原創(chuàng)  年底看車市：1.6L穩(wěn)坐黃金排量

　　年底是消費的旺季，也是新一輪購車的熱潮期。因此，各汽車廠家在占據(jù)現(xiàn)有市場的同時，還在不斷推出新的車型，以滿足消費者的需要，同時也為來年的發(fā)展打下一個良好的基礎(chǔ)。然而綜觀今年車市熱銷的車型，不難發(fā)現(xiàn)一個共同點，不論是車市熱銷車型還是新推車型基本都是1.6L排量，價格在10—15萬元之間的中級家轎。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，最近幾年，中國的轎車市場每年新增的車型不下百款，而各大廠商卻不約而同的把產(chǎn)銷重點都放在1.6L排量的車型上。尤其是以福美來、凱越、伊蘭特為代表的中級車市，幾乎完全被1.6L排量車型占領(lǐng)。業(yè)內(nèi)人士表示，1.6L排量市場目前發(fā)展迅速，廠商主推1.6L排量車型的行為完全符合市場供求規(guī)律。

　　尤其是今年，居高不下的國際油價和不斷上漲的國內(nèi)油價，給國內(nèi)的汽車生產(chǎn)和消費都帶來很大影響。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年中級別轎車主體地位正在不斷鞏固，并且已經(jīng)取代了去年經(jīng)濟型轎車市場增長較快的局面。其中，中級轎車中購買排量為1.6升的比例越來越高前3季度，1.6L－1.8L級別轎車累計銷量89.9萬，同比增長28.8％，是除微型車外另一個增長較快的級別，該級別的總量占轎車市場的44.6％。因此，1。6L排量成為今年車市的黃金排量。

　　而國務院發(fā)展研究中心的一份最新報告更是詳細的指出，在油價日益高漲的今天，同一車型中相對小排量者更受寵，而既滿足動力需求又經(jīng)濟的1.6L排量，更是成為家用車中的黃金排量。該報告顯示，今年1～10月份，1.6L排量車型的市場規(guī)模已達50萬輛，市場占有率已由去年的45%增至60%，絕對增量高達22萬輛。

　　1.6L排量轎車在市場中特別受到推崇有許多原因：車型款式眾多、價格跨度大、安全性與經(jīng)濟性兼顧等。6月中旬，福美來1.6新動力系列上市，再次引發(fā)了1.6L排量家轎市場的連鎖反應，致使福美來1.6新動力系列的競爭對手相當緊張。海馬同期推出的福美來1.6AT車型，作為福美來的全新車型，更加貼近消費者心目中理想家轎的車型。而且1.6L排量自動擋的車型相對來說使用成本比較低、而且駕駛相對容易，所以近年來受到越來越多消費者的追捧。

　　自年初以來，海馬的銷量始終是平穩(wěn)上揚。據(jù)了解，福美來已經(jīng)連續(xù)6個月蟬聯(lián)北亞車市銷量榜首寶座，累計銷量超過4萬輛，同比增長26.8%，是車市中為數(shù)不多的始終保持高增長率的廠家。能取得這樣的成績，新推出的福美來1.6新動力系列可謂功不可沒。海馬福美來1.6新動力系列的上市，無疑增加了消費者家用轎車的選擇空間，同時也加大了1.6L排量中級市場的競爭。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，集中瞄準某一細分市場推出新產(chǎn)品，不僅反映汽車廠商對這一細分市場未來前景充滿信心，也使?jié)M足消費者日益增長的消費需求成為可能�，F(xiàn)在1.6L排量車型已經(jīng)成為整個乘用車市場的重心，同時也成為消費者家庭用車的首選，而具有成熟、可靠品質(zhì)的1.6L排量車型正是05年消費者對家轎選擇的特點之一。

　　1.6L排量成為市場和消費者競相爭寵的對象并不讓人趕到意外。盡管前兩年，1.8L排量的中級轎車還占據(jù)著市場的主流地位，然而隨著油價的不斷上漲和燃油稅的即將出臺，以及人們消費觀念的日益理性，經(jīng)濟、環(huán)保、實用性強的車型成為消費者購車的首選。1.6L排量的轎車正好滿足消費者這方面的要求。一份針對消費者購車意愿的調(diào)查報告顯示，消費者普遍認為1.6L這一排量可選擇的車型多，在動力性、寬敞舒適程度方面明顯好于小排量車；而在使用經(jīng)濟性方面則比1.8L排量更加經(jīng)濟、環(huán)保。

　　不少消費者表示，相對來說，1.6L排量的車型使用成本比較低、而且駕駛相對容易，對于家庭而言經(jīng)濟、實惠、適用。同時1.6L排量可選擇的車型多，在動力性、寬敞舒適程度方面完全滿足目前一般家庭的需要。所以可以說，1.6L排量之所以成為家庭用車的首選，從根本上講是市場與消費需求相契合的結(jié)果。