6月車壇大事件 朱師傅每天開在路上都不爽
南京端午節(jié)車禍一案,警方已初步認定肇事者王季進對這起交通事故負全部責任。受害者父親與寶馬司機妻子已在公安機關(guān)見面,受害者薛崴的父親接受采訪時表示,“補償她講每一家給5萬塊錢”、“她說家里剛買房子”、“現(xiàn)在房子按揭才付完”、“家里沒有錢”。見面當日,寶馬司機妻子身穿紅色衣服,受害者父親表示這種態(tài)度不能接受。
被撞馬自達轎車車內(nèi)兩人當場被甩出死亡
肇事方王季進,經(jīng)警方DNA比對后確認沒有頂包,事故現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)毒品,排除王季進酒駕、毒駕嫌疑;而在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的粉末狀物品,經(jīng)核實系淀粉類;另外王季進所持駕駛證在有效期內(nèi),寶馬瞬時速度很快,具體數(shù)值還需鑒定。
針對網(wǎng)傳入世15年保護期到期,汽車等將因免稅而大幅降價問題。6月18日,商務部新聞發(fā)言人沈丹陽回應表示,到2010年1月1日,所有產(chǎn)品的降稅承諾已經(jīng)履行完畢。
我國平均關(guān)稅總水平從入世前的15.3%降到2010年9.8%。其中汽車整車關(guān)稅稅率從入世前的70%~80%降至25%,汽車零部件的關(guān)稅稅率從入世前的18%到65%降至10%。因此,今年7月1日后,我國關(guān)稅總水平仍會保持基本平穩(wěn),(包括汽車)不存在大幅降稅。
國拍行近期升級了拍牌系統(tǒng),但效果不理想,依然擁堵不堪,并且沒有改變拍牌存在的不公正問題。對此,上海交委透露,為了使牌照管理更加科學,有關(guān)部門正研究小客車額度有期限使用及車牌釋放機制。
而對于眼下拍牌存在的新問題,比如國拍行壟斷滬牌拍賣一事,上海交委發(fā)言人稱,會綜合評估拍賣平臺,拍牌去馬云家也不是不可能。馬云家也放出話來說,隨時可以談合作。
6月初,有車評人拍攝了一段哈弗H9在手動模式下下坡時無法鎖住擋位的現(xiàn)象,隨即將這臺自主高端SUV推向輿論漩渦,這就是所謂的哈弗H9“跳擋門”。
哈弗官方對此表示:H9的換擋策略側(cè)重平順性,在低速四驅(qū)手動模式下陡坡時,發(fā)動機會在超過3200轉(zhuǎn)時,變速器自動切換至相鄰高檔位,但這種設(shè)計尚未充分滿足部分用戶的極限越野需求。
哈弗官方還提醒哈弗H9車主,當用戶在越野路況下,推薦使用全地形模式,以降低對駕駛員經(jīng)驗的依賴。在越野下陡坡路況,建議啟動陡坡緩降程序。
7月1日起,上海通用將正式更名為上汽通用。“以上海通用汽車有限公司為例,發(fā)票抬頭應為上汽通用汽車有限公司(原名:上海通用汽車有限公司)”
據(jù)悉,改名考慮的重要原因有:1、突顯上汽,提攜自主品牌;2、擺脫地域概念。對于普通消費者而言,這意味著購買一輛國產(chǎn)通用車型,尾標有所不同而已。此次改名的僅有上汽通用,上海大眾方面尚無確切消息,有消息稱這是因為大眾方面反對。
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