奇瑞A5逆市上漲 6月環(huán)比增長(zhǎng)第一原創(chuàng)

　　由于油價(jià)大幅提升以及傳統(tǒng)銷售淡季的到來(lái)等不利因素影響，致使08年第二季度A級(jí)車市銷量出現(xiàn)下滑趨勢(shì)，然而與此趨勢(shì)相反的是，奇瑞A5 6月份以89.3%的最高環(huán)比增長(zhǎng)率逆市上漲，與伊蘭特、捷達(dá)等車型一起位列A級(jí)車暢銷車型。

　　由最近車市可以看出，“新三樣”已經(jīng)在越來(lái)越多的取代“老三樣”的市場(chǎng)版圖，而譽(yù)為“新四軍”的新興自主品牌車型則表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的后發(fā)之勢(shì)，被業(yè)界稱為“A+家轎”的奇瑞A5的表現(xiàn)令人刮目相看，6月份更是以89.3%的環(huán)比增長(zhǎng)率位居環(huán)比增長(zhǎng)第一位置并迅速躍升至A級(jí)車銷量第一梯隊(duì)。

　　奇瑞A5作為奇瑞汽車完全正向開(kāi)發(fā)，擬進(jìn)攻A級(jí)車市場(chǎng)的排頭兵，其對(duì)奇瑞今后市場(chǎng)開(kāi)拓、產(chǎn)品布局的戰(zhàn)略意義不容忽視。在產(chǎn)品方面，奇瑞歷時(shí)三年精心打造，奇瑞A5從設(shè)計(jì)之初就按照A+級(jí)的產(chǎn)品定位進(jìn)行研發(fā)，達(dá)到B級(jí)車的大尺寸和軸距，B級(jí)車的超大底盤，其采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架是B級(jí)車的主流懸架系統(tǒng)，配備了CAN-BUS局域網(wǎng)控制器、全自動(dòng)恒溫空調(diào)等一般在B級(jí)車上才有的配置。在安全配置上，奇瑞A5更是把A+特征發(fā)揮得淋漓盡致，ABS+EBD、B級(jí)車中才使用的四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)、14寸的大制動(dòng)盤，全金屬封閉框架結(jié)構(gòu)，側(cè)圍全鋼防撞桿，通過(guò)由Can-bus局域網(wǎng)控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜裝置組合而成的“全時(shí)車載電子管家系統(tǒng)”進(jìn)行完美銜接，實(shí)現(xiàn)了奇瑞A5 A+級(jí)的安全性能。

　　在營(yíng)銷策略上堅(jiān)持國(guó)內(nèi)國(guó)際兩步走，營(yíng)銷方式上推出創(chuàng)新的“體驗(yàn)營(yíng)銷”。利用QQ、旗云打造的國(guó)際市場(chǎng)通道，奇瑞A5憑借優(yōu)良的性價(jià)比迅速邁向國(guó)際市場(chǎng)，不到兩年時(shí)間，奇瑞A5的出口量已經(jīng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量平分秋色。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)奇瑞A5大力推行“體驗(yàn)營(yíng)銷”，通過(guò)設(shè)計(jì)精巧易行的活動(dòng)和比賽通過(guò)讓目標(biāo)顧客觀摩、試用、比賽，使其通過(guò)親身體驗(yàn)來(lái)全面了解產(chǎn)品的性能和品質(zhì)，以及企業(yè)、產(chǎn)品的文化內(nèi)涵，從而做出購(gòu)買決策。這種策略拉近了企業(yè)與消費(fèi)者間的距離，并讓消費(fèi)者能真切感受到奇瑞A5的優(yōu)良品質(zhì)。

　　以本身強(qiáng)勁實(shí)力為后盾，以務(wù)實(shí)的營(yíng)銷策略為推進(jìn)，奇瑞A5在前仆后繼變幻莫測(cè)的A級(jí)車市場(chǎng)步步為營(yíng)，終于登上暢銷車型排行榜前列。據(jù)業(yè)界人士預(yù)測(cè)，奇瑞A5躋身暢銷車型行列，加上A5混合動(dòng)力車在奧運(yùn)會(huì)上大放光彩，都將有力提升A5的品牌力，A5品牌力與產(chǎn)品實(shí)力開(kāi)始進(jìn)行平行對(duì)接，這將大大有利于A5今后的市場(chǎng)表現(xiàn)，相信A5下半年還將取得更好的成績(jī)。