車市進入淡季　榮威雙劍齊發(fā)掀車市熱浪原創(chuàng)

　　中國汽車市場形成了一定的季節(jié)波動規(guī)律，與持續(xù)高溫的天氣相比，夏季的國內(nèi)車市往往顯得比較冷清。6月份的油價上調(diào)對消費者的購車決定帶來了較大影響，在油價又一次“雄起”時，冷清的車市再次受到重創(chuàng)。7月原本是個相對蕭條的銷售時期，在各大品牌紛紛大幅度降低產(chǎn)品價格，也難以維持市場份額的情況下，上汽榮威憑借著過硬的產(chǎn)品優(yōu)勢、“1對1”尊榮服務，以及上汽遍布全國的網(wǎng)點優(yōu)勢，銷量仍保持持續(xù)穩(wěn)定增長。截至6月30日，上汽榮威6月份完成銷量1958輛，比上月增長8.78％，相比同期增長8.02％，這與上汽榮威良好的口碑與尊榮服務的推動作用密不可分。

　　作為一款中高級自主品牌轎車，榮威750上市以來的市場表現(xiàn)可圈可點，月均銷量近2000臺，在V6這一中高端細分市場上牢牢把住前三甲的位置，成功樹立起榮威的高端品牌形象。今年上汽榮威推出了08款2.5 V6，頗受業(yè)內(nèi)人士和消費者的好評。08款榮威750在整體工藝上相較老款有明顯改進，最值得一提的是改進后前后滿載軸荷分配比幾乎接近50：50的高性能BP10底盤平臺。上汽在榮威750經(jīng)典的輪廓中增加了國人喜愛的元素，時下流行的大嘴水箱隔柵造型、獨樹一幟的縱置前霧燈等等都使得榮威750在傳承經(jīng)典的同時并不顯得呆板。目前市場上，榮威老車主推薦親朋好友選購榮威750的情況在各地4S店十分普遍。

　　在公商務車市場，榮威750家族1.8T車型上市后憑著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的市場表現(xiàn)，成為了公商務車市的新貴。完美的外形，寬敞的內(nèi)部空間，高性能的發(fā)動機，舒適的操控性等各方面的結(jié)合使榮威750 1.8T成為各中A6/" target="_blank" >高級車中最具備公私兼顧功能的車型。沉穩(wěn)內(nèi)斂而又大氣的外形依舊堅持男性喜愛的英倫風格，精致的雪茄型車身和精鋼雋長鍍鉻腰線，散發(fā)著一種貴雅又不失含蓄的氣息。Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機是其最大賣點，其最大功率和最大扭矩在同級車中名列前茅。為了體現(xiàn)自己的“行政”級別，榮威750 1.8T保留了同級別車中罕見的行政后排空間，其寬敞的內(nèi)部空間是這款車舒適性的最好體現(xiàn)。被稱為中高級車中最舒適的行政房車，榮威750 1.8T當之無愧。

　　6月19日，榮威家族的新秀－－“全時數(shù)字轎車”　榮威550正式上市，5款新車全部搭載動力強勁的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機，配備城市調(diào)校的賽車級四輪獨立懸架底盤系統(tǒng)，具有2705mm絕對優(yōu)勢的超長軸距。全系標配一鍵式起動、全時數(shù)字儀表等諸多數(shù)字科技配置。Dual－Bus行車智能管家，獨特的RMI（Roewe Multimedia Interface）多功能信息交互系統(tǒng)，“Syn－Tech　數(shù)字個性升級模塊”，構(gòu)成了榮威550“全時數(shù)字轎車”的核心實力。在各項眼花繚亂的數(shù)字配置中榮威550 1.8T全系標配的引擎智能一鍵啟動、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、SCS六位一體電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、賽車及跑車專用的方向盤撥片換擋系統(tǒng)都是在同級車中首開先河的。不但為國內(nèi)中級車車市樹立了全新的標桿，也使得榮威550迅速成為消費者最關注的新車。目前榮威550 1.8T已到達各地4S店進行展示，已經(jīng)訂購550的首批客戶也將于本月下旬提車。

　　隨著榮威550的上市，榮威家族產(chǎn)品族譜正逐步成型：榮威750平臺主攻中高級轎車市場，榮威550平臺定位在國內(nèi)最有潛力的中級車市場。上汽方面表示，榮威已經(jīng)開始后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)工作，希望能在中級車市場內(nèi)，用最好的產(chǎn)品切入市場，回報消費者的期待。上汽會在適當?shù)臅r候推出榮威550的其他車型，配備1.8L DVVT發(fā)動機的榮威550也將很快推出�！