原創(chuàng)  華晨金杯海獅與金程海獅專利糾紛的內(nèi)因

　　華晨金杯海獅這個國內(nèi)馳名品牌近20年來在輕客市場處于壟斷地位，最高時期曾占據(jù)了近70%的市場份額。然而，由于長期以來滿足于自己的壟斷地位，內(nèi)亂不斷，人事變動頻繁，昔日的王者之風(fēng)已不存在。由70%的市場份額退到不足50%的半壁江山。到目前，華晨金杯海獅處于高瑞產(chǎn)品和低瑞產(chǎn)品的雙向擠壓。高端市場如江淮瑞風(fēng)等MPV車型的強(qiáng)勢崛起，逐漸成為高端市場的主流。與此同時，金程海獅、金龍海獅、福田海獅等銷量持續(xù)上升，金杯海獅的市場份額迅速萎縮。

　　2005年下滑到不足40%，面對當(dāng)前輕客市場的激烈競爭，華晨金杯海獅應(yīng)在產(chǎn)品的更新?lián)Q代上下功夫，而不應(yīng)抱怨產(chǎn)業(yè)同行的競爭。2004年狀告天馬海獅侵權(quán)，2005年又告金程海獅侵權(quán)，名曰侵犯了他們的外觀設(shè)計專利。華晨金杯認(rèn)為靠這樣打擊同行可以保證現(xiàn)有的市場份額，這種思路只能使金杯誤入歧途。

　　華晨金杯大談其投入了2000多萬元巨資，開發(fā)了具有“自主知識產(chǎn)權(quán)”的銳馳款海獅，究竟是個什么樣的專利產(chǎn)物呢？稍有點汽車常識的人可以明白：金杯海獅本來是引進(jìn)日本的豐田海獅，談不上金杯有什么專利，所謂自主設(shè)計的前臉帶點凸頭的短鼻海獅代替了豐田不帶凸頭的平鼻海獅，二者完全是一對孿生子，換湯不換藥。根本談不上什么新穎性和原創(chuàng)性，只不過是照搬日本豐田海獅的嗟來之食。

　　短鼻銳馳海獅與平鼻金杯海獅的前、后、左、右、上、下外觀均相同，唯一的差別是一個前臉鼻子長些，一個前臉鼻子短些，如果這點微小的差別也稱得上外觀設(shè)計專利的話，充其量也不過是個垃圾專利。金程公司認(rèn)為，這個外觀設(shè)計專利根本不是金杯的獨創(chuàng)，而是模仿國外日本豐田海獅，步國內(nèi)新東南得力卡輕客車的后塵。

　　早在銳馳款海獅申請外觀設(shè)計專利之前，新東南得力卡前臉凸頭短鼻輕客就已經(jīng)公開上市銷售，并在2002年7月之前已在汽車刊物上公開亮相。這是已經(jīng)公開的公知技術(shù)，不應(yīng)授予其外觀設(shè)計專利。這個模仿別人的“垃圾專利”沒有任何實際價值。因此，金程公司向國家知識產(chǎn)權(quán)局復(fù)審委遞交了對華晨金杯銳馳款海獅外觀設(shè)計專利宣告無效的申請。國家專利局已經(jīng)受理，并且函告了北京市第二中級人民法院。

　　據(jù)參加廳審的人士說：2005年10月9日開庭時，被告金程公司代理律師李恩慈教授指出，金杯銳馳海獅的外觀設(shè)計專利申請上，既無設(shè)計要點，又無重點保護(hù)部位。庭審法官當(dāng)場尋問金杯的代理人時，一個律師說有設(shè)計要點和重點保護(hù)部位，另一律師說不對，沒有要點，兩人當(dāng)廳自相矛盾，互相爭吵，受到了廳審法官的警告。金杯公司的代理人氣極敗壞，很是狼狽。

　　相比之下，金程公司準(zhǔn)備充足，占了上風(fēng)，在法庭上滔滔不絕，大談金杯銳馳海獅外觀設(shè)計專利不成立的理由和依據(jù)。同時，一再闡述國家知識產(chǎn)權(quán)局已經(jīng)受理了金程公司遞交的宣告無效申請，并于2005年12月20日知識產(chǎn)權(quán)局開庭審理，要求法庭依據(jù)專利法的規(guī)定，中止審理，等候國家知識產(chǎn)權(quán)局審理的結(jié)果。

　　原以為穩(wěn)操勝券的華晨金杯看到了敗訴的危險，看到了金程這個對手不是河北的天馬海獅，不可小視。在法庭上，主動表示愿同金程和解。但金程公司代理人態(tài)度強(qiáng)硬，不但不同意和解，而且要把官司打到底。這一下，就把金杯公司逼上了梁山，引起華晨金杯高層的重視，要不惜一切代價，把官司打贏。據(jù)業(yè)內(nèi)人士講：大金杯廠輸?shù)闷疱X，但丟不起面子；而小金程廠，則既不怕輸錢，又不怕丟面子。據(jù)沈陽華晨金杯方面有關(guān)人士透露：華晨金杯從本場官司中吸取了教訓(xùn)，尋求上方寶劍。

　　一方面要地方政府發(fā)文，搞地方保護(hù)主義（詳見遼寧省人民政府關(guān)于支持華晨金杯汽車集團(tuán)做強(qiáng)做大的意見），凡是購買華晨金杯海獅車的用戶，可以享受稅費的減免優(yōu)惠。另一方面，華晨金杯高層尋求上級領(lǐng)導(dǎo)的行政干預(yù)。向法院施加影響。無論如何，也要打勝官司，挽回“龍頭老大”的面子。

　　在當(dāng)前我們國家司法程序中，行政干預(yù)還是起作用的，不出所料，由于來自方方面面的影響，北京市第二中院于2005年12月19日下午匆忙做出華晨金杯汽車勝訴的判決，并將判決書提前發(fā)給金杯，等到19日下午4點鐘才通知被告金程公司的代理人李恩慈來院取通知書。

　　讓被告金程公司無法在20日前拿到判決書，不給被告喘息之機(jī)，此招可謂高明，第二天即12月20日上午9點國家專利局復(fù)審委開庭時，華晨金杯公司代理人突然拋出了北京市第二中級法院12月19日的勝訴判決書，作為新證據(jù)提交給復(fù)審委，這時的金程公司還被蒙在鼓里。對此，金程公司代理人吳忠仁當(dāng)庭提出抗議，指出華晨金杯采取的這一突然襲擊是故意干擾和影響復(fù)審委的口審，并要求復(fù)審委不要受北京第二中院非正常判決的干擾。

　　鑒于北京第二中院提前判決的影響，給國家知識產(chǎn)權(quán)局復(fù)審委審理增加了難度，復(fù)審委能不能頂住壓力還是免擔(dān)風(fēng)險，多一事不如少一事順?biāo)�推舟順從法院判決，我們將拭目以待，目前復(fù)審委的結(jié)果還沒有出臺，但這個結(jié)果是可想而知的，金程公司已有充分的思想準(zhǔn)備并于2005年12月26日向北京市高級人民法院遞交了上訴狀。

　　華晨金杯把主要精力用于法律保護(hù)，糾纏于專利之爭，不如瞄準(zhǔn)汽車市場滿足不同用戶需求來贏得消費者的青睞，官司的勝訴挽救不了華晨金杯海獅夕陽西下的境況，從這種意義上講，大金杯廠雖勝但勝的不光彩，究竟誰是最后的贏家，還要等到北京市高級人民法院的終審判決。