原創(chuàng)  雪鐵龍 C6：讓激情插上翅膀

　　主動(dòng)式頭枕

　　在發(fā)生尾部碰撞的情況下，座椅的主動(dòng)式頭枕可避免對(duì)頸椎的致命沖擊。通過(guò)乘員的背部陷入靠背，在杠桿效應(yīng)下產(chǎn)生的支撐，能使頭枕同時(shí)前移，使之靠近乘員的頸部。這樣就避免了頸部的損傷。

　　安全的車身結(jié)構(gòu)
　　C6 擁有3號(hào)平臺(tái)上從 C5 開始使用的被動(dòng)安全裝置。

　　C5 在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中取得的成績(jī)證明，這個(gè)平臺(tái)完全能夠出色地保護(hù)乘員。

　　車身的抗扭強(qiáng)度在100 牛米的扭矩下高達(dá)0.77 mrd。這樣的剛性保證了 C6 完美的行車系和出色的路面表現(xiàn)。

　　在前部，C6 擁有兩個(gè)撞擊力傳輸通道。
　　能量三分之二通過(guò)上通道分布，三分之一通過(guò)下通道分布，這就保證了在發(fā)生高速正面碰撞時(shí)保護(hù)乘員所需的剛性，同時(shí)對(duì)吸收較輕的碰撞提供了足夠的柔性。

　　一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)懸吊裝置用于在發(fā)生正面碰撞時(shí)限制動(dòng)力系統(tǒng)向座艙內(nèi)的擠壓，從而加強(qiáng)了保護(hù)。

　　車身骨架和上部結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)專門考慮了發(fā)生側(cè)碰撞時(shí)如何吸能，為乘員保留了一個(gè)救生艙。

　　此外，一個(gè)配有吸能裝置的“行人”橫梁還能在發(fā)生輕微碰撞時(shí)保護(hù)行人。該裝置的功效也得到了主動(dòng)安全式發(fā)動(dòng)機(jī)罩的有效補(bǔ)充。

　　主動(dòng)式行人保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩

　　一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的動(dòng)力裝置占空間很大，在發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)罩之間基本沒有空間來(lái)吸收撞擊產(chǎn)生的能量。

　　為解決這個(gè)難題，C6 標(biāo)準(zhǔn)裝備有主動(dòng)式行人保護(hù)機(jī)罩，在與行人發(fā)生碰撞時(shí)，能自動(dòng)彈起。通過(guò)一個(gè)探測(cè)碰撞的傳感器和一個(gè)燃爆機(jī)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩能在40毫秒的瞬間抬高65毫米，并通過(guò)第二個(gè)機(jī)構(gòu)保持在較高的位置。

　　獨(dú)一無(wú)二、充滿激情的風(fēng)格

　　作為雪鐵龍技術(shù)專長(zhǎng)的象征，C6 成為高檔汽車市場(chǎng)中法國(guó)車的標(biāo)桿之一。其激情元素是真正的汽車愛好者追尋的目標(biāo)。

　　C6的造型從車身線條看讓人感覺象優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)跑車，但其車內(nèi)空間和各種實(shí)用功能卻顯示出它是一款地道的豪華轎車。

　　除了非凡的氣度，C6 修長(zhǎng)、突出空氣動(dòng)力性的造型使前臉彰顯出力量和高貴，而別出心裁的尾部則凸顯安全和穩(wěn)重。

　　彰顯力量和高貴的前臉

　　C6 的整體風(fēng)格和諧統(tǒng)一，其優(yōu)雅大方的線條令人頓生好感，過(guò)目不忘。

　　從前部看，前臉輪廓較低，保險(xiǎn)杠寬大，其一體式進(jìn)風(fēng)口將兩個(gè)防霧燈和白晝燈分開，使 C6 顯得遒勁有力。

　　鍍鉻雙人字標(biāo)識(shí)一直延伸到細(xì)長(zhǎng)的大燈，強(qiáng)調(diào)了雪鐵龍系列的一致性，并更加烘托出前臉的寬大。雙人字標(biāo)識(shí)一氣呵成地將保險(xiǎn)杠、翼子板和凸圓光滑的發(fā)動(dòng)機(jī)罩聯(lián)系起來(lái)。前大燈形狀別致并納入了側(cè)轉(zhuǎn)向燈，一直延伸到翼子板。

