長安馬自達(dá)還發(fā)布了EZ-6的運(yùn)動(dòng)版，我想聊一下這款車有哪些亮點(diǎn)？

   東海林賢太：我們這次的運(yùn)動(dòng)款，首先內(nèi)飾方面增加更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色內(nèi)飾，以及紅色縫線的元素。車身包圍采用全新的黑化的設(shè)計(jì)，另外輪胎的卡件增加紅色的卡鉗罩，這樣整車的戰(zhàn)斗氣息十足，能夠帶給用戶更強(qiáng)烈的視覺沖擊感。

PCauto：下一個(gè)問題在馬自達(dá)EZ-6全球車型，還有馬自達(dá)6B下線的車輛，馬自達(dá)發(fā)布了“雙百翻番”的一個(gè)戰(zhàn)略計(jì)劃。想問一下這項(xiàng)戰(zhàn)略對馬自達(dá)有哪些重要的戰(zhàn)略意義嗎？    

   東海林賢太：首先我來講一下這個(gè)戰(zhàn)略的內(nèi)容。這個(gè)“雙百翻番”戰(zhàn)略計(jì)劃，是指在新能源領(lǐng)域，長安、馬自達(dá)雙方將累計(jì)投入100億元的資金。同時(shí)依托長安馬自達(dá)作為新能源整車中心，我們希望在全球市場創(chuàng)造100億元的出口貿(mào)易額。

   在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)長安馬自達(dá)企業(yè)產(chǎn)值翻番，這樣一個(gè)內(nèi)容。這個(gè)戰(zhàn)略的意義來說，不僅是馬自達(dá)對新能源市場發(fā)展的目標(biāo)，更多的是對中國市場，以及中國用戶的信心與承諾，展現(xiàn)了馬自達(dá)深耕中國市場的信心。在新合資時(shí)代，馬自達(dá)將繼續(xù)堅(jiān)定不移錨定中國市場。

   PCauto：最后一個(gè)問題，今年是長安馬自達(dá)成立20周年，意味著長安與馬自達(dá)的合資歷程走過了20年。下一個(gè)十年，長安馬自達(dá)有什么新的規(guī)劃嗎？    

   東海林賢太：這個(gè)20歲代表成年了，長安馬自達(dá)已經(jīng)發(fā)展成為具備電動(dòng)車研發(fā)生產(chǎn)能力，并向海外供應(yīng)的成熟的企業(yè)。未來將成為長安馬自達(dá)全球業(yè)務(wù)持續(xù)成長，并為此不懈的努力。

回顧上一個(gè)20年，雙方母公司始終保持非常良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。在戰(zhàn)略訴求和經(jīng)營理念，產(chǎn)品技術(shù)和全球化拓展方面都高度契合。充分互相、開放共享，樹立了合資車企的標(biāo)桿典范。

   展望下一個(gè)20年，長安和馬自達(dá)兩家百年車企，將進(jìn)一步深化戰(zhàn)略互信，在全球市場開展更大范圍和更深層次的合作，來實(shí)現(xiàn)全球資源共享，中國技術(shù)反哺的全新的合作模式，然后加速投資新能源出海，深度參與全球新能源市場的競爭。

   PCauto：好，這邊專訪就這樣，謝謝！