奇瑞汽車首次登陸香港車博會(huì) 展現(xiàn)新能源技術(shù)矩陣與全球化布局

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2025年6月12日，奇瑞汽車以“在中國 為全球”為主題，首次亮相香港國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)，于亞洲國際博覽館7號館B02展位展示其新能源技術(shù)成果與全球化戰(zhàn)略布局。此次展會(huì)持續(xù)至6月15日，奇瑞集團(tuán)旗下五大品牌及兩大國際品牌攜12款新能源車型集體登場，涵蓋混動(dòng)、增程、純電等多元技術(shù)路線，成為展會(huì)焦點(diǎn)之一。

　　展會(huì)現(xiàn)場，奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍與香港政要為此次車博會(huì)揭幕，多位來自香港政商界、演藝圈名人以及著名港星古天樂齊聚奇瑞展臺，共同見證奇瑞正式以香港為全球化戰(zhàn)略的"新起點(diǎn)"與"新坐標(biāo)"，展現(xiàn)中國汽車工業(yè)科技創(chuàng)新成果的同時(shí)，開啟全球化布局的全新篇章。

奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍

　　參展車型中，國內(nèi)市場車型包括奇瑞風(fēng)云A9L、星途星紀(jì)元ET、捷途縱橫G700、iCAR V23等，國際品牌陣容則有捷途國際JETOUR T2，以及 OMODA&JAECOO 品牌的JAECOO J7、OMODA C9等車型。值得關(guān)注的是，展臺同步展示左右舵新能源車型，凸顯其全球市場適配能力。

　　在本次車博會(huì)上，奇瑞風(fēng)云A9L完成首次全球亮相，新車即將在6月下旬開啟預(yù)售，并于7月上旬正式上市，同時(shí)宣布還將于2026年第一季度在海外市場上市。

　　展會(huì)現(xiàn)場，國際影星古天樂親臨奇瑞展臺，參加了JAECOO J6香港首位車主的交車儀式，熱情地向車主表示祝賀，并親手將象征性的鑰匙交到車主手中。此次驚喜交付不僅為車主帶來了難忘而獨(dú)特的體驗(yàn)，也生動(dòng)詮釋了奇瑞“用戶至上”的核心理念，是奇瑞深耕香港市場、服務(wù)本地消費(fèi)者的高光時(shí)刻。

　　在技術(shù)產(chǎn)品展區(qū)，鯤鵬動(dòng)力體系成為展臺的核心看點(diǎn)。鯤鵬超能電混CDM系列覆蓋5.0至7.0版本，其中CDM 7.0搭載的第七代智效燃燒系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)48%熱效率，處于行業(yè)領(lǐng)先水平；無級超級電混DHT230電機(jī)峰值功率達(dá)230kW，最高轉(zhuǎn)速24000rpm，適配2噸以上車型。

　　同時(shí)，30000rpm超高速電機(jī)采用碳纖維轉(zhuǎn)子與Halbach陣列磁鋼技術(shù)，功率密度達(dá)13kW/kg，效率提升至98.5%。氫發(fā)動(dòng)機(jī)則實(shí)現(xiàn)近零排放，最大功率124kW，扭矩330Nm，展現(xiàn)奇瑞在清潔能源領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備。

　　智能生態(tài)展區(qū)，奇瑞i吧作為全球首款量產(chǎn)級多場景汽車，通過座椅180°翻轉(zhuǎn)折疊實(shí)現(xiàn)7m³車內(nèi)空間，支持L4自動(dòng)駕駛、77寸透明交互屏及車載光伏系統(tǒng)等配置。

　　墨甲機(jī)器人與Argos機(jī)器狗則展示了奇瑞在AI仿生領(lǐng)域的探索，其中墨甲機(jī)器人具備41個(gè)自由度及多模態(tài)環(huán)境感知能力，Argos機(jī)器狗可實(shí)現(xiàn)2.5米/秒奔跑速度與40度爬坡。

　　此次展會(huì)被視為奇瑞全球化戰(zhàn)略升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。香港合和中心奇瑞4S店同期落成，建發(fā)汽車成為OMODA&JAECOO品牌港澳總代理，該商業(yè)區(qū)匯聚勞斯萊斯、邁凱倫等高端品牌，標(biāo)志著奇瑞正式切入香港高端市場。奇瑞在正式登陸香港市場后，將率先推出純電OMODA 5 、純電JAECOO 6 、混動(dòng)JAECOO 7 三款新能源車型，未來香港也將成為奇瑞開拓右舵市場的品牌高地，以香港為“新坐標(biāo)”，奇瑞將持續(xù)為全球用戶帶來更多高品質(zhì)、高科技產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量102.65萬輛，同比增長14%，其中新能源銷量28.78萬輛，同比增幅111.5%，出口44.39萬輛，持續(xù)位居中國車企出口榜首。截至5月底，奇瑞全球用戶突破1670萬，海外用戶超494萬，已形成從產(chǎn)品出口到技術(shù)出海的三級跳發(fā)展模式。

　　奇瑞方面表示，香港將作為右舵車型進(jìn)軍全球市場的“橋頭堡”，依托法規(guī)開發(fā)、適應(yīng)性開發(fā)、競爭力開發(fā)、差異化開發(fā)等 “四個(gè)開發(fā)” 策略，為全球用戶提供定制化產(chǎn)品。

　　在技術(shù)生態(tài)構(gòu)建上，奇瑞依托開陽實(shí)驗(yàn)室推出混動(dòng)技術(shù)開源計(jì)劃，與新加坡南洋理工大學(xué)合作建立首個(gè)海外協(xié)同創(chuàng)新中心，推動(dòng)“科學(xué)-技術(shù)-產(chǎn)業(yè)”三位一體創(chuàng)新模式。該計(jì)劃旨在聯(lián)合全球科研機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)技術(shù)的全球共享，目前已在混動(dòng)變速箱、高效燃燒系統(tǒng)等領(lǐng)域形成專利矩陣。

　　從2001年啟動(dòng)清潔汽車項(xiàng)目到2024年風(fēng)云A8L通過歐盟標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，奇瑞在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)積累已歷經(jīng)二十余年。此次展會(huì)集中呈現(xiàn)的技術(shù)體系，不僅展現(xiàn)其在動(dòng)力效率、智能交互、新能源多路徑布局的成果，更通過香港這一國際窗口，向全球市場傳遞中國汽車品牌的技術(shù)自信。

　　奇瑞此次參展不僅是產(chǎn)品與技術(shù)的展示，更是其從“走出去”到“立潮頭”的戰(zhàn)略宣示。隨著全球新能源市場競爭加劇，奇瑞將以香港市場作為支點(diǎn)進(jìn)行全球化布局，或?qū)橹袊嚻放频母叨嘶c國際化提供新的參考范式。（文：太平洋汽車 李喆）