原創(chuàng)  依托領(lǐng)先技術(shù) 宇通沖擊豪華客車市場

　　隨著中國公路交通建設(shè)的迅猛發(fā)展和旅游業(yè)的日漸火熱，越來越多的人開始選擇公路客運(yùn)這種出行方式。然而，飛機(jī)有頭等艙、火車有軟臥、輪船有豪華包廂，那么在乘坐客車時其舒適度是否也有不同的等級呢？乘客又應(yīng)該從哪些方面去衡量客車是否具有豪華的品質(zhì)呢？近日，宇通公司最新研制生產(chǎn)的豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品的上市，在給這些問題一個完美答案的同時，更向市場上同類產(chǎn)品發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。

　　技術(shù)領(lǐng)先 品質(zhì)過硬

　　隨著我國客車大型化、高檔化進(jìn)程的加速，技術(shù)已經(jīng)成為產(chǎn)品制勝的關(guān)鍵因素。此次宇通客車開發(fā)的大型豪華客車就是技術(shù)人員依托國內(nèi)唯一的國家級客車技術(shù)中心和企業(yè)博士后科研站的雄厚技術(shù)實(shí)力才得以實(shí)現(xiàn)。

　　豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品是國內(nèi)客車企業(yè)中首次利用CATIA軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客車。新車型車身采用半承載式鋼骨架結(jié)構(gòu)，動力系統(tǒng)優(yōu)選康明斯、濰柴斯太爾、玉柴、錫柴等發(fā)動機(jī)；進(jìn)口動力總成動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)環(huán)保；達(dá)到歐Ⅱ或者歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。六檔帶同步器變速箱，性能優(yōu)良，操作輕便。加強(qiáng)型三段式結(jié)構(gòu)車架；前后獨(dú)立雙管路氣制動，并匹配了WABCO ABS防抱死系統(tǒng)、制動間隙自動調(diào)整臂、TELMA電渦流緩速器、鼓式制動器等裝備，有效提高了整車的行車安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有進(jìn)口和國產(chǎn)整體式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可供選擇，方向盤上下左右可調(diào)，操作輕便，轉(zhuǎn)向靈敏。

　　外型流暢 舒適大方

　　豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品整車線條流暢，前大頂向下呈自然弧度過渡，與前風(fēng)擋渾然一體，可有效降低風(fēng)阻；超大下沉式前風(fēng)擋與前面罩、兩側(cè)車門和邊窗實(shí)現(xiàn)自然過渡連接，在實(shí)現(xiàn)全幅觀景的同時，極大提高了車身前圍的美觀性；全新設(shè)計(jì)的電動兔耳式后視鏡，配合車內(nèi)倒車監(jiān)視器，使行車更加輕松。豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品的后尾設(shè)計(jì)精致而富有動感，與側(cè)圍實(shí)現(xiàn)自然過渡連接。同時，采用進(jìn)口節(jié)能、環(huán)保、高亮度、長壽命（壽命5年）的LED，使后尾更加流暢。整車尺寸為長11995mm，寬2550 mm，高3800 mm，采用國家最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)空間寬敞，走入車內(nèi)給人以高大氣派的感覺。

　　人性設(shè)計(jì) 引人入勝

　　ZK6129H系列客車在追求整體內(nèi)飾風(fēng)格豪華舒適的同時，更多地注入了“以乘客為中心”的理念和個性化的創(chuàng)新元素，打破現(xiàn)有客車內(nèi)飾風(fēng)格的同質(zhì)化現(xiàn)象。在提供舒適乘車感受的同時，豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品還提供了同級車中最好的人性化裝置。利用納米技術(shù)制作的光導(dǎo)纖維，使乘客門的踏步、通行通道輪廓在夜間變得一目了然，從而避免乘客踏空的危險，同時又能創(chuàng)造車內(nèi)溫馨的環(huán)境，使乘坐更舒適，體現(xiàn)對乘客的尊重。全新開發(fā)的整體式儀表臺在彰顯美觀的同時，實(shí)現(xiàn)操作功能的優(yōu)化布置，充分考慮了司機(jī)的操作的便利性和視覺的開闊性。航空式豪華內(nèi)行李架的設(shè)計(jì)特別考慮到了行車過程中包裹存放的穩(wěn)定性和存取的方便性，新穎別致的車內(nèi)燈、裝飾燈和裝飾件以巧妙地形式分布在行李架上；全新設(shè)計(jì)的豪華高靠背航空式座椅，采用柔軟、易清洗的皮革型頭枕，并具有前后可調(diào)、橫向可移等功能。

　　總結(jié)體會

　　通過對豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品的乘坐，我們不難看出，這款豪華系列客車的設(shè)計(jì)取向還是以乘坐舒適為主的。更適宜在中長途客運(yùn)使用，平和、順暢和較好的路感是它追求的方向。在性能上，可以帶給駕駛者一種操控的樂趣。在噪聲與乘坐舒適性方面都達(dá)到了一個較高的水平。良好的懸架調(diào)�？梢园崖访娴恼駝雍芎玫匚�收掉，從而提供給乘客一個舒適的乘坐環(huán)境。可以說豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品是重視生活、重視享受的豪華客車。

　　隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，人們生活質(zhì)量的提高，與轎車一樣，中國的客車市場也在成為巨人們的角斗場，唯有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化，才能夠獲得較大的生存空間。宇通公司生產(chǎn)的豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品已在九月份正式上市，它們從車型設(shè)計(jì)、總成選擇、制造工藝到質(zhì)量檢測都體現(xiàn)出宇通作為中國領(lǐng)先客車制造商的國際水準(zhǔn)，新系列產(chǎn)品的成功推出，昭示著宇通客車依然在保持領(lǐng)跑者的優(yōu)勢地位。宇通集團(tuán)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)是通過5到10年的努力，成為中國一流的以商用車為主的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，進(jìn)入世界客車行業(yè)前五名。