原創(chuàng)  風行“菱越”演繹性價比新高

　　近日，記者從風行汽車方面獲悉，東風柳汽乘用車市場部正在謀劃二期規(guī)劃的“點睛之筆”，一款被厚望為“辟2004年MPV性價比新高”名為“風行.菱越”的新車型即將輝耀登臨11月MPV市場。

　　東風柳汽有限公司副總經(jīng)理黃自強在風行•菱越新車下線之際發(fā)表豪言，“年初，我們調(diào)整產(chǎn)品線，以一步到位的價格、當前最主流的配置，依托菱通這條極具優(yōu)勢的產(chǎn)品線，充分滿足了廣大成長型企業(yè)用戶升級MPV的集中需求；年終之際，我們二次超越自己、二次細分市場，再調(diào)產(chǎn)品線，我們視風行•菱越作盤點2004、展望2005MPV市場的棋局中的一關(guān)鍵棋子”。這究竟是一顆什么樣的“棋子”呢？

　　2.0手動擋風行•菱越依然亮點頻出：最備受關(guān)注的莫過于其出色的動力性能和舒適乘用感受的完美結(jié)合。“風行.菱越”配備三菱4G63發(fā)動機，這款2.0排量的發(fā)動機動力性能優(yōu)越、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，動力輸出均勻不拖沓，在04款新中華、東方之子等轎車均可見該發(fā)動機的身影。其最大功率達到82千瓦，最大扭矩為163牛•米，搭載5檔手動變速器，配合雙橫擺臂扭桿彈簧獨立前懸架、五連桿懸掛系統(tǒng)，將乘用車的澎湃動力與堪比轎車的舒適乘用 兩大核心訴求較好地融合在一起。

　　外觀方面，風行•菱越繼續(xù)依托精致、活力特質(zhì)而在車型眾多的MPV產(chǎn)品中獨樹一幟。車身沿用了日本三菱太空艙整車造型，標志性的獨特短車頭設計與“黃金”后傾角的A柱之間圓滑自然過渡，即美觀又保證了可靠的正面碰撞安全性。

　　配置方面，售價標為11.88萬的風行•菱越豐富程度令人吃驚：原裝進口三菱電子式ABS制動系統(tǒng)、全車防撞鋼梁、安全電動車窗、前后獨立控制空調(diào)、可折疊電動后視鏡、中控門鎖、高位剎車燈、后排5/5座椅側(cè)翻等等，可謂集豐富之大成。

　　繼年初風行規(guī)劃菱通產(chǎn)品線而引發(fā)中國輕型客車市場動蕩至今，與去年同期相比增長了78%，就此次風行•菱越的上市發(fā)布，風行汽車市場部負責人透露了風行名為“衡量輕客升級新標準”的二次細分市場戰(zhàn)略，他表示，不滿足市場成績勇于超越自我，這是風行•菱越登臨11月MPV市場的大背景。展望市場前景，他說，相信風行•菱越以齊全的配置，加上風行一如既往的時尚外形和寬敞舒適的乘坐環(huán)境，這款不到12萬的MPV對追求越級享受的人士有著不可阻擋的誘惑力。