原創(chuàng)  又是金九銀十 選輛好車自駕游度黃金周

　　近日，茶水間內(nèi)的話題悄然地從股票、基金轉(zhuǎn)向了黃金周，全國各地的白領(lǐng)們都在計(jì)劃著黃金周的出游計(jì)劃，而其中，越來越多人將自駕游列進(jìn)自己的黃金周計(jì)劃內(nèi)。黃金周適逢車市"金九銀十"的促銷旺季。今年的"金九"似乎來的更早，趁著這個(gè)時(shí)機(jī)買一輛心儀的轎車出游，成了不少白領(lǐng)的時(shí)尚話題。

　　在各大品牌的年度計(jì)劃中，上半年與下半年的銷量比大致在4.5:5.5，但大部分廠商在今年上半年都沒有完成目標(biāo)，下半年，廠家和經(jīng)銷商都會(huì)拚足馬力大戰(zhàn)一場(chǎng)。9、10月恰逢下半年消費(fèi)最旺的實(shí)際，正是廠家們重磅出擊之時(shí)，"金九銀十"之說因此而來。

　　不過，眾多車型看得消費(fèi)者眼花繚亂，究竟哪一款最適合黃金周出游呢？

　　MPV乘坐確實(shí)舒服，但卻是個(gè)"油老虎"；城市型的SUV其實(shí)就是底盤高一點(diǎn)的轎車，硬派SUV舒適性欠佳；還是轎車比較主流，現(xiàn)在15萬以內(nèi)已經(jīng)有很多不錯(cuò)的轎車可以選擇。

　　主流級(jí)別，當(dāng)然是各大品牌必爭(zhēng)之地，選擇也是眼花繚亂。�？怂�是典型美國車，車身大排量大，但同時(shí)油耗也大，在現(xiàn)在這個(gè)高油價(jià)時(shí)代是很大的缺點(diǎn)。凱越HRV掛著美國車的牌子，其實(shí)骨子里是韓國車，車型技術(shù)比較舊。賽拉圖雖然同樣是韓國車，但比凱越精致得多，不過品牌號(hào)召力欠佳。而東風(fēng)日產(chǎn)的TIIDA是在大力倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)油大背景下，攻克以上缺點(diǎn)推出的一款轎車，上市兩年余，超過２６萬消費(fèi)者的選擇，可見其優(yōu)質(zhì)品質(zhì)。特別是自從TIIDA07款上市以來，它的銷售就異常火爆，最多的一個(gè)月超過了15000輛。

　　不妨看看TIIDA到底有何過人之處。TIIDA07款對(duì)空間的利用已經(jīng)到了爐火純青的境界，2600mm的長(zhǎng)軸距被完全壓榨，車內(nèi)空間異常寬裕。東風(fēng)日產(chǎn)利用TIIDA07款較高的車身在三維上換取更多的空間，并且通過靈活的4/6分拆后排座椅，和隨手可及的儲(chǔ)物格，將車內(nèi)空間用得淋漓盡致。

　　車內(nèi)空間是購車的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)，而油耗則是選車必須慎重考慮的問題。TIIDA07款1.6升的黃金排量剛好在動(dòng)力和油耗之間找到了絕佳的平衡。在今年的全國汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽中，1600CC組別的TIIDA，一度在排位賽中創(chuàng)下不分組別的最快圈速，連2000CC組別的�？怂挂仓荒芡�其項(xiàng)背。原因是TIIDA的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就采用了賽車級(jí)的真圓加工工藝，動(dòng)力非凡，再加上TIIDA靈巧敏捷的車身，自然在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。在最近的全錦賽珠海站中，由原裝車改裝而來的TIIDA更是包攬了1600CC組別的車手冠亞軍和車隊(duì)冠軍，稱霸珠海。澎湃的動(dòng)力并非以高燃油量為代價(jià)，TIIDA07款百公里油耗僅６個(gè)左右，省油位同級(jí)車前茅，除了賽車級(jí)真圓工藝加工的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸減少內(nèi)耗進(jìn)而降低油耗以外，TIIDA07款的1.6升機(jī)器還帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，燃油量更少，帶來更多的動(dòng)力。

　　在10-15萬價(jià)位的選擇中，TIIDA的綜合表現(xiàn)很突出。就好像它的安全性能，在同級(jí)車型中，少有地安裝了BA剎車輔助系統(tǒng)，加強(qiáng)了制動(dòng)效率。而在被動(dòng)安全方面，TIIDA憑借優(yōu)秀的車架結(jié)構(gòu)，取得了4星40.8分的好成績(jī)。

　　自從07款上市以后，TIIDA的銷售一直很火爆。因?yàn)?7款的TIIDA添加了倒車?yán)走_(dá)和智慧情報(bào)內(nèi)后視鏡，還增加了鉆石銀和玫瑰紅兩種顏色�，F(xiàn)在買TIIDA07款，大概一兩個(gè)星期就能提到車，因此如果想開TIIDA07款去自駕游，就要快出手了。