原創(chuàng)  “雙碰”抬高汽車制造門檻 福迪成為首批達(dá)

　　2006年7月1日，《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》、《乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)在我國正式實(shí)施。就在標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施6天后，廣東福迪汽車在國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)成功通過了"雙碰"試驗(yàn)，成為我國首批通過該測試的國產(chǎn)SUV企業(yè)。

　　對此有關(guān)汽車專家指出，福迪成功通過"雙碰"預(yù)示著國產(chǎn)SUV自主品牌發(fā)展上了一個新的臺階，不僅徹底擺脫了原有人們對國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型SUV低劣、不安全的成見，更有力地印證了福迪作為國產(chǎn)自主品牌的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。此外專家也預(yù)測，此次標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，也將凸顯出一部分不符合規(guī)定的低端SUV企業(yè)，可能將進(jìn)一步引發(fā)SUV的新一輪洗牌。

　　"雙碰"催生價值回歸 福迪呼吁車企更應(yīng)人性化

　　近年來，汽車安全性能已經(jīng)逐漸成為購車用戶關(guān)注的重點(diǎn)。在消費(fèi)者購車影響因素的調(diào)查表明：2004年，用戶購車的順序是價格、品牌、省油、功能、售后，而安全占到最后一位。而今年4月對該內(nèi)容重新調(diào)查顯示，用戶購車的順序安全上升到第三位，排在了省油、價格之后。

　　此次 "雙碰"政策的實(shí)施，再次將安全性提到了公眾關(guān)注的焦點(diǎn)上。有關(guān)專家分析，"雙碰"的出臺，預(yù)示著是消費(fèi)者和車企對汽車價值認(rèn)識的真正回歸。他指出，消費(fèi)者已逐漸認(rèn)識到安全是首要關(guān)乎自己切身利益的主體價值。而對于汽車企業(yè)來說，安全性也成為車企打造高品質(zhì)產(chǎn)品的關(guān)鍵因素，這決不同于企業(yè)短期盲目地追求盈利空間，而犧牲了產(chǎn)品安全方面的設(shè)計。

　　為此，一些汽車企業(yè)也說出了對"雙碰"實(shí)施的看法。"汽車企業(yè)需要真正認(rèn)識到自己的責(zé)任和使命，在經(jīng)營發(fā)展的過程中更應(yīng)該重視人的生命價值、重視消費(fèi)者切身利益才是企業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)大計。" 廣東福迪汽車營銷公司總經(jīng)理蔣國儀在談"雙碰"指出，"目前在SUV遭遇油價上漲、競爭激烈的形勢下，國產(chǎn)SUV要想抵抗內(nèi)憂外患，研發(fā)高品質(zhì)、實(shí)用的SUV才能使企業(yè)立于不敗之地。只有以尊重人的生命價值為導(dǎo)向的產(chǎn)品研發(fā)才是真正推動車企發(fā)展的正確方向。"

　　積極響應(yīng)國家政策  福迪帶動國產(chǎn)SUV安全"碰"

　　在此次"雙碰"標(biāo)準(zhǔn)的明確規(guī)定，不能達(dá)標(biāo)的新車將不予申報審批。而生產(chǎn)車型則約有兩年半的緩沖期。就目前的情形來看，個別有不符合雙碰標(biāo)準(zhǔn)嫌疑的車型也還有兩年多的熱銷。所以"雙碰"所帶來的影響在近階段還尚不明顯。

　　據(jù)了解，早在"雙碰"政策正式實(shí)施前夕，福迪汽車就與國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心取得了積極地聯(lián)系。在2006年7月6日，在諸多汽車專家的共同監(jiān)見證下實(shí)施了福迪SUV側(cè)碰及后碰試驗(yàn)，最終成功通過了試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)優(yōu)良。此后，據(jù)福迪公司人員介紹，福迪打造的SUV提倡滿足用戶對車的實(shí)用型性要求，這本身就體現(xiàn)了車在不同路況下如山地多溝壑、長途跋涉等的適應(yīng)特點(diǎn)，如果沒有良好的安全性的話，是根本滿足不了用戶的實(shí)際需求的。

　　此外，國內(nèi)其他的一些SUV企業(yè)如長城汽車、雙環(huán)等也都對"雙碰"政策表示歡迎。并也作出了積極的行動。

　　集中研發(fā)應(yīng)勢而動 福迪新品蓄勢待發(fā)

　　據(jù)了解，繼推出福迪探索者Ⅲ后，目前福迪汽車正在積極進(jìn)行新產(chǎn)品6520、1028 V系列車型的研發(fā)。將在今年9月份推出，這些車型主要是響應(yīng)國三標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。雖然國三標(biāo)準(zhǔn)已于去年在北京正式實(shí)施，但在全國還未正式發(fā)布。此次福迪汽車秣馬厲兵也正是希望趕在國三全國標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起，能夠?qū)⑦m用車型及時跟進(jìn)到市場。

　　為此，記者采訪了福迪汽車的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，據(jù)其透露："福迪之所以集中研發(fā)力量推出新品，也是希望能積極配合國家政策，對自己高要求嚴(yán)把關(guān)，順應(yīng)國際趨勢，打造與時俱進(jìn)的行業(yè)品牌。"另外，他還指出，作為廣東省最大的民營自主品牌汽車生產(chǎn)廠家，面對2010年即將舉辦的廣州亞運(yùn)會，福迪愿意積極地聯(lián)合其它汽車企業(yè)一起行動，為公眾營造一個綠色、健康的環(huán)境而努力。據(jù)記者進(jìn)一步了解，福迪推出的國三達(dá)標(biāo)新車，將繼續(xù)延續(xù)福迪高品質(zhì)、高性價比的路線進(jìn)軍市場，即將在今年下半年上市。