原創(chuàng)  東風(fēng)雪鐵龍C2：誰說魚與熊掌不可兼得

　　隨著人們生活水平的不斷提高和汽車消費(fèi)環(huán)境的改善，越來越多的人有了購買汽車的愿望，汽車已經(jīng)逐漸成為了家庭生活的一部分，汽車的消費(fèi)群體也在向著年輕化發(fā)展著，對于轎車審美方面也逐漸與國際接軌。近些年，隨著兩廂類緊湊型轎車的推出，中國人的三廂情節(jié)正在逐漸褪去，一時(shí)間"性價(jià)比""經(jīng)濟(jì)性""環(huán)保"等相關(guān)詞匯成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　談到緊湊型轎車，普遍定義就是購買和使用費(fèi)用低、排量小的車。目前，由于進(jìn)入門檻相對較低，使得人們產(chǎn)生了一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為緊湊型轎車就是經(jīng)濟(jì)型轎車，只是追求經(jīng)濟(jì)性而不用追求品質(zhì)的車型。然而在國外特別是歐洲，緊湊型轎車中的精品比比皆是，如寶馬的MI-NI、大眾的甲殼蟲、標(biāo)致206、豐田的YARIS等，它們把小車經(jīng)典品質(zhì)和時(shí)尚魅力的延續(xù)發(fā)揮到極致。如今緊湊型轎車已經(jīng)成為國內(nèi)轎車廠家的必爭之地，市場銷售增長一直保持著高于國內(nèi)轎車平均增長的速度，市場占有率也在穩(wěn)步提高。那么緊湊型轎車究竟需要具備哪些素質(zhì)呢？這樣的車又是否存在呢？

　　細(xì)數(shù)一下目前國內(nèi)緊湊型轎車市場，事實(shí)上發(fā)現(xiàn)緊湊型轎車的界定標(biāo)準(zhǔn)非常的模糊，其中一些緊湊型轎車所必需具備的品質(zhì)被淡化。但是東風(fēng)雪鐵龍C2的出現(xiàn)無疑再一次界定了這一標(biāo)準(zhǔn)：具備優(yōu)秀的品牌、外型時(shí)尚、性能優(yōu)異，要充分滿足安全、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保要求，要有個(gè)性。也正是這樣一款讓時(shí)尚年輕一族普遍青睞的緊湊型轎車正好填補(bǔ)了這個(gè)空缺。

　　極具美感和動感的外形

　　雪鐵龍C2一上市便以獨(dú)特的時(shí)尚和浪漫讓人過目難忘。張揚(yáng)、大氣大氣的前臉。一體化雙人字鍍鉻前臉與多邊形的虎眼大燈融為一體，靈感源自虎口的梯形多隔柵進(jìn)氣口與鍍鉻前臉上下呼應(yīng)。酒窩一樣的前霧燈陷入了運(yùn)動包圍中，引擎蓋上對稱的黑色進(jìn)氣口意在突出C2偏向運(yùn)動的市場定位。C2是雪鐵龍家族里第一款運(yùn)用這些特殊設(shè)計(jì)元素的車型。與此同時(shí)，在保留法國雪鐵龍C2的豐富個(gè)性和靚麗造型的基礎(chǔ)上，C2還充分融入了東風(fēng)雪鐵龍十多年來對中國兩廂車市場的深刻了解和精準(zhǔn)把握。C2集歐洲當(dāng)代先進(jìn)科技于一身，在延續(xù)時(shí)尚設(shè)計(jì)的前提下，又將雪鐵龍高技術(shù)水準(zhǔn)的科技理念充分放大，將人性化等最引人注目的因素體現(xiàn)在方方面面。

　　科技帶來人性化設(shè)計(jì)

　　C2擁有豐富的配置、先進(jìn)的行車系統(tǒng)、同級車中最高的電子化程度，不僅能給每位駕乘者以全方位的、貼心的關(guān)懷和呵護(hù)，而且也能帶來不同尋常的、安全、舒適、完美的駕乘體驗(yàn)。

　　例如車載靈性網(wǎng)絡(luò)，大燈延時(shí)熄滅功能、智能報(bào)警功能和自動空調(diào)等科技裝備，大大提升了東風(fēng)雪鐵龍C2的操控可靠性和人性化，車內(nèi)的燈設(shè)計(jì)的非常人性化，功能非常的實(shí)用。當(dāng)用遙控打開車鎖時(shí)，車內(nèi)的燈會自動的點(diǎn)亮，在夜晚很方便。當(dāng)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后，車內(nèi)燈會自動熄滅，避免影響行車安全。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地停下車子關(guān)掉發(fā)動機(jī)后，車內(nèi)燈又會自動點(diǎn)亮，方便下車，當(dāng)關(guān)好車門用鎖好車子后，車內(nèi)燈會又會自動熄滅。車載靈性網(wǎng)絡(luò)，這可是在高級別車輛才會出現(xiàn)的配置。這個(gè)多路傳輸網(wǎng)絡(luò)將所有的電子元件連接起來，用智能控制盒（ＢＳＩ）進(jìn)行管理，集中了所有的電氣功能。不僅如此，它還可以提供了許多額外的性能，諸如忘拔鑰匙報(bào)警，忘關(guān)車燈報(bào)警等實(shí)用功能。

　　優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性

　　C2搭載的是法國PSA集團(tuán)全新第三代TU系列發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了78/5750（Kw/rpm），最大扭矩達(dá)到了142/4000（Nm/rpm），最高時(shí)速達(dá)185km/h。0-100km/h加速時(shí)間，1.6L的兩款手動型均為9.8秒。

　　C2的省油可是出了名的，這可得益于發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配性以及各種新技術(shù)的采用，其發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的ME7.4.5管理系統(tǒng)，這一全新控制系統(tǒng)控制更全面，對發(fā)動機(jī)控制更精確，其最突出的優(yōu)勢就是具有同級車中無出其右的動力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí)，更令其它小車望塵莫及的是，C2的燃油箱還配備了止流閥和燃油供給中斷系統(tǒng)，在燃油回流情況下可以切斷燃油供給，或在車輛強(qiáng)烈減速情況下，也可以切斷燃油供給。這一系統(tǒng)的配備大大提高了東風(fēng)雪鐵龍C2的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠的安全性。

　　作為東風(fēng)雪鐵龍的一款創(chuàng)新之作，C2的表現(xiàn)充分滿足了新都市年輕一族對兩廂車在外型、安全、、經(jīng)濟(jì)、舒適、科技化等多方面提出的更高要求和標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)該說C2是超前的，卻也是超值的，它的出現(xiàn)不僅給國內(nèi)緊湊型轎車市場增添了一個(gè)新選擇，還帶來了一個(gè)全新的理念和產(chǎn)品界定標(biāo)準(zhǔn)，并由此將改變國內(nèi)高檔緊湊型轎車的格局，有了C2的卓越表現(xiàn)，誰又敢說魚和熊掌兼得的事情不能發(fā)生？