高油價(jià)沒能絆住城市SUV成長腳步原創(chuàng)

　　自07年開始至今，國際油價(jià)持續(xù)走高，用車成本也在不斷增加，在國際原油近期曾創(chuàng)130美元／桶新高，國內(nèi)汽油價(jià)格在08年依然面臨進(jìn)一步上漲的大環(huán)境下，一直被認(rèn)為高油耗的SUV卻在普通轎車市場中也表現(xiàn)出不俗的銷售業(yè)績。那么，高油價(jià)為什么沒有絆住SUV發(fā)展的腳步呢？

　　實(shí)際上，目前熱銷的SUV車型中，多是城市SUV車型，市場上以熱銷合資CRV、本土瑞虎3為代表。這些車型與傳統(tǒng)SUV在構(gòu)造上以及發(fā)動(dòng)機(jī)性能上有著很大的差異。首先，傳統(tǒng)SUV以越野為主要用途，特點(diǎn)是自重大，多是后輪四驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)低轉(zhuǎn)速扭矩，這些都要以較高的油耗為代價(jià)，所以SUV才有“油老虎”的不雅稱號。

　　近年來的國際、國內(nèi)油價(jià)一路飆升，使汽車燃油經(jīng)濟(jì)性成為國內(nèi)消費(fèi)者購車主要因素。SUV為適應(yīng)這股汽車燃油經(jīng)濟(jì)大趨勢，不得不在燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性之間尋找新的平衡。

　　以合資CRV、本土瑞虎3為例，這兩款車型都是以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)打造的。在底盤構(gòu)造上，兩款車都采用高級轎車底盤，既在重量上有所減輕又保證了車輛具有轎車般的舒適性。另外在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，本土瑞虎3搭載的奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，具有“雙峰高效”動(dòng)力特征，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩之間尋找到新的平衡點(diǎn)，而節(jié)油性能也達(dá)到一般轎車的效果。

　　在能耗與動(dòng)力取得新的平衡的同時(shí)，新一代城市SUV保持了傳統(tǒng)SUV在空間實(shí)用性、越野通過性上的優(yōu)勢。另外，SUV車身高大，視野好、安全性高等優(yōu)良傳統(tǒng)，也被城市SUV很好的保持了下來。也就是說，消費(fèi)者購買了城市SUV，就買了一輛高大體面、功能齊全、節(jié)油動(dòng)力兼?zhèn)涞钠�車。于是呈現(xiàn)全新面貌的城市SUV，受消費(fèi)者認(rèn)可是情理之中的事情了。

　　雖然能源專家預(yù)測，國際、國內(nèi)油價(jià)將長時(shí)間在高位徘徊，但與之相應(yīng)的汽車作為能源消耗大戶，節(jié)能是大勢所驅(qū)。國內(nèi)SUV銷量持續(xù)增長無疑與車型改造有著直接關(guān)系，CRV、瑞虎3在國內(nèi)熱銷就很好得證明了這個(gè)觀點(diǎn)。有業(yè)界專家表示，鑒于國內(nèi)消費(fèi)持續(xù)增長，多功能、節(jié)油性能良好得城市SUV還有著廣闊得發(fā)展空間。