原創(chuàng)  “超”字當(dāng)頭時(shí)代兩廂車的選擇

　　"超"一般英文對(duì)應(yīng)的是super，"超人"將超的印象傳播到了世界，那就是無(wú)所不在、無(wú)所不能而且還維持正義、維護(hù)世界和平；"超女"將民間選秀、灰姑娘變公主的故事演繹的盛況空前、流行一時(shí)；現(xiàn)在風(fēng)行景逸又以"超規(guī)格"快樂(lè)上市，其倡導(dǎo)的"beyond standard hatchback"又從另一個(gè)層面?zhèn)鬟f著汽車流行文化。"超"儼然已經(jīng)從文字原意中的超越、不同尋常等字面意思演變成一種時(shí)尚，一個(gè)口頭禪，甚至成為一種生活理念。

　　今天我們要說(shuō)的風(fēng)行景逸是東風(fēng)汽車首款自主品牌家用兩廂車，該車已經(jīng)在10月28日于南寧東盟博覽會(huì)全國(guó)首站快樂(lè)上市，又于11月10日在長(zhǎng)沙進(jìn)行上市系列活動(dòng)的第二站PARTY，之后將在廣州、成都、濟(jì)南、上海、北京等幾個(gè)城市繼續(xù)風(fēng)行景逸的快樂(lè)發(fā)現(xiàn)之旅。和目前市場(chǎng)主流兩廂車不同，風(fēng)行景逸是以強(qiáng)調(diào)"超規(guī)格"、"快樂(lè)隨心演繹"推向市場(chǎng)、面向消費(fèi)者的。

　　曾幾何時(shí)，兩廂轎車被我們看作是轎車的另類，因?yàn)椴幌袢龓�轎車那樣的"尾巴"而總讓人感覺(jué)失去了那么一點(diǎn)點(diǎn)莊重與安全。不過(guò)隨著近幾年消費(fèi)理念的日趨成熟，兩廂車的優(yōu)點(diǎn)開(kāi)始被我們發(fā)現(xiàn)，更多的人開(kāi)始樂(lè)于接受兩廂車，尤為特別受到年輕、時(shí)尚人群的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，06年熱銷經(jīng)典兩廂車有十?dāng)?shù)款之多，其中兩廂�？怂�、騏達(dá)、兩廂POLO等等都是深受消費(fèi)者喜愛(ài)的經(jīng)典車型。

　　劃分兩廂車和三廂車的關(guān)鍵在一個(gè)"廂"字。我們常見(jiàn)的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因?yàn)樗��?a href="http://www.lmsht666.com/teach/qczs/cs/" target="_blank" >車身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉用途各異的"廂"所組成：前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。而兩廂車的前部與三廂車沒(méi)有區(qū)別，作用也是一樣的，不同之處在于兩廂車將乘員艙近似等高度向后延伸，把后行李艙和乘員艙合為一體，成為發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙兩"廂"的車身結(jié)構(gòu)。

　　而說(shuō)到東風(fēng)首款自主品牌家用兩廂車風(fēng)行景逸，首先其是由專門組建的超強(qiáng)陣容國(guó)際團(tuán)隊(duì)在轎車平臺(tái)上孕育誕生，其次它是一個(gè)打破原有兩廂車都是緊湊型車身的格局，在設(shè)計(jì)之初就將目光放在了真正適合國(guó)人用車的多樣性，而提出的全面超規(guī)格。同時(shí)，景逸還增加了新的情感特點(diǎn)：快樂(lè)、時(shí)尚、充滿活力，因此可以說(shuō)它的確是一款與眾不同的兩廂家用轎車，這也為我們湖南消費(fèi)者提供了又一個(gè)不錯(cuò)的選擇！

　　風(fēng)行景逸在設(shè)計(jì)上追求了家用性與休閑性的完美結(jié)合，外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)流暢，內(nèi)飾精致注重家庭氣氛--溫馨、實(shí)用，尤其是位居控制板中央的電子儀表及頗具自動(dòng)檔手感的五檔變速桿，位置合理、實(shí)用之余給人一種休閑的感覺(jué)。風(fēng)行景逸的底盤由蓮花御用賽車手親自調(diào)教，配合1.5噸的自重行駛起來(lái)非常沉穩(wěn)；油門和剎車的響應(yīng)速度夠快、夠直接，比較有操控樂(lè)趣，符合年輕人的駕駛需求。此外風(fēng)行景逸的車身結(jié)構(gòu)是由德國(guó)排在首位的愛(ài)達(dá)克公司設(shè)計(jì)的，在碰撞試驗(yàn)中達(dá)到歐洲NCAP四星級(jí)的同等標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)、被動(dòng)駕駛安全非常有保證。而風(fēng)行景逸所搭載的三菱4G93 D4全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平，其在國(guó)內(nèi)率先加裝德國(guó)博世電子節(jié)氣門，百公里5.7L等速油耗

　　風(fēng)行景逸的另外一個(gè)特點(diǎn)就是寬敞舒適的車內(nèi)空間。2685mm的軸距使車內(nèi)空間接近捷達(dá)甚至超過(guò)某些三廂車，堪稱"超規(guī)格"兩廂車的典范，是其他大部分兩廂車都無(wú)法企及的，不僅駕駛者毫無(wú)局促，就連后面坐滿3個(gè)人依然感覺(jué)非常舒適。無(wú)論是駕車行駛在長(zhǎng)沙的大街小巷還是湘西的山間小路，都可以輕松地將美景盡收眼底，這可真是一種"超快樂(lè)"的感覺(jué)。

　　如此看來(lái)，無(wú)論是從外觀、操控、安全、燃油經(jīng)濟(jì)性等各個(gè)方面，相比兩廂�？怂�、騏達(dá)等兩廂車型，風(fēng)行景逸都更接近于一款"超規(guī)格"的兩廂車；現(xiàn)在風(fēng)行景逸舒適型攜8.98萬(wàn)元市場(chǎng)售價(jià)進(jìn)入湖南車市，相比兩廂�？怂沟韧�等車型價(jià)格低了不少，非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。中南汽車市場(chǎng)的資深銷售人士表示，風(fēng)行景逸的上市價(jià)格在湘極具"標(biāo)桿"意義，其已強(qiáng)力下探長(zhǎng)沙及周邊地區(qū)兩廂車市的價(jià)格底線，而且很有可能讓兩廂車市發(fā)生劇烈震蕩。這樣的優(yōu)勢(shì)對(duì)于我們湖南追求時(shí)尚、追求個(gè)性的年輕消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，可說(shuō)是一種非常大的吸引力。

　　據(jù)了解，在廣西地區(qū)風(fēng)行景逸在未上市前就已接到近200輛的客戶訂單，上市僅一周內(nèi)這一數(shù)字已經(jīng)突破了500輛。從目前市場(chǎng)銷售狀況看來(lái)風(fēng)行景逸受到了非常多兩廂車愛(ài)好者的青睞！想必湖南的愛(ài)車一族也不會(huì)袖手旁觀，想要快樂(lè)隨心演繹的朋友要抓緊時(shí)間呦！