2006年7月10日，06德國世界杯最終以意大利隊的奪冠完美落下帷幕。但從某種意義上來說，這屆世界杯是屬于德國人的世界杯。在這屆世界杯上，全新風格的德國隊讓整個世界為之震驚。雖然，這支德國隊還不是十分成熟；雖然，這支德國隊被處于歷史最高點的意大利人擋在了決賽之外。但是，這支年輕的隊伍煥然一新的表現(xiàn)徹底改變了人們以前對德國隊打法傳統(tǒng)保守、呆板單一的看法。
小組賽中，德國隊已初露崢嶸，三場比賽打進8球，三連勝挺進16強，從前那支老邁不堪的疲憊之旅已轉(zhuǎn)變?yōu)橐恢驘o敵的常勝之師，德國人發(fā)揮出的水平證明了自己是一支真正的超級勁旅。重裝上陣的日耳曼戰(zhàn)車憑借犀利流暢的前場進攻，賞心悅目的團隊配合，還有德國人永遠不缺少的鋼鐵般的斗志，連克北歐海盜瑞典和本次奪冠第一大熱門阿根廷，昂首挺進4強，雖然在后來的比賽中負于如日中天的意大利隊，但仍擊敗葡萄牙獲得季軍，新德國隊已超出賽前所有人的預測，贏得了屬于自己的榮譽。
無巧不成書，德國大眾近期在中國車市的表現(xiàn)也同樣給人眼前一亮的感覺。
近期上市的領馭、新POLO、新寶來在外觀上發(fā)生了翻天覆地的變化，均采用了大眾全新設計理念的U型前臉設計，顯得更加美觀、大氣、具有時代感。同時，這些新車型也都加大了在內(nèi)飾方面的投入，在車內(nèi)使用空間的利用方面也更加地以人為本。這和德國隊在本次世界杯上給人們的感覺很相似，都是煥然一新的感覺。
當初的德國隊雖然一直是世界上的老牌勁旅，但由于風格過于傳統(tǒng)，打法相對單一，過去一段時間戰(zhàn)績一支不是十分理想。原來的寶來、POLO、帕薩特也面臨著同樣的問題，過于保守的風格影響了近期的銷量。
如果說新寶來、領馭和新POLO是一汽-大眾的轉(zhuǎn)變的開始，近期上市的速騰則是獲得季軍的那支德國隊的真實寫照。
今年上市的速騰保持純正德國血統(tǒng)的同時不忘與中國本土文化結合，德國傳統(tǒng)的嚴謹務實和中國文化的雍容大度在這款車型得到了完美的統(tǒng)一。
被國人期待已久的速騰在外形上秉承了大眾汽車大氣、嚴謹?shù)膫鹘y(tǒng)風格，車身曲線流暢，整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一，其優(yōu)秀的空氣動力學特性更說明了德系車對科技、創(chuàng)新的不懈追求。超高強度鋼板的車身，高達33.2米的激光焊接，厚度達2mm的底盤裝甲，體現(xiàn)了德系車一貫對安全性的重視。在內(nèi)飾設計方面，速騰不同于以往的德系車，在用料考究、做工精致的同時增添了很多人性化設置。
大眾動力強勁的傳統(tǒng)在速騰上自然是更上一層樓，但值得強調(diào)的事，為了使后排乘客有更大的乘坐空間，軸距達到2578mm，別小看這點，這可是大眾根據(jù)中國國情所作出的最重要的改變。
一汽-大眾在速騰上的轉(zhuǎn)變正如德國隊的全新轉(zhuǎn)變，在堅持原有風格的基礎上又融入了時尚現(xiàn)代的元素，在現(xiàn)代動感的同時不失其貴族氣質(zhì)，這是一種新德式風格的最好表現(xiàn)，我們期待著新風格德國隊、德國大眾能給人們帶來更多的驚喜！
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