低能耗高品質(zhì)　解決全球命題的一個(gè)中國樣本原創(chuàng)

　　在國際能源日益緊張的形勢(shì)下，國際油價(jià)不斷創(chuàng)出新高，能源問題已經(jīng)成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。在以能源消耗為驅(qū)動(dòng)力的汽車行業(yè)，能源問題更是成為汽車廠商在未來發(fā)展中不可回避的重要命題。圍繞著這個(gè)命題，眾多國內(nèi)汽車廠商已經(jīng)開始在可持續(xù)發(fā)展的道路上不斷探索，以期找到適合自身發(fā)展道路。在國際原油價(jià)格突破百元大關(guān)之后，更進(jìn)一步刺激與改變了全球的汽車格局。通用汽車關(guān)閉了部分卡車、SUV工廠，福特表示未來戰(zhàn)略重心將向小型化轉(zhuǎn)變，從而生產(chǎn)更多緊湊型汽車，而大發(fā)、本田和鈴木汽車等以生產(chǎn)節(jié)油和環(huán)保轎車為主的企業(yè)則受益匪淺。在鈴木汽車宣布的今年4～6月的合并營業(yè)利潤達(dá)到410億日元（約26億人民幣）以上，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。鈴木在中國的合資公司長安鈴木也呈現(xiàn)逆風(fēng)飛揚(yáng)局面，今年1～6月份的銷量達(dá)到7.37萬輛，同比增長達(dá)到44％，在合資公司中的增幅位居第三。業(yè)內(nèi)人士分析，高油價(jià)時(shí)代給以低能耗高品質(zhì)為造車理念的企業(yè)帶了更多機(jī)遇，長安鈴木在中國汽車制造企業(yè)中成功地開辟了一條發(fā)展之路，成為一個(gè)應(yīng)對(duì)能源問題的成功樣本。

　　科技創(chuàng)新是解決“低能耗”的根本途徑

　　十五年前，長安鈴木成立之初，就將解決汽車低能耗問題、達(dá)成節(jié)能目標(biāo)作為企業(yè)的責(zé)任與使命，并將這種使命感轉(zhuǎn)化成企業(yè)生存與發(fā)展的理念。長安鈴木秉承鈴木汽車“盡力減少浪費(fèi)地球資源”的精神，將企業(yè)目標(biāo)定為“為中國百姓家庭創(chuàng)造用得起的好車”，致力于為中國消費(fèi)者提供“低能耗、高品質(zhì)”的精品轎車。

　　長安鈴木始終認(rèn)為發(fā)展高效節(jié)能的汽車技術(shù)是達(dá)成低能耗的支撐。在實(shí)際研發(fā)生產(chǎn)中，他們一直致力于發(fā)展低能耗的造車科技，將低能耗的理念貫徹于造車的每一個(gè)細(xì)節(jié)。構(gòu)成長安鈴木產(chǎn)品“低能耗”的重要環(huán)節(jié)之一是環(huán)保節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和輕量化車身設(shè)計(jì)。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，長安鈴木花費(fèi)10億元巨資導(dǎo)入的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。M系列發(fā)動(dòng)機(jī)是凝聚日本鈴木汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最新研發(fā)科技的先進(jìn)產(chǎn)品，是鈴木迄今為止的汽車四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的集大成，匯集了通過G／　H／　J／　K系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)所培育的全部技術(shù)。同時(shí)，M系列發(fā)動(dòng)機(jī)也是針對(duì)未來的技術(shù)動(dòng)向，可對(duì)應(yīng)新技術(shù)以及新裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)寬系列平臺(tái)，涵蓋1.5L、1.6L、1.8L等排量的多款發(fā)動(dòng)機(jī)類型。從性能上看，M系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，兼顧油耗與動(dòng)力輸出的最優(yōu)平衡，提高有實(shí)用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗，具有“高扭矩、高效率，低噪音、低油耗”的優(yōu)勢(shì)。M16發(fā)動(dòng)機(jī)曾以出色性能獲評(píng)“2007中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，印證了長安鈴木在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力。此外，在輕量化車身設(shè)計(jì)上，長安鈴木一方面優(yōu)化汽車框架和結(jié)構(gòu)；另一方面在車身制造上采用高強(qiáng)度鋼、鋁、鋁合金等輕質(zhì)材料，這使得長安鈴木的產(chǎn)品在保證了安全性能的同時(shí)大大降低了整車的油耗。

