原創(chuàng)  澎湃中國(guó)動(dòng)力 奇瑞ACTECO正式發(fā)布

　　2005年10月31日，中國(guó)汽車業(yè)幾乎把所有的目光都聚集到了山東濟(jì)南。這一天，奇瑞汽車有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理尹同耀在主題為“同步天下•獨(dú)步中國(guó)”的新聞發(fā)布會(huì)上鄭重宣告：一直為世人所關(guān)注的奇瑞新一代發(fā)動(dòng)機(jī)被正式命名為ACTECO，同時(shí)首款搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的東方之子正式上市。此舉不僅表明，在核心零部件方面，奇瑞成為中國(guó)第一個(gè)走上品牌化管理道路的企業(yè)，而且同時(shí)也意味著，中國(guó)汽車自主品牌在更安全、更環(huán)保、更節(jié)能的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域終于實(shí)現(xiàn)了零的突破！民族汽車工業(yè)50多年來因缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力而受制于人的歷史，就此宣告終結(jié)！

　　奇瑞這款通過整合世界資源引進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅“獨(dú)步中國(guó)”——是中國(guó)目前唯一的系列化、品牌化、實(shí)用化的發(fā)動(dòng)機(jī)，這代表著奇瑞汽車進(jìn)入到一個(gè)嶄新的發(fā)展階段，代表著我國(guó)汽車行業(yè)結(jié)束了缺乏高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史，代表著中國(guó)汽車工業(yè)縮短了和世界水平30年的差距——做到了“同步天下”。

　　據(jù)了解，ACTECO的命名是經(jīng)過精心策劃的，含義非常豐富。一方面，它代表了該品牌的技術(shù)血統(tǒng)：

　　Austria AVL and China Chery’s Technology Corporation
　　— 奧地利的AVL公司和中國(guó)奇瑞汽車公司的技術(shù)合作結(jié)晶

　　另一方面，它表達(dá)了ACTECO品牌的核心理念：

　　ACT on fuel Economy and Ecological environment
　　—  不遺余力的改善燃油經(jīng)濟(jì)性和保護(hù)生態(tài)環(huán)境

　　據(jù)奇瑞汽車工程研究院院長(zhǎng)許敏博士介紹，ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)具有超常省油、超長(zhǎng)壽命、超級(jí)環(huán)保、超強(qiáng)動(dòng)力等幾大特征。節(jié)能方面，ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)均采用全鋁缸體，領(lǐng)先輕量化技術(shù)，既降低了自身重量和運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，又提高了冷卻效率；ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)采用最先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，具有極高的熱效率和世界一流的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。

　　全系列中更是采用了大量最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，如缸內(nèi)直噴汽油機(jī)（DGI）、高壓共軌直噴柴油機(jī)（CR）、進(jìn)排氣可變正時(shí)（VVT2）、渦輪增壓（TCI）和可控燃燒速率（CBR）等等，這一切使得節(jié)油性能更為突出；可靠性方面，ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)每一款均通過300萬(wàn)公里路試，并通過了1.7萬(wàn)小時(shí)的歐美最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)架試驗(yàn)，壽命超長(zhǎng)。

　　環(huán)保性能方面，ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，有利于降低空氣污染；在動(dòng)力性能上，ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)也順應(yīng)了國(guó)際新一代發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩的趨勢(shì)，例如，ACTECO 2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)即可產(chǎn)生155N•M的強(qiáng)勁扭矩，輕松達(dá)到扭矩峰值的90%，是一款提速快、動(dòng)力性極強(qiáng)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)歷來就是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心，專家普遍認(rèn)為，只有具備了自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，中國(guó)汽車業(yè)才能實(shí)現(xiàn)真正的自主、自強(qiáng)。據(jù)悉，為了在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?yàn)樽灾髌放茽?zhēng)出一片新天地，奇瑞汽車早在2002年就開始啟動(dòng)“CheryPower計(jì)劃”，目前奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目上共斥資30億元，組建了一支來自歐、美、亞三大洲、8個(gè)國(guó)家包括200多名高級(jí)工程師的世界頂級(jí)作業(yè)團(tuán)隊(duì)。

　　同時(shí)從德國(guó)和意大利引進(jìn)了9條代表國(guó)際最高工業(yè)水準(zhǔn)的生產(chǎn)線、近200臺(tái)數(shù)控加工中心(CNC)，可以在l8分鐘之內(nèi)轉(zhuǎn)換生產(chǎn)程序，能夠柔性生產(chǎn)18款樣式各異、性能不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)海量信息控制的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)則可以保證生產(chǎn)過程100%的精細(xì)度。據(jù)透露，ACTECO系列18款發(fā)動(dòng)機(jī)將在未來2—3年內(nèi)陸續(xù)裝備奇瑞新車，在滿足自身需要的前提下，還可以對(duì)外供應(yīng)。

　　分析人士認(rèn)為，今年3月28日，奇瑞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)二廠首臺(tái)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，也點(diǎn)燃了中國(guó)汽車自主研發(fā)的信心和熱情；4月，奇瑞6款自主研發(fā)的高端發(fā)動(dòng)機(jī)在上海國(guó)際車展亮相，甚至引起國(guó)際同行的強(qiáng)烈震撼；而此次，這一為民族汽車工業(yè)帶來極大榮譽(yù)和堅(jiān)強(qiáng)信心的發(fā)動(dòng)機(jī)被命名為ACTECO，而且迅速裝車應(yīng)用，此舉無疑向國(guó)人傳遞出一個(gè)非常明確的信息：“中國(guó)人•中國(guó)車•中國(guó)心”的時(shí)代已經(jīng)為期不遠(yuǎn)了。