原創(chuàng)  新款福特野馬GT-R 40年賽場稱霸預示著燦爛

　　2004年4月12日，北京訊－新款福特野馬GT-R日前在2004年紐約國際汽車展覽會上首次向世人亮相。福特野馬GT-R將福特賽車成熟的動力裝置與全新的2005款福特野馬的形象設計和世界一流水平的底盤部件結(jié)合在一起，打造出具有終極性能的野馬――一款宏揚福特野馬40年輝煌和傳統(tǒng)的概念賽車。

　　“ 福特野馬GT-R將當今令人驚吧的徒刑造型設計、福特賽車無與倫比的歷史佳績和最先進的賽車技術(shù)熔合在一起，打造出這款極品野馬�！备Ｌ丶瘓F設計副總裁梅斯（J Mays）說道。“福特野馬的傳奇形象是伴隨著賽場上的一次次勝利樹立起來的，所以我們認為野馬GT-R是為野馬40周年紀念獻上的一份很恰當?shù)亩Y物，同時它又有一種預示未來的含義�！�

　　福特野馬GT-R概念車裝有福特賽車328千瓦Cammer-crate發(fā)動機，按系列賽的某些規(guī)則，這款發(fā)動機可以將輸出功率調(diào)到373千瓦以上。（去年，一款�？怂�Focus Daytona樣車裝用377千瓦調(diào)校版Cammer發(fā)動機在24小時Daytona汽車賽中獲勝，證實了該發(fā)動機世界級的性能和可靠性。）

　　“如果沒有各種公路賽車規(guī)則的限制，GT-R將會成為投產(chǎn)的野馬賽車�！备Ｌ刭愜嚰夹g(shù)部總監(jiān)丹¬戴維斯（Dan Davis）說道�！靶疫\的是我們是以剛性與平衡都很好的福特野馬為起點的。幫助福特賽車在比賽中獲勝的那些人已經(jīng)在賽場上證實了野馬的價值�！�

　　福特野馬GT-R外表呈亮橙色，其靈感來自于著名的橙色1970野馬Boss302汽車，傳奇賽車手帕內(nèi)利¬瓊斯（Parnelli Jones）等人曾駕駛過這款車參加了橫貫美國的汽車賽。在亮麗的外表之下，GT-R采用了一種剛結(jié)構(gòu)（以計劃今年秋天上市的全新2005野馬為基礎）和許多先進的賽車部件，目的是既能應付世界上最惡劣的路面也能適應城里的街道。

　　碳纖維發(fā)動機罩帶有一個大面積的發(fā)動機凸起，表面未做修飾，讓人不禁想起當年那部著名的配著黑色發(fā)動機罩的黃色野馬汽車。野馬GT-R前翼子板帶有巨大的喇叭形輪口，其中容納了賽車懸架、20英寸車輪、光面輪胎和碩大的進風槽。

　　突出的復合材料后擾流板或許最槍眼的外觀設計要素，滿足公路賽車認可的車身設計規(guī)定。后面板模信福特野馬GT概念車，只是加寬了尾燈。