V8王者誘惑　凱雷德等三款豪華SUV動力對比原創(chuàng)

　　每個人心中，都有屬于自己的一款夢想車。而每一款夢想車，必定都有適合自己的夢想級配置。對于任何一款豪華SUV來說，擁有夢想級動力才稱得上一款真正意義上的夢想車，目前來看，V8發(fā)動機已經成為中國市場豪華SUV的頂級配置，更成為許多男人心目中的夢想動力。

　　目前國內頂級SUV中凱迪拉克凱雷德、保時捷凱宴和雷克薩斯LX570都已裝備V8發(fā)動機，且三款車型價格接近，而誰才是V8動力的王者，我們一起來評判－－

　　凱迪拉克　Escalade

　　廠家指導價：112.00萬元
　　平均油耗（L／100km）：12.3（高速）／16.2（綜合）

　　除了擁有超大尺寸和超豪華配置外，凱雷德在動力性能上絕對有“王者風范”。進入中國的凱雷德是凱迪拉克推出的凱雷德第三代全新車型，它出自于通用最新的GMT900平臺，動力也再升一級，6.2L V8全鋁發(fā)動機更加兇猛，成為中國車市目前最大排量的SUV。

　　其瞬間勃發(fā)403匹的馬力和565牛o米的峰值扭矩，配合同級車中0.363的最低風阻系數設計，輕易實現6.8秒0－100公里／小時的驚人加速度。另外，Air－Ride空氣運動懸架系統(tǒng)和Road－sensing路面感應式自動吸震系統(tǒng)配合，營造了不錯的懸架性能。這款底盤在美國的主要作用是作為皮卡等載重車型，而非獨立懸架能提供上佳的載重特性。使其凌駕于任何復雜路況，都游刃有余。

　　保時捷New Cayenne S 4.8L

　　廠家指導價：105.00萬元
　　平均油耗（L／100km）：13.7

　　卡宴是保時捷中最便宜的車型，但這一點也不影響其品質。尤其是新卡宴，動力性能更是提升了一個檔次。New Cayenne S 4.8L采用了自然吸氣的4.8升V8發(fā)動機，取代了原來的4.5升V8機，最大功率及扭矩達到385bhp和500Nm，0－100Km／h加速時間6.8秒，最高時速可達250碼。

　　顯然，立志做陸地上“最大的跑車”的新卡宴，依舊保持著公路行駛和駕控性能的巨大跑車級優(yōu)勢。但在越野方面，相對就顯得弱了許多。百萬價位與4.8升V8發(fā)動機并無多少優(yōu)勢可言。

　　雷克薩斯LEXUS Lx570

　　廠家指導價：129.80萬元
　　平均油耗（L／100km）：16

　　扎實的大梁式車架，粗壯的前雙叉臂懸架，讓LX570擁有無比卓越的越野性能。LX570幾乎完整地繼承了豐田LC200杰出的越野性能，實力相當了得。除了車身高度可供調節(jié)，LX570提供3個越野低速檔可供選擇，還有舒適和運動兩個駕駛模式，以及爬坡模式、斜坡緩降等。LX570配備的5.7升V8發(fā)動機，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛o米，賦予了LX 570同級別SUV中最優(yōu)越的動力性能。但其0－100km／h加速7.8秒和129.80萬元的價格明顯削弱了它在動力性能上的優(yōu)勢。

　　從以上三款同為V8級別的SUV車型對比中，凱雷德的優(yōu)勢十分明顯。除了在排量、動力輸出、百米加速度等動力性能上占有明顯優(yōu)勢外，其價格和油耗也十分具有優(yōu)勢。最重要的是，凱雷德身上所扮演的文化和精神層面的東西，更令無數人為之瘋狂。