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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  南汽凌野奪得全國(guó)重卡牽引車最省油冠軍獎(jiǎng)

2006-10-20 16:48:16 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  重卡陣營(yíng)破局  新勢(shì)力凌野殺入主流

  10月15日, "首屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽"頒獎(jiǎng)典禮舉行,南汽凌野重卡一舉奪得三軸重型半掛牽引車組別的最省油冠軍大獎(jiǎng)。作為上市僅一年的重卡新品,此次摘得競(jìng)爭(zhēng)最激烈、含金量最高的牽引車大獎(jiǎng),標(biāo)志著南汽凌野順利邁入了中國(guó)重卡主流陣營(yíng)。

  記者從南汽躍進(jìn)品牌部了解到,由于牽引車目前在重卡市場(chǎng)上銷售強(qiáng)勢(shì)走高,已成為大部分重卡企業(yè)的主推產(chǎn)品,因此本次大賽牽引車組的競(jìng)爭(zhēng)則顯得最為激烈,尤其是凌野參與競(jìng)逐的三軸牽引車組,更是吸引了幾乎所有的重卡參賽企業(yè)投入比賽,整體水平最高,就如同乒乓球世錦賽中的男子單打,其含金量最為引人注目,而南汽凌野此次正是一舉拿下了這個(gè)"單打冠軍"。

  其實(shí),南汽凌野此次獲獎(jiǎng)并非空穴來(lái)風(fēng)。南汽凌野重卡始終將"節(jié)油"視為首要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)外觀設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻系數(shù)、核心動(dòng)力系統(tǒng)的改進(jìn)和整車優(yōu)化匹配,凌野滿載油耗比同類產(chǎn)品直降10%左右,順利問(wèn)鼎330馬力以下組省油冠軍。牽引車是重卡市場(chǎng)的主力軍,代表了重卡市場(chǎng)的發(fā)展方向,而330馬力以下?tīng)恳嚫钦嫉綘恳嚳偭康?0%~80%,是重卡用戶最關(guān)注的車型。此次凌野重卡獲獎(jiǎng)使得"南汽凌野,節(jié)油先鋒"的形象更加深入人心。

  躍進(jìn)股份公司副總經(jīng)理張一京在領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)表示,當(dāng)前,南汽凌野首倡的"克油克金"已經(jīng)成為重卡企業(yè)的共識(shí),而節(jié)油性能也已成為重卡用戶購(gòu)車的首選指標(biāo)。"南汽躍進(jìn)打造節(jié)油型重卡,歸根結(jié)底是為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值!這也是凌野一年來(lái)'叫好又叫座'的根本原因!"張總強(qiáng)調(diào):"為用戶省錢(qián),和用戶一起賺錢(qián),將成為躍進(jìn)凌野重卡厲行節(jié)油的終極目標(biāo)!"

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,"首屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽",吸引了東風(fēng)、一汽、南汽躍進(jìn)、紅巖等國(guó)內(nèi)重卡知名品牌悉數(shù)到場(chǎng),將國(guó)內(nèi)重卡業(yè)界的節(jié)油趨勢(shì)推向了高潮。與此同時(shí),市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月以來(lái),牽引車以45.18%的高增長(zhǎng)率位居重卡各類別產(chǎn)品之首。而以南汽凌野為代表的重卡新勢(shì)力能夠折桂牽引車類別省油大獎(jiǎng),無(wú)異于搶占了重卡市場(chǎng)新一輪"回暖"的制高點(diǎn),國(guó)內(nèi)重卡主流陣營(yíng)已呈破局之勢(shì)。

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