原創(chuàng)  黃健翔代言純正SUV 長(zhǎng)豐獵豹CS6將上市

　　近日，長(zhǎng)豐獵豹銷售總監(jiān)胡清林在接受媒體采訪時(shí)透露，長(zhǎng)豐獵豹今年產(chǎn)銷目標(biāo)3萬輛，以SUV為主。同時(shí)，經(jīng)內(nèi)部人士了解到，長(zhǎng)豐獵豹CS6將于10月上市，據(jù)此記者推測(cè)，長(zhǎng)豐集團(tuán)已經(jīng)將今年的銷售目標(biāo)寄托在了這款自主研發(fā)的新款SUV上。

　　自從今年4月上海車展亮相之后，有關(guān)長(zhǎng)豐獵豹CS6即將上市的報(bào)道便不斷見于各大報(bào)端，據(jù)最新消息透露，賺足了媒體和車迷眼球的長(zhǎng)豐獵豹CS6將于金秋隆重上市。

　　軍工品質(zhì)觸摸時(shí)尚，黃健翔"鼎力加盟"

　　長(zhǎng)豐獵豹CS6之所以備受關(guān)注，除了大眾對(duì)產(chǎn)品的期待外，更重要的是長(zhǎng)豐汽車對(duì)CS6品牌形象的嶄新塑造，它拋開原有的車型風(fēng)格和營(yíng)銷路線，首度觸摸時(shí)尚，并邀請(qǐng)時(shí)尚名人黃健翔鼎立代言獵豹汽車。據(jù)了解，黃健翔已經(jīng)與長(zhǎng)豐汽車簽下了兩年的代言協(xié)約，目前正在下一步廣告和宣傳方案的策劃當(dāng)中。

　　對(duì)于一款純正SUV，選擇既非運(yùn)動(dòng)名將也非娛樂名人的黃健翔擔(dān)當(dāng)代言，成為CS6上市之前留下的懸念之一。對(duì)此，長(zhǎng)豐獵豹有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，本次選中黃健翔為代言人，除了他的知名度，更重要的是看中他作為一個(gè)性情男人所具備的獨(dú)特性格。從06年的"解說門"事件的聲名鵲起，到被評(píng)為"時(shí)尚先生"的名聲大噪，再到如今簽約鳳凰的風(fēng)光無限。黃健翔在人們心中早就成為了"自由、灑脫、個(gè)性、激情"的代名詞，而這些性格特征正好與長(zhǎng)豐公認(rèn)的"自由、灑脫、個(gè)性、激情、征服"的品牌個(gè)性不謀而合。

　　另外，CS6的消費(fèi)群體定位在35-45歲之間，擁有激情和灑脫個(gè)性的成功男士，黃健翔也毫無疑問的是這個(gè)群體最合適的代表。再次，CS6不僅擁有公路行駛和越野性能完美結(jié)合的軍工品質(zhì)，外型更是大量加入時(shí)尚元素，讓人更多感覺它的理性色彩和成熟風(fēng)味，黃健翔的時(shí)尚氣息和成熟魅力給了它最好的詮釋。

　　對(duì)于企業(yè)尋找明星擔(dān)當(dāng)代言人已經(jīng)是司空見慣，但專家認(rèn)為，相比較單純抱著"找代言人就是找名人"的想法為品牌確定的代言人來說，此次黃健翔與CS6的傾力合作更有可能實(shí)現(xiàn)1+1＞2的營(yíng)銷目的，因?yàn)槠放菩蜗蟮臏?zhǔn)確定位與代言人內(nèi)涵的緊密結(jié)合才是選擇代言人的重中之重。

　　獵豹CS6承寄厚望  長(zhǎng)豐獵豹華麗轉(zhuǎn)身

　　獵豹CS6是基于"自由、自主、完全控制、四驅(qū)模式"理念設(shè)計(jì)的"超級(jí)四驅(qū)SUV"，在技術(shù)上，采用了全球領(lǐng)先技術(shù)的"主控式全驅(qū)系統(tǒng)"；在動(dòng)力配置上，采用了新型的柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，排放達(dá)到了歐III、IV標(biāo)準(zhǔn)，是長(zhǎng)豐汽車完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一款純正SUV。

　　對(duì)于長(zhǎng)豐獵豹來說，CS6絕不僅僅是一款新車那么簡(jiǎn)單，它是長(zhǎng)豐汽車在車型上最大的一次"變臉"。在傳統(tǒng)越野車粗狂外型的基礎(chǔ)上，CS6大膽增加時(shí)尚元素，充分體現(xiàn)現(xiàn)代氣息。據(jù)了解，其設(shè)計(jì)費(fèi)高達(dá)1500萬歐元，由意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納設(shè)計(jì)大師擔(dān)綱整車設(shè)計(jì)。從產(chǎn)品上看，CS6實(shí)現(xiàn)了原有軍工品質(zhì)與都市時(shí)尚的完美結(jié)合，提出了純正SUV的理念，引領(lǐng)整個(gè)城市SUV市場(chǎng)向上升級(jí)；從企業(yè)戰(zhàn)略角度來看，它將長(zhǎng)豐汽車的形象推向到一個(gè)嶄新的高度，是長(zhǎng)豐獵豹由軍工市場(chǎng)轉(zhuǎn)向民用市場(chǎng)的第一戰(zhàn)，更是一次華麗的轉(zhuǎn)身。

　　事實(shí)上，一向低調(diào)的長(zhǎng)豐獵豹在07年卻動(dòng)作頻頻，令人矚目。首先，從市場(chǎng)端的表現(xiàn)來看，今年1月份底特律北美車展中，作為中國唯一代表廠商，長(zhǎng)豐集團(tuán)喊出了"兩年時(shí)間進(jìn)入北美市場(chǎng)"的豪言壯語；4月上海車展，以強(qiáng)大陣容展示了CS7、CS6等四款自主研發(fā)的新車型；十五萬臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的勝利奠基，標(biāo)志著長(zhǎng)豐整車研制水平即將邁上了一個(gè)新臺(tái)階；緊接著還將于8月底高調(diào)參加俄羅斯車展；其次，從公司內(nèi)部調(diào)整來看，長(zhǎng)豐集團(tuán)在企業(yè)內(nèi)部績(jī)效評(píng)估和機(jī)制體制各方面進(jìn)行了改革，并在人事和營(yíng)銷管理方面做了相當(dāng)規(guī)模的調(diào)整，通過各方面的開源節(jié)流，使內(nèi)部更加優(yōu)化。在長(zhǎng)豐集團(tuán)董事會(huì)公布的2007年中期業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)公告上我們看到，長(zhǎng)豐汽車2007年上半年凈利潤(rùn)已經(jīng)比上年同期增長(zhǎng)了150%。

　　專家表示，長(zhǎng)豐打造國內(nèi)SUV第一品牌的目標(biāo)并非一句口號(hào)，逐步實(shí)施的各種行動(dòng)業(yè)已逐見成效，另外，一向遠(yuǎn)離時(shí)尚行為低調(diào)的長(zhǎng)豐汽車邀請(qǐng)時(shí)尚人物黃健翔的加盟，似乎也表明了長(zhǎng)豐要一改軍工形象，分羹大眾化民用市場(chǎng)的決心。