　　大燈、白晝燈和霧燈的分離，賦予 C6 十分銳利的眼光。

　　前臉的形狀、平行的線條和輪廓彰顯 C6 的力量和高貴，展示出它是一部獨(dú)一無(wú)二的杰出。

　　修長(zhǎng)流線型的造型

　　C6 的修長(zhǎng)造型設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)的是流暢、遒勁、空氣動(dòng)力性和優(yōu)雅。其特點(diǎn)是前懸較長(zhǎng)，后懸較短。這樣的設(shè)計(jì)和形態(tài)，既反映出優(yōu)雅遒勁的古貝車的激情，又結(jié)合了高檔轎車的大氣和功能齊備的優(yōu)勢(shì)。

　　寬大的尺寸使 C6 的外型十分大氣。寬1.86米，高1.46米，長(zhǎng)4.91米，軸距達(dá)2.90米，這種尺寸充分顯示了 C6 的高貴豪華。

　　座艙向后伸展，前后門的長(zhǎng)度使車內(nèi)空間顯得寬敞，而全景大面積玻璃則使車內(nèi)采光非常出色。而無(wú)框車門玻璃更突出了采光性能，也令人想起豪華跑車的手筆。

　　為了優(yōu)化做工，車門玻璃的安裝是在C6的雷恩工廠逐個(gè)調(diào)整的。玻璃的安裝調(diào)試十分精細(xì)，需要分兩步完成。在裝車之前，車門在預(yù)備線上進(jìn)行玻璃初步調(diào)整。車門裝車后要進(jìn)行二次調(diào)整，而這次調(diào)整是手工進(jìn)行的，從而使安裝嚴(yán)絲合縫。

　　車門彰顯出優(yōu)雅的感覺和 C6 修長(zhǎng)的線條特征。后側(cè)三角窗的玻璃部分融合在后車門內(nèi)，起到了延伸車身、突出自然流暢的效果。

　　較高、硬朗的車身中部腰線增加了安全感，車頂?shù)墓�箭式線性輪廓線條向整個(gè)車身延伸，然后掉頭向下，在后部與凹陷的后窗玻璃相遇。

　　C6 的外型既有充滿張力的硬朗線條，也有天然圓潤(rùn)的外表。翼子板下是大直徑的輪胎。輪胎的尺寸和動(dòng)感設(shè)計(jì)與車輪罩非常匹配，給人的感覺一方面是遒勁和靈巧，另一方面則是牢固和耐力。

　　車身下部的一根鍍鉻裝飾線更顯精致，在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)也有一條裝飾，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)凸現(xiàn)出創(chuàng)新的風(fēng)格。

　　風(fēng)格創(chuàng)新、超凡脫俗的車尾

　　C6 的尾部風(fēng)格在雪鐵龍品牌的造型傳統(tǒng)中可謂別出心裁。

　　C6 秉承雪鐵龍高檔車的血統(tǒng)，擁有反曲線的后窗。這種形狀除了新穎別致，更突出了行李箱寬敞的特點(diǎn)。

　　一個(gè)可控尾部導(dǎo)流板巧妙地內(nèi)置在行李箱蓋上部，能在高速時(shí)自動(dòng)展開，不但能在行駛中提高車輛的穩(wěn)定性，而且可縮短高速時(shí)的制動(dòng)距離。

　　著色尾燈稍稍向外偏移，呈弓形彎曲罩在后翼子板上并向車頂圓弧延伸。

　　除了造型效果，尾燈的形狀也與其安裝位置有關(guān)。每個(gè)尾燈都成為行李箱、側(cè)面和反曲線后窗玻璃之間的交叉點(diǎn)。

　　C6 的尾部張揚(yáng)有力，其行李箱被頂蓬遮蓋了一部分，頂蓬的側(cè)面寬大，對(duì)行李箱形成了保護(hù)。尾部和前臉一樣遒勁有力，視覺上十分平衡。