　　造精品轎車讓品牌魅力更加深入人心

　　產(chǎn)品性能是長安鈴木在打造“高品質(zhì)”的重點(diǎn)，其旗下產(chǎn)品普遍具備外觀時(shí)尚、內(nèi)飾活潑、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁與安全性能可靠的特點(diǎn)。長安鈴木始終認(rèn)為，對(duì)消費(fèi)者而言，無論什么產(chǎn)品，質(zhì)量應(yīng)該都是第一位的。

　　長安鈴木的當(dāng)紅小車雨燕自上市以來，就是以時(shí)尚動(dòng)感的外觀、激情四射的活力、豐富的配置和高安全性，贏得消費(fèi)者的青睞，曾一舉獲得國內(nèi)外數(shù)十個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，在全球范圍內(nèi)都獲得了高度的贊譽(yù)，雨燕全球銷量已經(jīng)突破100萬臺(tái)。雨燕搭載了鈴木先進(jìn)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)和6安全氣囊等配置，在小車中獨(dú)樹一幟。雨燕更以41.3分的成績?nèi)〉肅－NCAP碰撞四星的安全評(píng)價(jià)，在EURO－NCAP中也獲得得四星高分，樹立了小車大安全的標(biāo)桿。作為新一代全球戰(zhàn)略車型，天語SX4更敢為天下先，以Cross理念設(shè)計(jì)，完美融合休旅車與輕型SUV的性能優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)國內(nèi)CROSS新風(fēng)尚。天語SX4在繼承了鈴木一貫出色的運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，擁有了方便出行的舒適性和節(jié)油性，憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，天語SX4迅速在國內(nèi)市場(chǎng)贏得了消費(fèi)者的喜愛和認(rèn)可。

　　長安鈴木認(rèn)為，打造“時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、安全”的精品轎車是長遠(yuǎn)目標(biāo)，也是立身之本，只有高品質(zhì)的汽車才能滿足消費(fèi)者駕乘舒適性、安全性，操控靈活性、方便性的需求，為消費(fèi)者生活添姿彩，真正讓產(chǎn)品深入人心。

　　低能耗高品質(zhì)始終是發(fā)展的力量之源

　　在十五年的造車經(jīng)歷中，長安鈴木憑借著低能耗高品質(zhì)的造成理念，已經(jīng)成長為中國家轎陣營中一支重要的力量，不論是過去的奧拓、羚羊，還是當(dāng)前的雨燕、天語SX4都成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品。奧拓以超50萬余輛的銷量創(chuàng)下了經(jīng)濟(jì)型轎車的銷售奇跡，羚羊也因出色的節(jié)油表現(xiàn)而被消費(fèi)者封為“節(jié)油大師”，　而雨燕憑借時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、省油的性能特點(diǎn)一舉問鼎了“CCTV年度經(jīng)濟(jì)轎車”、“CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽冠軍”等頭銜，天語SX4則更是以卓越的世界車品質(zhì)，以國內(nèi)首個(gè)純正CROSS車型的先發(fā)優(yōu)勢(shì)成為國內(nèi)CROSS市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，為“科技成就低能耗高品質(zhì)”的品牌理念再次做出閃亮的詮釋。市場(chǎng)成績的取得，消費(fèi)者的認(rèn)可，充分證明了長安鈴木在打造‘低能耗、高品質(zhì)’產(chǎn)品方面所取得的成就，這也是長安鈴木立足市場(chǎng)的根基和持續(xù)發(fā)展的力量之源。

　　除了產(chǎn)品本身，長安鈴木將打造高品質(zhì)的服務(wù)作為帶給用戶的價(jià)值感受的重要手段，他們要將低能耗的技術(shù)加上低成本的優(yōu)勢(shì)、高品質(zhì)的產(chǎn)品加上高品質(zhì)的服務(wù)，將形成長安鈴木的核心競爭力。近年來，長安鈴木已經(jīng)著手大力建設(shè)營銷服務(wù)體系，其中不斷有大型的地方汽車銷售集團(tuán)的加入，長安鈴木的營銷隊(duì)伍在迅速壯大的同時(shí)，其處處為消費(fèi)者著想的服務(wù)理念也更加深入人心。在2007年JD Power公布的新車銷售服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)（SSI）中排名進(jìn)入前三甲，雨燕榮膺JD Power調(diào)查“經(jīng)濟(jì)型轎車滿意度冠軍”。

　　在當(dāng)前中國汽車市場(chǎng)，長安鈴木很好地將追求卓越的產(chǎn)品品質(zhì)與降低能耗結(jié)合在一起，造就了值得信賴的長安鈴木產(chǎn)品，可以說，長安鈴木在中國汽車工業(yè)樹立起低能耗高品質(zhì)的榜樣，也真正成為解決全球能耗命題的中國樣本。