近日,首屆中國"公交周及無車日"活動在108個城市轟轟烈烈上演,不少媒體加入追捧行列,各地市民也以不同形式表達(dá)了對無車日活動的支持。政府官員說,"開展無車日一天,全國可節(jié)省燃油3300萬升,減少有害氣體排放約3000噸…"。但實(shí)際上,在無車日期間,大家還是無奈的發(fā)現(xiàn)車輛并未減少多少,平時擁堵的地方,照樣堵著。媒體也表達(dá)了另一種主張,那就是:"有新的克服距離的工具出現(xiàn)之前,我們不能不面對汽車。"
當(dāng)許多轎車標(biāo)榜自己是節(jié)能環(huán)保轎車的時候,消費(fèi)者不再單純的迷信廠家標(biāo)榜的油耗,而是更愿意在性能和油耗中間找到一個最完美的方程式,例如軒逸將空間大、順暢節(jié)能、配備豪華三大優(yōu)勢集于一身,給了挑剔的消費(fèi)者一個完美的答案,這才是理性消費(fèi)的汽車時代所追求的用汽車本身減少排量的方式。
軒逸曾榮獲CCTV2.0L級別的節(jié)油冠軍,所憑借的正是發(fā)動機(jī)和變速器兩大法寶!TRONIC_CVT無級變速器與日產(chǎn)全新MR20DE引擎完美匹配,加速順暢持久,減少能量損失,實(shí)現(xiàn)超低油耗并符合歐IV標(biāo)準(zhǔn)。在城市道路上,比傳統(tǒng)AT自動變速器節(jié)約15%能耗的表現(xiàn),讓重視環(huán)保和生活品質(zhì)的消費(fèi)者看到了未來綠色轎車的印記。汽車是現(xiàn)代人不可或缺的生活工具和生活方式。我們不能設(shè)想沒有汽車的生活,我們不得不與汽車生活在一起,它會越來越像是家庭的標(biāo)準(zhǔn)裝備。
既然如此,無車日需要的就是我們怎樣與汽車相處,而不是我們怎樣拒絕汽車或者怎樣盡量遠(yuǎn)離汽車。我們應(yīng)當(dāng)理智地認(rèn)識到,無車日活動除了是一個環(huán);顒油猓鼞(yīng)該成為一個節(jié)約活動,一個道路交通暢通活動,一個提倡環(huán)保節(jié)能轎車的活動。實(shí)際上,軒逸充裕的后排座椅空間,可以載上更多同行的親友而同樣安坐舒適,高性能低油耗更能讓我們精明的應(yīng)對高油價的現(xiàn)實(shí)。因此軒逸,無疑是我們從2007年聲勢浩大的無車日活動中得到的可貴思路,也是我們這個越來越趨向飽和的汽車社會應(yīng)該追求的優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)。
日產(chǎn)熱門車型: 軒逸 2008款 1.6XL 豪華版 軒逸 2016款 1.6XE 手動舒適版 軒逸 2009款 1.6XL 自動豪華天窗版
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