9月20日,烏蘭浩特長豐酒店門口,40名捷達(dá)柴油車車主迎來了"綠色奧運 挑戰(zhàn)2008"活動舉行以來最激烈的一段賽程-今天是挑戰(zhàn)賽最后一天,選手們將在烏蘭浩特至墨里達(dá)瓦寶山鎮(zhèn)之間近四百公里的賽程上,創(chuàng)造一箱油極限距離的嶄新紀(jì)錄。
早上7:40,選手們聚集在長豐酒店門口,精心刷洗著愛車。一位出租車選手玩笑著說:"車洗干凈了,就可以減少空氣摩擦,降低油耗!"剛說完就樂了,"其實這是多年開車養(yǎng)成的習(xí)慣。一來捷達(dá)柴油車平時就很省油,對我們來說就像一個聚財?shù)膶氊,很愛護(hù)它;再一個,洗干凈了可以減少長途駕駛的視覺疲勞,讓我們有更充足的精力密切關(guān)注路況,根據(jù)路況調(diào)節(jié)車速靈活駕駛,把捷達(dá)柴油車的節(jié)油優(yōu)勢發(fā)揮到極致!"我探頭看了一下油表,跑完前兩天的1400多公里,這一箱油居然還有小半箱!該選手表示,從前兩天的賽程看,完全有把握突破2004年創(chuàng)造的1952公里紀(jì)錄,至于能否成功挑戰(zhàn)2008公里,還要看今天的發(fā)揮。
來自黑龍江的侯東延師傅開的是一輛還沒來得及上牌照新捷達(dá)柴油車,他看著所剩無幾的油表顯示說:"重在參與嘛,因為喜歡捷達(dá)柴油車,所以參加這次活動,為捷達(dá)柴油車叫好,同時借機(jī)磨合新車。"
在談到節(jié)油技巧時,侯師傅表示,在這兩天的競技途中,選手們?yōu)榱司徑馄,都通過對講機(jī)交流彼此的節(jié)油經(jīng)驗,讓他也學(xué)到不少節(jié)油知識;另外,換乘休息的大巴車也成了他們的歡樂大本營,大家聚在一起交流駕駛技能和節(jié)油技巧,以及如何才能最大程度發(fā)揮出捷達(dá)柴油車的本身節(jié)油優(yōu)勢。"這些師傅都是老司機(jī),有很多節(jié)油絕招,平時沒可能學(xué)到的。就沖這些節(jié)油技巧,這次活動即使拿不到冠軍也值了!"說到這,他順手指了指12號競技車說:"這位師傅真的很厲害,跑了1400多公里了,到現(xiàn)在還有半箱油呢!還有15號車。這次挑戰(zhàn)活動,讓我大開眼界。之前1952的極限距離,這次肯定能刷新,我們正在創(chuàng)造一箱油極限距離的新紀(jì)錄!"
我剛走到12號車邊,裁判員揮動了綠色發(fā)車旗,選手們發(fā)動了車輛。12號車的選手給我揮了揮手,露出開心的笑,緩緩駛上今天的賽程。據(jù)工作人員介紹,這次挑戰(zhàn)賽,到目前已經(jīng)殺出了幾匹黑馬,到底誰將獲得一箱油極限距離的桂冠,誰將成為一汽-大眾奧運火炬接力手候選人?一箱油的極限距離到底是多遠(yuǎn)?所有答案,今天都將揭曉!