原創(chuàng)  2005年車市壓軸戲誰來唱?省油、省心、省錢

　　2005年國內車市壓軸戲誰來唱？東風雪鐵龍富康1.4L典約版。

　　為響應中央建設節(jié)約型社會的號召和廣大用戶對經濟型家用轎車的熱烈需求，東風雪鐵龍于2005年12月28日推出富康1.4L典約版車型，全國同步超值上市。在當前油價飛漲、能源緊張的前提下，不論是節(jié)能環(huán)保、舒適安全，還是性價比方面，富康1.4L典約版都堪稱經濟排量轎車的“急先鋒”，在同級別車型中性價比優(yōu)勢無出其右。

　　有人說，在國內轎車市場競爭日趨激烈，其他汽車廠家頻繁推出新車型，試圖靠新車效應搶占市場之際，東風雪鐵龍卻炒起了冷飯，實乃無奈之舉，是在走下坡路。但真正了解市場行情、了解絕大多數消費者迫切需求經濟實用小排量車這一消費心理的人卻認為：東風雪鐵龍走了一步好棋。歲尾年初，這種趨勢也預示著2006年的中國車市，理性消費將越來越多地成為消費思想的主流。更何況這款新車根據用戶需求，在新款富康基礎上進行了延伸。

　　該車對車輛的內、外飾件進行了時尚化改造，使其更溫馨、更時尚；增加了電動前窗玻璃升降功能、鑰匙控制中央門鎖、后排中間安全帶、CD等實用裝備；對發(fā)動機的電控系統(tǒng)進行了升級改造，即在保證動力足夠用的前提下，裝配了油耗更低、更省油的TU3JP/K發(fā)動機，使其百公里油耗只有5.9L（90Km/h），提高了其經濟性和實用性，大大提高了性價比優(yōu)勢。

　　富康車型在中國熱銷多年，在廣大用戶中早已形成“經濟、實用、安全、可靠、經典”的良好口碑。富康1.4L典約版突出的優(yōu)勢是省油、省心、省錢：其秉承富康“節(jié)油王”美譽，購車成本更低，使用成本更低，維護成本更低，性價比則更高，經濟實用，讓擁有者越省越“富康”。1.4升富康蟬聯(lián)2004、2005年度全國汽車拉力錦標賽S2組全年總冠軍，獲得“雙冠王”殊榮，其經典品質，卓越可靠。此外，東風雪鐵龍網點遍及全國，“家一樣的關懷”品牌服務不僅便捷，而且濃濃親情讓擁有者更加無憂。

　　今年6月，中央發(fā)出了“建設節(jié)約型社會”的號召，得到了舉國上下一致的積極響應。但國內汽油價格的持續(xù)上漲，燃油費改稅政策預計出臺，對消費者的消費心理產生了非常大的影響，已有越來越多的消費者表示會降低對排量的選擇，而把更加經濟、實用的轎車作為代步工具。由此可見，小排量轎車市場尚有很大的發(fā)展空間。而東風雪鐵龍適時推出的富康1.4L典約版，不僅剛好能夠滿足消費者的這種需求，而且憑借其無與倫比的性價比優(yōu)勢必將在小排量轎車市場中大有作為，還勢必將在這一細分領域掀起新一輪競爭狂潮。

　　一直以來，東風雪鐵龍堅持“以人為本”的設計理念，不斷深入挖掘現有產品的內在潛力，提升產品品質，給消費者提供了更多、更好的產品選擇。同有些廠家為了急于搶占市場，把并不適合中國國情的新車型（甚至只是組裝車型）生搬到中國來，以至給消費者留下重大安全隱患的做法不同，富康進入中國市場前，就已經根據我國的國情進行了一系列適應性改進，并在進入中國后的13年間不斷調整，不斷完善，從而完成了從時尚到成熟，從成熟到經典的轉變。

　　擁有50萬用戶保有量的富康，是“老三樣”中率先下探至7萬元以下價位的車型，在今年的重慶、江西、西安、武漢等車市總評榜及各類權威媒體的評選中，屢獲“最佳性價比轎車”、“百姓最信賴車型”、“最受歡迎經濟型轎車”等殊榮，也是其廣受社會各界喜愛的最好證明。而隨著科技的發(fā)展，新的技術不斷應用在富康車上，富康車也以更加卓越的性價比優(yōu)勢從“老三樣”中脫穎而出，成為名副其實的車壇“常青樹”。

　　富康1.4L典約版——東風雪鐵龍2005年的收官妙筆，與其春節(jié)開業(yè)售車、動態(tài)車展等引領2005年的營銷創(chuàng)新手筆一樣，給眾多業(yè)內人士以啟迪。我們也在津津樂道這道年度車市壓軸大餐之余，更加期待東風雪鐵龍2006年的精彩和至今仍很神秘的新車型。