榮耀CTCC 東風(fēng)悅達(dá)起亞馳騁賽道實(shí)力作戰(zhàn)
2015-06-25 09:53:28
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作者:陳一清
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KIA Team榮耀CTCC賽道
2015 CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽,上海天馬賽車(chē)場(chǎng)F1國(guó)際賽道,由林立峰領(lǐng)銜、4位明星車(chē)手組成的東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì),經(jīng)過(guò)艱苦鏖戰(zhàn),最終不負(fù)眾望,張志強(qiáng)再次稱(chēng)霸賽場(chǎng)。KIA Team依靠卓越實(shí)力一舉超越東風(fēng)本田、上海大眾等明星車(chē)隊(duì),出色表現(xiàn)廣受贊譽(yù)。
眾所周知,CTCC(China Touring Car Championship) 中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽是目前中國(guó)境內(nèi)首屈一指的賽車(chē)比賽,含金量極高。本賽季,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)首次搭載由韓國(guó)南陽(yáng)研究所自主開(kāi)發(fā)的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參加比賽,與老牌勁旅長(zhǎng)安福特、東風(fēng)本田、上海大眾等實(shí)力車(chē)隊(duì)展開(kāi)角逐,在首站告捷之后,又在上海舉行的兩次比賽中滿載而歸,至此,東風(fēng)悅達(dá)起來(lái)的不俗實(shí)力再次得到印證。
CTCC佘山站風(fēng)云再起,東風(fēng)悅達(dá)起亞奮勇奪牌
6月7日,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽與韓國(guó)CJ SuperRace相聚上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),開(kāi)啟2015中韓賽車(chē)文化交流第二程,上海國(guó)際站比賽中,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)手領(lǐng)跑發(fā)力,最終KIA Team成員詹家圖克服重重壓力勇奪亞軍。在結(jié)束了嘉定站比賽之后,2015 CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海佘山站,比賽在上海天馬賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行,作為各大車(chē)隊(duì)車(chē)手能否拉開(kāi)差距的關(guān)鍵一站,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)在比賽中不負(fù)眾望,再奪亞軍。
第三站上海天馬賽車(chē)場(chǎng)可以說(shuō)這是今年為止“最火爆”的一站。由于場(chǎng)地距離較短,本站正賽需要完成29圈的激烈追逐,連續(xù)的彎道讓賽場(chǎng)事故頻發(fā),安全車(chē)多次出動(dòng)。在起步階段,Team KIA就遭到了對(duì)手的“親密接觸”沒(méi)能取得有利的位置,但在接下來(lái)的比賽中Team KIA 的4輛K3S賽車(chē)以團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)全部處在了第一集團(tuán)的陣營(yíng)中。但各種“意外”就在這不經(jīng)意間連續(xù)的迸發(fā),賽場(chǎng)上的你追我趕逐漸演變成了“野蠻的碰撞”,除張志強(qiáng)外其余K3S賽車(chē)陸續(xù)退出了比賽。
“最強(qiáng)心臟” 東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)實(shí)力奪獎(jiǎng)
CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽歷經(jīng)11載,已經(jīng)成為中國(guó)最具代表性的汽車(chē)體育賽事之一。早在2007年,東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下車(chē)型賽拉圖(1.6L)就作為賽車(chē)第一次參加比賽,并在2009年大賽中取得不俗成績(jī),從2010年開(kāi)始小組賽提升后,東風(fēng)悅達(dá)起來(lái)便開(kāi)始參加超級(jí)量產(chǎn)組比賽。2013年,東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)名稱(chēng)變更,次年開(kāi)始在韓國(guó)南陽(yáng)研究所開(kāi)發(fā)賽車(chē)專(zhuān)用引擎(1.6 T-GDI),并搭載在K3S上作為賽車(chē)參加 CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽。
參加 CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽的賽車(chē)均搭載賽車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),代表東風(fēng)悅達(dá)起亞參加2015 CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽的K3S賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是由韓國(guó)南洋研究所獨(dú)立開(kāi)發(fā)的1.6L-GDI賽車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),擁有310馬力功率輸出和41kg.m的扭矩。東風(fēng)悅達(dá)起亞憑借自身技術(shù)實(shí)力,勇奪CTCC榮譽(yù)大獎(jiǎng),其意義更深遠(yuǎn),含金量也更高。同時(shí)伴隨著賽事的推進(jìn),相信本賽季KIA Team將會(huì)帶來(lái)更多驚喜。
目光長(zhǎng)遠(yuǎn) 未來(lái)更注重中國(guó)市場(chǎng)
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)在2015 CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽超級(jí)量產(chǎn)組比賽中取得了優(yōu)異成績(jī),更加強(qiáng)化了其品牌影響力。未來(lái)東風(fēng)悅達(dá)起亞將通過(guò)汽車(chē)體育運(yùn)動(dòng)的持續(xù)投資,展現(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者更多的如T-GDI引擎等高性能車(chē)型和技術(shù),并積極宣傳充滿活力的品牌形象。
東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示: “中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的人氣正呈增長(zhǎng)趨勢(shì),起亞汽車(chē)將通過(guò)在中國(guó)國(guó)內(nèi)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的不斷投入和加強(qiáng),帶動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)的成長(zhǎng)增長(zhǎng),陸續(xù)推出更多符合中國(guó)顧客消費(fèi)習(xí)慣的新車(chē)。”
接下來(lái),2015 CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽將轉(zhuǎn)戰(zhàn)韓國(guó),期望東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)再次榮耀賽道!
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