原創(chuàng)  消費(fèi)者四問SUV:油耗、安全、企業(yè)、服務(wù)

　　伴隨著SUV市場持續(xù)的激烈競爭，SUV產(chǎn)品越來越豐富，定位不同SUV產(chǎn)品市場越來越細(xì)分，從而涌現(xiàn)出一些從價(jià)格、外觀到功能、質(zhì)量，都完全夠資格作為城市家庭首選車的經(jīng)濟(jì)型SUV。實(shí)際上，一款好的經(jīng)濟(jì)型SUV，在同等價(jià)格下，因其兼具轎車、越野車多功能的特性，所以會(huì)給消費(fèi)者帶來比主流家用轎車更大的空間、更多的實(shí)用。但是，由于10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型SUV當(dāng)中至少有30家品牌并存，而且外觀都一樣時(shí)尚，因此，大大增加了消費(fèi)者的選擇難度。據(jù)汽車消費(fèi)專家介紹，在這種情況下，有一個(gè)非常簡單有效的辦法可以幫助消費(fèi)者做出最明智的選擇，那就是，在鎖定購車價(jià)格區(qū)間的前提下，消費(fèi)者只需向位于這個(gè)價(jià)位區(qū)間的所有SUV產(chǎn)品問同樣的4個(gè)問題。

一問：問油耗

　　油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升使得當(dāng)初為趕時(shí)髦而不慎購買了大油耗SUV的消費(fèi)者追悔莫及，不得不承受日益沉重的用車成本。在一般消費(fèi)者心目中，SUV向來有“油老虎”之稱，而消費(fèi)者對SUV費(fèi)油的印象，其實(shí)主要來自最先進(jìn)入中國開拓市場的美國血統(tǒng)的SUV。這樣的SUV確普遍油耗較高，但如果仔細(xì)遴選，現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)型SUV產(chǎn)品中，其實(shí)同樣蘊(yùn)藏著“節(jié)油高手”。最厲害的“節(jié)油冠軍”非柴油SUV莫屬，比如沖浪SUV的柴油車型。一般情況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松做到比同排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型省油15%－30%。來自業(yè)內(nèi)專項(xiàng)測試顯示，沖浪SUV是唯一推出10萬元以下柴油車型的品牌。沖浪SUV，安裝的是獨(dú)具特色的環(huán)保493Q(4JB1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.8升，最大功率57KW，最大扭矩172N.m，最高時(shí)速可達(dá)160 公里，經(jīng)濟(jì)油耗為小于7升, 一般實(shí)際油耗也就在9升左右，比同類汽油機(jī)型節(jié)油30%到50%。

沖浪SUV

二問：問安全

　　比大油耗問題更讓消費(fèi)者擔(dān)心的，是SUV的安全性。為了具有良好的越野功能和通過性能，SUV的底盤一般都比轎車高出不少，這就SUV直接導(dǎo)致整車的重心偏高，在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻的幾率偏高。

　　但國內(nèi)有實(shí)力、負(fù)責(zé)任的SUV品牌企業(yè)，都已經(jīng)針對SUV安全問題給出了系統(tǒng)性的解決方案。在這方面，北京Jeep、沖浪SUV、華泰特拉卡和江鈴陸風(fēng)等SUV領(lǐng)軍品牌都在產(chǎn)品安全性能的技術(shù)改造上顯示出了“真功夫”。

　　在主動(dòng)安全方面，Jeep4700的制動(dòng)系統(tǒng)由于采用超大型12英寸4輪盤式制動(dòng)器，就有效地使其達(dá)到最佳工作狀態(tài)，解決了制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏和剎車不回等問題。

　　而據(jù)沖浪SUV營銷部門透露，對于SUV產(chǎn)品安全性，他們從產(chǎn)品推出之前就已經(jīng)詳細(xì)制定了系統(tǒng)性防范預(yù)案，比如，為了增強(qiáng)SUV的安全功效，沖浪僅對一個(gè)核心部件進(jìn)行優(yōu)化改造一項(xiàng)，就投入了2000多萬元。沖浪SUV由于采用整體沖壓成型吸能式車身，并且應(yīng)用了吸能式安全型轉(zhuǎn)向管柱，就能夠很好地吸收撞擊的沖擊力，減輕碰撞的傷害。并且，沖浪SUV實(shí)現(xiàn)了對經(jīng)濟(jì)型SUV “革命性的升級”，是目前同類SUV中唯一具有轎車化底盤、轎車化車門的產(chǎn)品，極大地提升了該級別SUV產(chǎn)品的乘坐舒適性和行駛平穩(wěn)性，同時(shí)，由于沖浪SUV在10萬元以下多功能車中首先裝備了ABS系統(tǒng)，大大防止了因車輛緊急制動(dòng)帶來的側(cè)滑和甩尾，幫助駕駛員在濕滑和泥濘的路面上使車輛制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎時(shí)保持良好的方向操控性，從而達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，保證了同價(jià)位ＳＵＶ車所不可能達(dá)到的安全性和可靠性。

