原創(chuàng)  鑄造新輝煌，TIIDA實(shí)現(xiàn)兩連冠

　　2006年5月28日下午，備受關(guān)注的全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽第三站比賽在珠海再戰(zhàn)一輪。在1600CC組爭(zhēng)奪中，盡管在排位賽和正賽都先后遭遇暴風(fēng)雨，讓賽道相當(dāng)濕滑，但通過東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊(duì)全隊(duì)上下共同努力，駕駛TIIDA騏達(dá)賽車年輕車手何曉樂還是不負(fù)眾望奪得1600CC組冠軍，為車隊(duì)成功實(shí)現(xiàn)開賽以來兩連勝，成績(jī)驕人。

　　在第二站珠海中，東風(fēng)日產(chǎn)車隊(duì)優(yōu)異表現(xiàn)讓人印象深刻，不斷力壓對(duì)手，由郭海生首奪桿位。在正賽中，兩部東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA賽車表現(xiàn)如有神助，在先后完成進(jìn)站換胎后，郭海生和何曉樂幾乎完全掌控比賽的中后段，并以明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)包攬分站冠、亞軍。TIIDA賽車優(yōu)異性能和來自NISMO專業(yè)技術(shù)支持在本站中比賽表露無遺，讓車隊(duì)在備戰(zhàn)第三站比賽時(shí)信心大增，可謂信心滿載來迎接新一站比賽爭(zhēng)奪。

　　在5月27 日進(jìn)行的排位賽中，大雨滂沱的天氣多少有些打亂車隊(duì)部署，但TIIDA騏達(dá)賽車強(qiáng)勁的直道加速能力、靈敏的過彎能力始終占據(jù)了一定心理上優(yōu)勢(shì)，在排位賽初段，率先等場(chǎng)的何曉樂利用場(chǎng)地相對(duì)比較干，很快就創(chuàng)造出2分08秒634的桿位成績(jī)，隊(duì)友郭海生其后天雨路滑的狀況下，依然穩(wěn)守在第三位。東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊(duì)整體優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯，車隊(duì)在賽前就做好奪冠的準(zhǔn)備。

　　在5月28日正賽開始前，依然大雨連連，幸好在中午時(shí)分雨勢(shì)有所減緩，其后1600CC的大戰(zhàn)依然讓人感受到久違的精彩。在起步瞬間競(jìng)爭(zhēng)就相當(dāng)激烈，兩部TIIDA賽車起步相當(dāng)順利，與從后殺上的Polo賽車的韓寒形成對(duì)攻局面，兩部TIIDA賽車由于馬力較對(duì)手為大，每每在出彎點(diǎn)上有著明顯的加速優(yōu)勢(shì)。在第三圈中，郭海生的19號(hào)TIIDA賽車單挑Polo賽車更是本站焦點(diǎn)對(duì)決之一，兩部賽車幾乎全速進(jìn)出14號(hào)彎。在多番擾攘后，兩部TIIDA賽車終于在速度上壓倒Polo賽車，開始穩(wěn)守在排位的二、三位，并與后方賽車?yán)�開一定差距，全力向第一位發(fā)起進(jìn)攻。雖然在比賽第七圈的時(shí)候，由于彎前積水，郭海生的賽車錯(cuò)過剎車點(diǎn)而沖出賽道，但日漸成熟的年輕車手何曉樂絲毫沒有受到影響，并連連創(chuàng)造出全場(chǎng)最快圈速，最好時(shí)間是2分08秒307。

　　隨后的進(jìn)站換胎成為全場(chǎng)比賽轉(zhuǎn)折點(diǎn)，隨著暫時(shí)領(lǐng)跑的威豪車隊(duì)9號(hào)林立峰進(jìn)站換胎，何曉樂趁機(jī)在場(chǎng)上狂奔，配合完美進(jìn)站效率，重新投入比賽的何曉樂在出站后剛好壓倒對(duì)手，成功上升至第一位，為后面勝利奪冠奠定很好的基礎(chǔ)。在余下五圈比賽中，實(shí)力雄厚的TIIDA賽車在何曉樂良好發(fā)揮下如入無人之境，以超出對(duì)手11秒的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)贏得本站冠軍，郭海生也在比賽中后段也有著上好發(fā)揮。何曉樂從本周末桿位起步到最終如愿奪冠，實(shí)力派小生的強(qiáng)勁實(shí)力和沉穩(wěn)心態(tài)讓TIIDA賽車的強(qiáng)勁實(shí)力有了淋漓盡致的發(fā)揮。賽后，東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊(duì)總監(jiān)許冠權(quán)興奮地表示：“本來是有機(jī)會(huì)像上一站一樣包攬冠亞軍的，但今天的雨天多少給比賽造成了一些困難。不過最終憑借TIIDA賽車的性能優(yōu)勢(shì)和小將何曉樂的出色發(fā)揮，我們?cè)谥楹Ｔ俅文孟鹿谲�，順利�?shí)現(xiàn)兩連冠，這與東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司和日產(chǎn)賽車公司NISMO的大力支持也是分不開的。作為新成立的車隊(duì)，能夠在前三站表現(xiàn)令人側(cè)目，寄望在賽季下半段，車隊(duì)穩(wěn)扎穩(wěn)打?qū)④囮?duì)強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)延續(xù)，車隊(duì)和車手成績(jī)雙豐收是很有希望。
　　 
　　 在同一天進(jìn)行的2000CC組比賽中，面對(duì)眾多強(qiáng)勁的對(duì)手，778車隊(duì)盧家輝駕駛成熟的陽光賽車，奪得分站季軍，彰顯了日產(chǎn)賽車強(qiáng)大的實(shí)力。TIIDA騏達(dá)、SUNNY陽光同時(shí)獲取佳績(jī)，本次珠海站比賽東風(fēng)日產(chǎn)再次成為最大的贏家。在8月上海站比賽中，對(duì)于如日中天的TIIDA騏達(dá)賽車來說將會(huì)是新的舞臺(tái)，TIIDA更精彩的表現(xiàn)值得期待。