攜手和諧 與比亞迪F3一路同馳騁原創(chuàng)

　　--20萬(wàn)公里以上F3車主訪談

　　比亞迪F3已經(jīng)賣出20多萬(wàn)輛了，很多車主行程超過(guò)20萬(wàn)公里，部分甚至已經(jīng)躍過(guò)了60萬(wàn)公里。本次調(diào)查主要選取幾位行程較高的車主進(jìn)行訪談，文中觀點(diǎn)，僅代表車主個(gè)人意見(jiàn)。

　　山東鄒先生、湖南雷先生是本次調(diào)查中行程超過(guò)60萬(wàn)公里的幾名車主之一，作為出租車司機(jī)，他們干這行業(yè)已有十幾年，曾經(jīng)開(kāi)過(guò)富康、捷達(dá)、起亞等各種車型。2005年底，雷先生所在的出租汽車公司換車，采購(gòu)了一批比亞迪F3進(jìn)行換代，雷先生與F3和諧相處的“手足”情結(jié)便由此而起。

　　地處地級(jí)市，常跑長(zhǎng)途，雷先生日夜行駛的F3每天平均行駛里程超過(guò)700公里，如果沒(méi)有穩(wěn)定耐用的產(chǎn)品特性，出租車很難在如此高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)下依舊保持良好的行駛性能。普通人遇到車輛發(fā)生故障，最多就是沒(méi)有了代步的工具，而出租車司機(jī)如果頻繁往返于汽車修理廠，也就意味著失去了養(yǎng)家糊口的能力�！�比亞迪F3品質(zhì)過(guò)硬，性能穩(wěn)定，與自己開(kāi)過(guò)的捷達(dá)車相比毫不遜色”說(shuō)到自己的愛(ài)車，雷先生贊譽(yù)有加。

　　面對(duì)日益飛漲的油價(jià)，車輛的節(jié)油性能受到了空前的重視程度。對(duì)于出租車司機(jī)來(lái)說(shuō)，油耗的高低直接關(guān)乎著他們的生計(jì)，對(duì)車輛的節(jié)油性更為敏感。山東鄒先生給我們算了一筆帳，如果每百公里少耗一升油，車輛行駛60萬(wàn)公里，僅此一項(xiàng)就可以節(jié)省3萬(wàn)多元的費(fèi)用。鄒先生的F3在實(shí)際使用中，平均油耗7L/100km左右，遠(yuǎn)低于其它經(jīng)濟(jì)型轎車的燃油消耗水平，因而，他總是對(duì)自己的F3褒獎(jiǎng)有加，慶幸選對(duì)了車。

　　作為經(jīng)濟(jì)型中級(jí)轎車，比亞迪F3的實(shí)用性在出租車市場(chǎng)得到了驗(yàn)證。優(yōu)良的軸距帶來(lái)了寬敞的駕乘空間，能夠很好滿足乘客對(duì)乘坐環(huán)境的要求，F(xiàn)3這款經(jīng)典車型受到了消費(fèi)者的歡迎，出色的外形以及更加優(yōu)越的內(nèi)部空間，在出租車市場(chǎng)深受歡迎。比亞迪F3超大空間的后備箱，解決了攜帶大宗行李乘客的后顧之憂。無(wú)論是出租還是家庭使用，比亞迪F3的優(yōu)勢(shì)都得到了很好的彰顯。

　　此次調(diào)查中，作為私家車主的深圳牛先生的F3行駛里程也超過(guò)了20萬(wàn)公里。05年底購(gòu)車時(shí)，他是深圳地區(qū)的第一批F3用戶。牛先生自己開(kāi)辦的公司，既做技術(shù)又做貿(mào)易，所以他的F3既接客戶又拉貨物，每天跑三百來(lái)公里。談起自己的愛(ài)車，牛先生感慨良多，他說(shuō)F3是伴隨著自己一起創(chuàng)業(yè)的好兄弟。兩年多時(shí)間了，跟隨自己走過(guò)了不少的路，F(xiàn)3真是爭(zhēng)氣，從來(lái)沒(méi)有將自己撩下過(guò)，我們一起迎擊困難，一起收獲喜悅。在牛先生眼里，F(xiàn)3已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的代步工具了。

　　能夠滿足出租車對(duì)耐用性、油耗、空間等方面的高要求，又能很好地適用大眾家庭需要，比亞迪F3創(chuàng)下快速突破20萬(wàn)輛銷售傳奇并不令人驚奇。高品質(zhì)的產(chǎn)品必定會(huì)受到更多消費(fèi)者的青睞和更廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可，全面發(fā)展、和諧共進(jìn)的比亞迪F3將贏得更好的未來(lái)。