三問：問企業(yè)
　　
　　進(jìn)入2004年，經(jīng)濟(jì)型SUV品牌驟然增多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前僅15萬元以下的就達(dá)近40余個(gè)品牌，而且大部分產(chǎn)品不但同質(zhì)化嚴(yán)重。最要命的是，這些品牌和產(chǎn)品絕大多數(shù)是近一兩年剛剛冒出來的，無論知名度還是口碑，都讓消費(fèi)者無從辨別。專家認(rèn)為，太多的SUV品牌大大增加了消費(fèi)者的選擇風(fēng)險(xiǎn)，理性的消費(fèi)者應(yīng)該放棄了對產(chǎn)品品牌的篩選，轉(zhuǎn)而聚焦對企業(yè)品牌的甄別。企業(yè)品牌所代表的生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)力和規(guī)模至關(guān)重要，比如，今年鄭州日產(chǎn)的帕拉丁、長豐獵豹的飛騰、江鈴的陸風(fēng)、福田汽車的沖浪SUV等，這些大品牌廠家的SUV產(chǎn)品銷售就出現(xiàn)放量增長，由于這些企業(yè)的品牌形象可靠，于是奠定了消費(fèi)者購買其SUV產(chǎn)品的信心。

　　如何判斷對各SUV生產(chǎn)企業(yè)的品牌和實(shí)力的強(qiáng)弱？有一個(gè)非常實(shí)用的竅門，就是看看這家企業(yè)是不是上市公司，比如沖浪SUV所屬的福田汽車，就是在國內(nèi)績優(yōu)上市公司，連續(xù)七年高速增長，創(chuàng)造了中國汽車業(yè)的增速紀(jì)錄。福田汽車目前不但已經(jīng)進(jìn)入全國大型工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)和中國上市公司100強(qiáng)，躋身中國商用車最大企業(yè)，而且福田汽車正在成為國內(nèi)最具競爭力和具有國際影響力的汽車品牌。與國際著名汽車企業(yè)的合作，使其企業(yè)品牌含金量倍增，品牌價(jià)值再次躍升。

四問：問服務(wù)

　　好買不好用，是困擾國內(nèi)汽車消費(fèi)者的一大難題，尤其作為經(jīng)常可能擔(dān)負(fù)跋山涉水、長途旅游重任的SUV，買的合適只是給消費(fèi)者帶來了最初步的價(jià)值，而車買回去后，能否做到經(jīng)年累月“養(yǎng)”得方便、用得舒適，對消費(fèi)者切身利益有著更為深遠(yuǎn)的影響。因此，SUV的服務(wù)問題就顯得格外重要。

　　所以，如果在購車之前詳細(xì)詢問該SUV的服務(wù)政策，對比其他品牌的服務(wù)承諾，再了解一下已經(jīng)購買該車的用戶對其服務(wù)的口碑，才能真正讓消費(fèi)者的選擇萬無一失。

　　眾所周知，任何機(jī)械產(chǎn)品若保養(yǎng)得宜，維修得法，其使用壽命必定長久。對于SUV越野車來說，許多車主都是開著它外出遠(yuǎn)行，泥濘、碎石、磕磕碰碰是常見的，所以SUV更需要“七分養(yǎng)三分修”。沖浪SUV、江鈴陸風(fēng)等少數(shù)有實(shí)力的SUV廠家都對新車實(shí)行了首保的優(yōu)惠，沖浪SUV還定期為已售的車輛提供一次針對汽車全方位的全面護(hù)理工作，項(xiàng)目涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎多個(gè)項(xiàng)目的檢測與維護(hù)，通過檢查，沖浪品牌在維系與客戶感情的同時(shí)，也可以收集汽車在工作狀態(tài)下的各項(xiàng)參數(shù)。

　　服務(wù)對于SUV車主來說也是至關(guān)重要的，如何做好新車的走合是新車使用的關(guān)鍵，因此，一個(gè)長時(shí)間的質(zhì)保能夠給予車主一份最長久的放心。比如，華泰汽車推出了12個(gè)月或30000公里的保修期；江鈴集團(tuán)的陸風(fēng)汽車宣布了整車質(zhì)量保證期延長至2年或50000公里；而最獨(dú)特的是沖浪SUV，承諾發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋、連桿、曲軸質(zhì)量保修20萬公里，24小時(shí)配件到位。同時(shí)，沖浪SUV遍布全國的數(shù)百個(gè)維修中心及服務(wù)站點(diǎn)，在數(shù)量上領(lǐng)先業(yè)界，組成了強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，沖浪SUV的用戶還可以享受到全天候24小時(shí)值守服務(wù)。

　　能夠通過油耗、安全、企業(yè)實(shí)力和服務(wù)質(zhì)量四重考驗(yàn)的SUV，雖然不能說是最完美的SUV，但絕對是消費(fèi)者所設(shè)定的心理價(jià)位范圍內(nèi)性價(jià)比最高的SUV，對于消費(fèi)者來說，就是買到了最“值”的。