　　一根鍍鉻飾條將行李箱和尾部保險(xiǎn)杠聯(lián)系起來(lái)。后保險(xiǎn)杠彰顯出車身的寬大，并帶有兩個(gè)鍍鉻排氣管，顯得相當(dāng)遒勁有力。

　　精致的車內(nèi)風(fēng)格

　　審慎的人性化設(shè)計(jì)

　　舒適性和親和力通過(guò)精心設(shè)計(jì)的座艙得到全新演繹，座艙強(qiáng)調(diào)空間和自由，不同的功能布局被安排得井井有條。

　　前部擁有一個(gè)圍繞著半月形中控臺(tái)對(duì)稱的儀表板。

　　儀表板干練簡(jiǎn)約，頗具雕塑感，象征精準(zhǔn)的直線和平行線以及抒發(fā)動(dòng)感的曲線相輔相成。其風(fēng)格既流暢又簡(jiǎn)約。

　　在上部，一個(gè)多功能屏幕與中控臺(tái)相呼應(yīng)，感覺象是中控臺(tái)的自然延伸。

　　在駕駛員眼前，毫不張揚(yáng)的數(shù)字式儀表盤安置得十分巧妙，避免了任何可能干擾信息讀取的光線反射。

　　除了中央屏幕上集成所有音響、空調(diào)、巡航等功能的信息，通過(guò)抬頭顯示器，與駕駛有關(guān)的重要數(shù)據(jù)也可從風(fēng)擋上讀取。定速巡航和車速限制器的控制開關(guān)內(nèi)置于方向盤的輻條內(nèi)。電動(dòng)座椅的控制開關(guān)置于車門板內(nèi)，其位置分布使得使用這些開關(guān)變得非常直觀。

　　電動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)釋放出了中控臺(tái)的空間，成為儲(chǔ)物空間，也為座艙內(nèi)更多的娛樂(lè)舒適裝置騰出了位置。

　　精致、明亮的座艙

　　車內(nèi)的舒適性表現(xiàn)在空間、色調(diào)、貴重材料的使用和精細(xì)的做工。黑色（Mistral色調(diào)）或米色真皮（Wadibis色調(diào)）、鍍鉻飾條和實(shí)木都營(yíng)造出熱烈的氛圍。

　　一根貴重實(shí)木的飾條將儀表板分為上下兩個(gè)部分。其他部件也使車內(nèi)氛圍變得非常清爽。這是個(gè)真正的時(shí)尚沙龍，去除了所有的繁支縟節(jié)，自然、舒適而且愜意，激起人們遨游遠(yuǎn)方的沖動(dòng)。

　　座椅和襯板包有真皮，其外觀和手感在每個(gè)最小的細(xì)節(jié)都營(yíng)造出和諧高檔的感覺。

　　曲線優(yōu)美的造型，散發(fā)出精致感。

　　四個(gè)車門中的關(guān)閉式儲(chǔ)物空間、貴重實(shí)木組成的蓋板，也采用儀表板的半月形主題，保持了風(fēng)格的協(xié)調(diào)一致。

　　大面積的玻璃帶來(lái)了自然光線和寬敞的空間感，在長(zhǎng)途旅行時(shí)進(jìn)一步改善了舒適性。夜晚，來(lái)自車門內(nèi)板的環(huán)境照明光，營(yíng)造出靜謐的氛圍。

　　通過(guò)應(yīng)用大量前沿技術(shù)，我們?cè)?C6 上體驗(yàn)到了無(wú)與倫比的舒適感。這些技術(shù)在帶來(lái)愉悅和旅行沖動(dòng)的同時(shí)，為駕駛提供了極大的安全保障。


　　C6配置表:附件
　　C6參數(shù)表:附件