小車(chē)與小球 POLO家族的“乒乓”史原創(chuàng)
自從容國(guó)團(tuán)在1959年為中國(guó)拿下了第一個(gè)乒乓世界冠軍開(kāi)始,這項(xiàng)英國(guó)人發(fā)明的運(yùn)動(dòng)就逐漸成為中國(guó)的國(guó)球。在其后半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展過(guò)程中,中國(guó)乒乓球選手對(duì)乒乓球運(yùn)動(dòng)的貢獻(xiàn)有目共睹,不斷的技術(shù)創(chuàng)新為乒乓球注入了源源不斷的生命力,也吸引了越來(lái)越的人們熱愛(ài)乒乓、關(guān)注乒乓。也許是機(jī)緣巧合,在小車(chē)中功成名就的Polo和國(guó)球一樣,融入了許多新技術(shù)與新理念,有些甚至成為后來(lái)者爭(zhēng)相模仿的對(duì)象。
領(lǐng)先技術(shù)奠定領(lǐng)軍地位
中國(guó)乒乓最早的崛起源于近臺(tái)快攻打法的發(fā)明。這是我國(guó)乒乓球隊(duì)在世界乒壇上幾十年保持長(zhǎng)盛不衰的傳統(tǒng)打法。世界冠軍劉國(guó)梁,鄧亞萍就是這類(lèi)打法中的佼佼者。在上世紀(jì)五六十年代,中國(guó)隊(duì)的近臺(tái)快攻打法一舉擊敗了歐洲防守型打法以及日本的遠(yuǎn)臺(tái)長(zhǎng)抽打法,奠定了中國(guó)乒乓球隊(duì)領(lǐng)軍世界的江湖地位。
同樣,2006年上市的Polo勁情、Polo勁取以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)迅速占據(jù)小車(chē)市場(chǎng),奠定了其小車(chē)中佼佼者的地位。POLO勁情、POLO勁取換上了全新開(kāi)發(fā)的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。這套全新的16V-HLD驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別的地方在于進(jìn)行了扭矩點(diǎn)的重新設(shè)計(jì)和部分結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,使其在動(dòng)力、油耗、排放、經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了較好的平衡。因此,POLO勁情、POLO勁取在小車(chē)界聲名鵲起,深得人心。而此后,POLO并沒(méi)有止步不前,2007年末,上海大眾再次革新求變,推出了08款POLO勁情、POLO勁取。新款的發(fā)動(dòng)機(jī)性能再次大大提升。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率從55KW提升至63KW,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率不變的情況下,最大功率出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速卻降低了600轉(zhuǎn)/分鐘。此外,POLO勁情、POLO勁取的變速箱也一馬當(dāng)先,采用先進(jìn)的6速手自一體變速箱;扎實(shí)的底盤(pán)更是贏得了良好的口碑。
引來(lái)對(duì)手盡“折腰”
在POLO改款的同時(shí),上海大眾又緊跟世界汽車(chē)發(fā)展潮流,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上率先推出跨界小車(chē)--Cross Polo。這款極具時(shí)尚氣息的小車(chē)不僅極具個(gè)性還在車(chē)市掀起一陣“Cross”狂風(fēng)。流行的東西總有人跟風(fēng),明星的范兒總有人模仿。這不,CROSS POLO一上市便引來(lái)一批擁躉。這其中,小車(chē)雨燕可謂是CROSS POLO的忠實(shí)FANS。先于CROSS POLO上市的雨燕緊隨其后,倚著CROSS POLO掀起的流行理念,硬是把自己往“CROSS”上靠。
這和模仿中國(guó)國(guó)乒隊(duì)球技的國(guó)外球員如出一轍。當(dāng)中國(guó)隊(duì)在國(guó)際性比賽中屢屢?jiàn)Z金的時(shí)候,近臺(tái)快攻的打法也遠(yuǎn)播世界,在全世界發(fā)揚(yáng)光大。比如日本運(yùn)動(dòng)員將自己的弧圈球技術(shù)與進(jìn)臺(tái)快攻打法相融合發(fā)展出了弧圈結(jié)合快攻的打法,而歐洲運(yùn)動(dòng)員則將自己的力量?jī)?yōu)勢(shì)融入其中,打出了讓中國(guó)運(yùn)動(dòng)員頗為頭疼的“不講理”打法,真是讓人哭笑不得。但事實(shí)證明,無(wú)論外國(guó)運(yùn)動(dòng)員如何模仿、借鑒,也都無(wú)法撼動(dòng)中國(guó)乒乓王國(guó)的地位。雖然時(shí)間已經(jīng)過(guò)去半個(gè)世紀(jì),但進(jìn)臺(tái)快攻的基本技術(shù)思想?yún)s一直延續(xù)至今,而且從目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,乒乓球?qū)⒊咏_(tái)、快速、兇狠的方向發(fā)展。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手摘“金銀”
此次出征奧運(yùn)會(huì)的中國(guó)乒乓球隊(duì)共有男女各四名隊(duì)員,其中男隊(duì)中的王皓、馬琳都采用了直拍橫打的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)也是目前中國(guó)隊(duì)的王牌,其中王皓的直板橫打技術(shù)可以說(shuō)是目前世界乒壇中最先進(jìn)的技術(shù)之一。而王勵(lì)勤和陳杞則采用橫板弧圈技術(shù),這種在中遠(yuǎn)臺(tái)弧圈球?qū)、?duì)沖的能力足以令歐洲選手汗顏,是繼孔令輝之后中國(guó)隊(duì)探索橫板發(fā)展道路的一個(gè)較成功的典型。不言而喻,中國(guó)乒乓球隊(duì)是一支強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的實(shí)力勁旅。單看每一個(gè)隊(duì)員,他們都是各具特點(diǎn)的世界乒壇領(lǐng)軍人物,他們組合在一起的實(shí)力那就更不用說(shuō)了。
而自CROSS POLO問(wèn)世后,它與操控精準(zhǔn)的POLO勁情、穩(wěn)健的POLO勁取一同組成了人見(jiàn)人愛(ài)的POLO家族。這三款小車(chē)以各自鮮明的特色滿足年輕一族不同的需求與喜好,牢牢占據(jù)小車(chē)市場(chǎng)半壁江山。而在油價(jià)上漲,大排量汽車(chē)增加購(gòu)置稅的大趨勢(shì)下,POLO家族無(wú)疑將以強(qiáng)大的實(shí)力繼續(xù)馳騁在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的小車(chē)界,成為大家的寵兒。
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海鷗 6.98-8.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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海豚 9.98-12.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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飛度 8.68-10.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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AION UT 6.98-10.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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firefly螢火蟲(chóng) 11.98-12.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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本田L(fēng)IFE 9.78-11.28萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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歐拉好貓GT 9.68-12.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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