原創(chuàng)  三菱藍瑟車隊以史上最大陣容出征六盤水站拉

　　繼東南汽車與萬宇汽車運動俱樂部順利簽約之后，全新的三菱藍瑟車隊即將在7月13日-15日迎來他第二站CRC的比賽--六盤水之戰(zhàn)。東南汽車作為三菱藍瑟車隊的堅實后盾，在車隊奪得北京站"雙冠王"之后，立即宣布獎勵一臺頂級菱紳（三菱space wagon）給車隊，由此可見，雙方合作的誠意及融洽，也同時說明廠商的介入對車隊整體實力的提升有著不容忽視的加持作用。

　　東南汽車總經(jīng)理簡清隆表示：藍瑟一直是三菱品牌的主力車型，東南汽車希望借助拉力賽的契機，將藍瑟運動、時尚的一面展示出來，以此強化三菱藍瑟的品牌形象，并對家庭轎車目標(biāo)客群的消費觀念產(chǎn)生正面、積極的影響。

　　三菱藍瑟車隊的高調(diào)亮相和業(yè)內(nèi)眾多媒體的大力宣傳，使得東南汽車和萬宇汽車運動俱樂部的這次聯(lián)手成為了CRC07賽季的焦點，在即將到來的六盤水站，三菱藍瑟車隊更是史無前例的派出八臺車征戰(zhàn)，此站車手陣容為：上海站和北京站國際組全場冠軍大衛(wèi)·辛吉斯和他的領(lǐng)航斯亞恩·托馬斯，國內(nèi)好手華慶先和張建，樊凡和他明星美女搭檔范舒。另外，此次新增車手陣容是：毛以孝與領(lǐng)航陳敏家；吳吉祥和領(lǐng)航李忠奇；謝豐澤和領(lǐng)航謝承志；江衡和領(lǐng)航張曉驥；Brian Edwin Green 與領(lǐng)航Fleur Louise edersen ，不可否認，三菱藍瑟車隊的強大陣容，勢必再度引起賽車界的矚目。

　　此次六盤水站比賽全程距離513公里，其中特殊賽段約190公里。比賽共設(shè)10個賽段，賽道全部為砂石路面，這和剛剛結(jié)束的北京站柏油路面相比能夠給賽車提供更多的抓地能力從而增強車輛的可操控性，很多車手都在賽前表示六盤水站是要硬拼的一站。同時，由于和上一站比賽的時間間隔較短，針對不同路面的調(diào)教、休整和改裝水平也將成為一次幕后的比拼。

　　今年開賽以來，三菱藍瑟車隊在外援大衛(wèi)·辛吉斯神勇表現(xiàn)和全隊人員的齊心協(xié)力下一路過關(guān)斬將拿下了上海站全場冠軍和北京站全場冠軍、車隊冠軍"雙冠王"的佳績，在奪冠的道路上開了個好頭。三菱藍瑟車隊目前以總積分32分的成績排在榜首，領(lǐng)先于第二名6分之多，值得關(guān)注的是主場作戰(zhàn)的咳速停車隊實力不容小覷，他們邀請了國內(nèi)高手徐浪加盟，排在積分榜第三、四名的斯巴魯拉和佳通輪胎東方車隊的也都虎視眈眈，志在奪冠，這站比賽對于三菱藍瑟車隊來說也是一次不小的挑戰(zhàn)。

　　狹路相逢勇者勝！我們期待著六盤水之戰(zhàn)更加激烈，給CRC的愛好者帶來更多的精彩。